[開箱報告]3Racing MG Evo

配返小小option，六角會先裝上。三節萬向就等試完車先再裝。

摩打會用鬼式17.5嚟同M05 head to head 比較，然後先再試13.5。

tamiyafan 發表於 2018-5-24 21:13
期待試車報告, 如用到 13.5 行 Turbo 就一流

因為手頭上冇有TURBO電變，所以不能測試~
但13.5T就一定係用到O既。

擒日冇更新到，唔係因為懶，都係到好努力咁砌，搞到今朝五點先叫做搞好，所以瞓好覺先繼續過。

擒晚開始裝油壓。

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由於我收到只係得車架，係冇車殼O既，所以我都係要自己搵殼裝。

亦由於我要比較我本身有O既M05，係用長陣239，所以我最後決定都係用239。
說明書寫係238，其實只係差隻1MM戒子長度.....好小好小。

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好喇，裝摩打。

呢一下係摩打選用上，其實要有小小要留意，就係唔係隻隻都放得落。

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殼樣安裝位置嚟講，佢算係幾多，可以配合到唔同M車殼。
不過有一點要提醒，就係佢殼柱距係唔同田宮。應該話，好接近，但唔係一樣。千祈唔好就咁開返M05/07啲位就諗住笠上去用，係唔O岩。

我嚟緊會COMPARE試，會係用239長O既MAZDA DEMIO輕量殼。

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另一個大家關心O既問題，重量，究竟佢呢個FIBER車架設計，會輕幾多呢?
我用相同電變，摩打嚟去比較。

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未試車前，先整理一下呢架車組裝O既心得。

就組裝上嚟講呢，其實都好容易，膠料O既質量同埋準確度都幾高下。玩咁耐膠車，砌咁多口螺絲，總會試過扭塌一兩個螺絲窿，但係呢架MG Evo，我係一口都未扭塌過，部份我因為要調整扭完又鬆鬆完又扭，都冇塌，啲料做得幾好!
但亦因為啲料幾靚，所以其實都有O的幾難扭下，所以冇扭塌螺絲窿，但有機會扭塌螺絲六角。大家要用把好O的O既六角批嚟扭，如果換鈦螺絲要特別小心，最好用開牙器開晒先。

就結構嚟講，呢架車係一架相當唔錯O既車架嚟，FUN玩又得，要鬥又得。

skywork 發表於 2018-5-25 16:43
十分仔細,正!
膠料正所以重?

應該唔關事O既.....

我對比O既M05用咗好多OPTION，自然輕好多。
同埋隻SERVO都差咗十幾g (9551對BLS451)。
仲有M05我冇咗ANTI ROLL BAR呢.....

我估計如果乜都冇換計，M05應該會重返10-20g左右。

另外MG Evo如果換埋OPTION，換晒鈦螺線，應該可以再輕多30-40g。

skywork 發表於 2018-5-25 16:59
仲有膠油壓同TRF油壓

但你又諗下喎，如果佢乜都未改都同架改晒M05差唔多重(唔計M07，因為冇)，咁即係MG Evo改晒會更加輕。
佢宜家差果十幾克，其實係差唔多個SERVO重量差嚟。

對比測試用嘅13.5T

波板糖 發表於 2018-5-26 06:51
噚晚砌咗波箱果部份，發覺牙叉轉起上嚟好似鵝胆咁轉，連動齒軸位有虛位，隻齒可以左右移動，係我砌錯定係廠 ...

頭臂碼係咁架，衝角嚟。
至於齒差，唔係太明。

佐敦谷玩佢有啲難度，原裝呔唔咬，試咗一兩套都麻麻地。反應同M05比較有啲甩。

會再試唔同呔同換一換彈弓再試。

其實架車係反應快嘅，但係天氣太熱，原裝呔落咗呔水都冇乜反應，試埋S grip都係甩，會改一改裝再搵套呔試。

試咗行原裝80配29同33摩打齒，佐敦谷應該唔多夠快。我估計有turbo就行13.5，冇就10.5差唔多。

宜家入咗team power套36r，會搵日再試。

好多人問換唔換到三節萬向。

小更改，換咗三節萬向同金屬轉向杯，証明係冇問題，亦都同M07一樣。

我呢套係3Racing三節嚟，原裝跟埋薄啤鈴，咁就冇裝錯喇～

波板糖 發表於 2018-5-27 18:14
咪要option 先裝到囉 另外收殼柱，點解唔係開大D  螺絲窿，搞到要收埋殼柱先再收落座，仲要扭到手痛{:3_9 ...

冇乜邊架膠車係唔會扭到手痛～ :-))

唔想手痛咪dup咗牙先囉。
再唔係用電批。

波板糖 發表於 2018-5-27 18:18
另外我用短電，最搞笑本來單邊可以收4 粒螺絲落電架，宜家移入咗收得2 粒，點解唔鑽多兩個窿㗎，失敗 !
仲 ...

短電扭兩粒，有何問題？ ：）

油壓架影張相睇下～

kenkllee 發表於 2018-5-27 21:44
另外要小心同左油扭那羅C可能會輕手左D要小心不要太大力扭過龍喔

呢架車啲料幾靚，除咗齒差外，其他O野都好難扭得塌....