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樓主: tomatob
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防傾槓setting

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1#
cowboy 發表於 2008-3-4 17:30:11 | 顯示全部樓層


有用!

同大家分享吓個人經驗:
由於使用不同硬度或不用防傾桿會影响抓著力;所以就利用呢個特性去調節架車嘅前後及整体抓著力。例如架車推头可以加尾bar(硬度要試),相反甩得滯就加頭bar。

我會睇塲地而決定:
-前後都用,或
-前用後唔用,或
-後用前唔用

然後再決定用硬定軟。

有朋友話唔落bar架車roll起嚟好睇D(成架車側晒)。但小弟愚見漂移應該係車輪抓著力不足+重量轉移嘅後果。所以車架唔應該roll得太緊要。各位師兄有錯請插。
2#
cowboy 發表於 2008-3-4 22:07:29 | 顯示全部樓層
原帖由 penny. 於 2008-3-4 18:10 發表
同埋抓著力係咪會係關條呔事多D呢?
如果講入彎>>彎中抓著力多小,會唔會係Camber/Toe-in-out上調較呢?


多謝師兄賜教!師兄所言甚是!

其實重有ride height,左右輪距,roll centre,油壓,彈弓,整体車架軟硬都有影响。 其實anti-roll bar只係其中一樣微調啫。
3#
cowboy 發表於 2008-3-5 00:12:49 | 顯示全部樓層
原帖由 Buildinglung 於 2008-3-4 04:33 發表


我就落左防傾: 頭1.2 尾1.0, 頭尾都係最軟, 我個人覺得防傾一硬, 架車d反應就泥得好突然.... 個尾好易過龍, 同埋我個人覺得""唔識側""都會影響飄移既距離..會短左....  


係!加咗硬bar轉向反應會快咗。
4#
cowboy 發表於 2008-3-5 00:17:37 | 顯示全部樓層
原帖由 長崎良尾 於 2008-3-4 23:48 發表
其實大家玩地方唔同...係街玩同係場玩可能係兩樣野....用唔用都係好個人....同有人信神,有人信佛一樣..玩到咪得囉... ;P

Exactly!理論係攞嚟講嘅,自己玩得開心最實際
5#
cowboy 發表於 2008-3-5 09:09:30 | 顯示全部樓層
原帖由 civicsir2 於 2008-3-5 04:14 發表
我既roll bar經驗係黎自打機, 未試過用黎玩rc

roll bar 軟硬 最大功能係入彎反應, 但亦可以微調車呔既咬地能力

軟d就咬地d, 硬d就會甩d

所有經驗黎自 xbox360 forza2


哈!好嘢喎!頭roll bar軟硬的而且確會影响到冇動力之下嘅彎前轉向。
6#
cowboy 發表於 2008-3-5 16:04:19 | 顯示全部樓層
原帖由 tomatob 於 2008-3-5 15:15 發表
真係好多謝咁多位既分享 , 最緊要都係自己學左個理論 , 之後再試 , 好過咩都唔知就去試

我依家試緊架 lcg 用頭 1.4 尾 1.2 玩下飄移 , 其他跟番原廠setting , 睇下會點先


記住分享你嘅試車心得噃
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