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樓主: AMAT
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[開箱報告]3Racing MG Evo

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61#
 樓主| AMAT 發表於 2018-6-3 22:30:41 | 顯示全部樓層
tophand88999 發表於 2018-6-3 21:48
CHing 原理我明白,我搵近咩叫有用嘅 Bar,從 左邊車輪 抬起,影響到 右輪 ,咁支避震 至小郁一吓,
咁如 ...

如果你要睇到佢郁,理論上係。

係事實係唔好用肉眼嚟去衡量支ANTI ROLL BAR有冇工作。
62#
 樓主| AMAT 發表於 2018-6-4 11:06:53 | 顯示全部樓層
roy00830 發表於 2018-6-4 10:30
師兄,你講嘅哩句--> 抬左輪時 右輪會一齊抬,抬右輪抬到好高時 左輪先抬小小  ...

其實呢個問題我初初玩車都問過,話點解唔係另一都郁。

就正如另兩位版友所述,如果會拉郁到,就失去咗獨立懸掛作用。
支ANTI ROLL BAR只會作用小小,唔會去到可以一邊郁完全拉郁晒另一邊(有彈弓計)。
係真係小小,唔會郁晒。
63#
 樓主| AMAT 發表於 2018-6-4 11:55:42 | 顯示全部樓層
shungyan 發表於 2018-6-4 11:53
但實際效果就試過先知!因為roll 都代表唔好走,唔roll 又多表好走!有時有D track, 係要拆走anti-roll bar ...

有時多隻香爐多隻鬼,我多數都唔裝,又或者係只係裝前面。
64#
 樓主| AMAT 發表於 2018-6-5 02:09:45 來自手機 | 顯示全部樓層
換1M齒差油……
65#
 樓主| AMAT 發表於 2018-6-5 14:54:29 | 顯示全部樓層
66#
 樓主| AMAT 發表於 2018-6-6 11:51:21 | 顯示全部樓層
3RACING JACKY更新

二樓板中座的箭頭方向應朝向下


67#
 樓主| AMAT 發表於 2018-6-11 01:05:51 | 顯示全部樓層
ddlkh 發表於 2018-6-10 15:18
各位師兄,小弟用緊M07齒差都係原裝油,已經好硬。如果落1M 齒差油咁硬咪變咗直軸。
會唔會冇灣?  ...

咁你揸一架行直濕o既車會唔會冇灣?

其實你要考慮下,你尾本身已經係冇駁住,就正正係一個free rolling o既假牙差嚟。如果你一架尾牙差好鬆o既尾牙差,會有咩後果呢?
如果你考慮到呢點,就會知,頭其實反而硬先好,否則就會太過轉,仲難搞。
68#
 樓主| AMAT 發表於 2018-6-11 01:19:50 | 顯示全部樓層
以下純粹個人意見,跟唔跟應該跟據你自己仔細調試再決定,唔好死跟。

咁就JACKY公布咗話個上住二樓架果件X件,由箭咀向上,改成向下。
我等咗幾日,今日有時間去改。

但我改完,我決定用返箭咀向上。原因如下。

首先,如果箭咀向下,二樓板上住呢件X件兩粒螺絲個窿會完全唔對。
69#
 樓主| AMAT 發表於 2018-6-11 11:31:42 | 顯示全部樓層
Marco明 發表於 2018-6-11 11:15
箭咀向上會高左......同尾波箱唔係水平
我係鬆開左右4粒長螺絲.....裝埋2樓螺絲先再收實全部
本身呢件碼 ...

我知道,但我好認真咁分析過,個波箱兩支柱係短咗,如果箭咀向下,車尾係會曲咗。
呢個係膠件引起問題嚟。

當然,可能你果個尾波箱冇呢個問題唔出奇,但我果個我睇過係有。

二樓架斜斜到冇乜問題,撐得住就OK。
但底板曲咗就有大問題。

ANYWAY,正如我所講,呢個係我仔細CHECK出嚟O既CASE,唔等如人人可能都一樣。
建議係自己CHECK真再決定點去做。
70#
 樓主| AMAT 發表於 2018-6-13 15:34:44 | 顯示全部樓層
pdaman 發表於 2018-6-13 15:02
想請教一下,如果換64p大齒,用13.5t 摩打計,有冇什麼齒建議?係用105定係應該細D? 因為如果跟setup sheet ...

13.5T可以搭3.8-5.5,假如你係用105,係的確要用到50先去到4.2。
所以我地都會換再細小小,如80又或者90。

我自己用48T都都換咗做70。
71#
 樓主| AMAT 發表於 2018-6-13 23:54:12 來自手機 | 顯示全部樓層
pdaman 發表於 2018-6-13 16:21
所以依家你係用70t大齒嗎?咁摩打齒呢?

34摩打齒
72#
 樓主| AMAT 發表於 2018-6-14 01:19:11 | 顯示全部樓層
今日改過晒O的SETTING後,用呢個TEAM POWERS O既36R呔,係PYC室內場試咗三轉。

第一轉用咗V3,終於行得正型,好走,但小小推。估計如果係室外場可能更好走。
但係第二第三轉就無論用咩呔水都行唔到喇,唔知點解。一係過咬CUP,一係太甩。試咗呔水搽唔同位置都係咁,亦有機會呔水乸得太開條呔之故。
因為要拍片就未有時間再詳細試。

但至少開始掌握到呢架車有一O的O既SETTING。

希望可以再有時間,就落渡船街同PYC室外場再試一轉。
73#
 樓主| AMAT 發表於 2018-6-14 11:28:51 | 顯示全部樓層
vcslll 發表於 2018-6-14 11:22
如果x位 向上, 二樓板 我只收x為嗰兩粒. 二樓板 便會水平升高 1mm到, 離開咗尾座.
相反x為向下, 快二樓板就 ...

相信係,所以建議大家根據實際情況去調整。
總之要小心留意底板,上好螺絲要平貼檯面,反而二樓架係小小斜定係平唔係咁大問題,扭好扭實係冇問題。
74#
 樓主| AMAT 發表於 2018-6-23 12:08:32 | 顯示全部樓層
pdaman 發表於 2018-6-23 10:32
新說明書改左向下。

不過我建議自己因應實際情況嚟去做。
裝上去睇下一樓底出嚟平唔平,有冇曲。
75#
 樓主| AMAT 發表於 2018-6-24 10:58:53 | 顯示全部樓層
pdaman 發表於 2018-6-24 08:17
如果換左70t大齒,有冇試過最大可以放到幾大摩打齒?我依家砌完,原先打算用隻48p35t摩打齒,但原來跟本 ...

係O架~

咁玩TOURING其實都要咁O架喇.....
76#
 樓主| AMAT 發表於 2018-6-24 10:59:28 | 顯示全部樓層
wingscreamer 發表於 2018-6-23 12:37
師兄鬆左右兩條screw, 風扇坐可向後拉出來的!

你成日換風扇?點解要成日折?
77#
 樓主| AMAT 發表於 2018-6-24 21:28:12 | 顯示全部樓層
pdaman 發表於 2018-6-24 13:42
如果換大齒,咁直接換64p好定維持用番48p?

低T數,64P,高T數, 48P
78#
 樓主| AMAT 發表於 2018-6-25 21:44:08 | 顯示全部樓層
pdaman 發表於 2018-6-25 15:14
有冇試過48P-70T大齒最大可以用到幾大摩打齒?

沒有~
79#
 樓主| AMAT 發表於 2018-6-29 11:59:26 | 顯示全部樓層
pdaman 發表於 2018-6-29 08:35
其實係唔止,因為我手上最大都係得40,冇得再試但應該重可以上多一至兩個。 ...

反正點都比M05/07多~要玩乜摩打都好配得多~
80#
 樓主| AMAT 發表於 2018-6-29 14:30:26 | 顯示全部樓層
pdaman 發表於 2018-6-29 13:31
玩落部車個呔唔定同行唔直, 個呔左右太敏感, 郁少少都已經好大反應, 度過全部都冇問題左右一樣, 係唔係有什 ...

個人感覺一樣......

其實M07都有相似問題。

我宜家都換咗做金屬臂碼,會試下車會唔會好O的。
同埋臂同杯我都落晒介子嚟墊返,等佢少O的虛位,睇下會唔會好O的。

當然,有人覺話係轉向設計問題嚟......但我唔敢講証實。
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