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ROCHE P10W EVO 開箱

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1#
pecky38 發表於 2020-5-21 13:39:02 | 顯示全部樓層
本帖最後由 pecky38 於 2020-5-21 13:45 編輯

我其實都很想有,但真係非常難找到零件!

我部 Xray X1'16 已經三年多,經過幾代改良,係時候轉 X1'20。於事把它改裝成 205mm 的瘦身版 Pro10。其實係 X1'16 同 X1'20 混合設計,用8.5T,志在玩吓,無可能有一樣的表現。大至完成九成,以下有幾張相給大家睇住先,遲些把詳情放上 YouTube.

2#
pecky38 發表於 2020-5-21 18:37:39 | 顯示全部樓層
masterlai 發表於 2020-5-21 13:55
pecky兄不嫌棄的話可以試試TEAMSAXO GT500W V2+ 235MM套件
這架車的零件取得比較容易
不過....不管哪個品 ...

多謝 ching 指教。車架是接近 LM 多啲,原本都想買隻 Lemans 殼,但見到隻 Pan Car 殼平一半(減價後),眼測可以收窄就買了。
車架我現在只利用現有的盡量拉闊試吓先,暫時不想用太多錢。前臂用跟 X1'20 kit 的闊臂共闊多10mm;後臂就安全之下盡加戒指得出 203mm,還要試在高速之下有無問題要否收窄番。車殼因設計限制之下後位置只能收窄到 205mm。心目中已有一個可能行得通的加闊方法,等玩過之後才決定值不值得改下去。或者真的買部 235!


香港好少人玩 235,這樣改可能會跟其他 190/200 ‘溶合’多些!

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