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防止失控15法

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老人家 發表於 2007-2-4 13:19:02 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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所謂“失控”,是指任何減少(或者斷絕)您對控制車子的能力的干擾。 干擾可以來自很多種形式,以及強度水準。 干擾可能是對控制輸入的回應的輕微延遲,或者是讓你的車子狂擺不已的強烈的失控。  有時候,要找出失控的原因,或許是令人沮喪的,不過不要失去耐心,因為我們知道失控的“事故多發地段”,而很多失控可以透過系統的檢測來避免。
遙控設備
1,檢查發射機和接收機的電壓
重中之重︰發射機是不是有足夠的電力發射強大的電波呢? 有些發射機有數碼的電壓顯示,其他的用指標或者指示燈。 不管你的遙控器是什麼類型,經常檢查電池電壓吧


2 為接收機做防震
震動,是避免失控的最大的敵人。
大多數人沒有概念,一個接收機在一場比賽中是如何的受到虐待。 請在車子的設備盒裡面裝上橡皮或者海綿,以緩沖接收機所受的震動。  如果你的接收機是直接粘在車架上的,請在粘合位置使用兩或三層的濃雙面膠以減震。
如果接收機有跳動的空間,一定要用海綿把它夾緊。
 樓主| 老人家 發表於 2007-2-4 13:21:24 | 顯示全部樓層
同時最好把接收機直立安裝,並且和天線在車的同一側。
直立安裝接收機有助於增強接收效果及減少失控,多一兩層的雙面膠可以減少從車架傳來的震盪。

4 測試接收晶體
晶體的破裂或者損毀會立刻引發大問題。 晶體是易碎的,在著地或撞擊的情況下,它會在金屬外殼裡面破裂,而透過外表是看不到的。 如果你換上另外一套晶體,失控就馬上不見了,那證明是原來的晶體已經壞掉了。 為了避免晶體破裂,不使用的晶體應該存放在專用的晶體盒或者帶海綿的盒子裡。 而裝在車上的晶體透過上文所說的方法來保護。
這個晶體是好的還是壞的? 在外觀上是看不出來的,所以每次遭遇失控的時候,首先檢測下晶體有沒有出毛病

5 使用扣眼膠墊
象接收機一樣,舵機也會因震盪而受到損壞,特別是在油車上。 如果可能的話,舵機為裝上扣眼膠墊,這樣可以減少傳遞到舵機體的震動。
扣眼膠墊是制止因震動引起舵機失控的第一到防線,所有舵機出廠時都附送扣眼膠墊。 不過,膠墊在撞擊事故中沒什麼作用
 樓主| 老人家 發表於 2007-2-4 13:22:54 | 顯示全部樓層
6 穩固的舵機布線,檢查插頭
外露或散亂的舵機線、損壞的插頭,容易出問題。 不過很容易觀察得到。  導線的絕緣層在跟車架的摩擦中容易損壞(如果接觸到運動的部分的話,幾乎會馬上撕裂)。 因此,要仔細檢查舵機線及插頭的破損。 有時候,插頭裡面的金屬針會被拉出插頭,那信號就會因接觸不良而變得斷斷續續的,從而導致失控。
這部車帶有舵機線導槽,以防止導線移位。  仔細的用尼龍扎帶扎好導線,也是起到同樣的效果

7 檢查發射和接收天線
玩車要把發射天線拉到最長,並且保留接收天線出廠時候的長度。 如果接收天線被剪短或者內部斷裂了,應該更換天線。 為了保持最好的接收效果,請不要把天線綁成團狀。
表現為遙控範圍的減少的失控通常跟天線有關係。 如果天線的絕緣曾破損以至暴露出金屬線,或者天線內部損壞或者什麼其他別的原因,請更換天線。
 樓主| 老人家 發表於 2007-2-4 13:24:41 | 顯示全部樓層
8 需要調頻了? 拆開接收機的外殼,可以看到電路上有一些小旋鈕,這是廠方調整接收機用的。 使用一段時間之後,震動或者撞擊力可以導致旋鈕轉動,從而偏離了原廠設定。
引擎

9 離合器
儘管引擎內部是機械轉動,並且有潤滑,通常不會產生電子噪音,但是離合器就完全不一樣。 離合器接觸到飛輪的時候是在干的軸承上轉動,或者在導井裡面擺動,就會產生干擾。  請使所有運動部件保證正確安裝,以及得到充分的潤滑

馬達

10 更換磨損的碳刷
當碳刷磨損之後,就會產生電子噪音。 如果你看到碳刷和轉動的銅頭之間的火花的話,這表明他們正在製造電子噪音。  請更換碳刷。  如果看到銅頭起了溝槽,或者有刮痕,或者發黑的時候,就需要光銅頭了。
如果碳刷或銅頭嚴重磨損,通常會引起無線電問題(先不談馬達性能的問題)
 樓主| 老人家 發表於 2007-2-4 13:25:59 | 顯示全部樓層
請安裝你的馬達和ESC自帶的或者推薦的電容,並且
及時更換損壞或者壓扁的電容。 如果有疑問的話,在馬達的正極柱到中柱、負極柱到中柱、正極柱到負極柱各焊一只0.1微法的電容。

ESC

12 失控可能是電調的問題
在使用ESC的電車上,動力電池不僅僅為馬達,而且為接收機及轉向舵機提供動力。  因為接收機的工作電壓小於7.2伏特,因此ESC會降壓之後才提供給接收機。 因此,如果ESC的降壓電路損壞或者失效,就會引起失控。 根據這個原理,使用ESC的電車上只限於油門通道的失控,通常是由於ESC或者馬達引起的.

13 把動力線纏繞在一起
如果ESC和馬達都沒檢查出問題,但仍然有油門失控的話,可以嘗試把正伏動力線互相纏繞。 或者至少把它們並在一起。 如果兩條線分開的話,它們之間就會產生電子噪音。 把ESC的動力線扎在一起可以減少電子噪音,或者你可以把兩條線纏繞在一起。
 樓主| 老人家 發表於 2007-2-4 13:27:30 | 顯示全部樓層
車架

14 防止金屬之間的震動
如果車子象一袋破罐子那樣發出金屬碰撞聲,你一定會失控。 你有沒有觀察過,當電子設備打開的時候,如果螺絲刀一碰到車架,舵機就會忽然抽搐? 同樣的干擾會在車子上松動的金屬部件之間晃動時候產生。 在金屬接合的部分要上緊螺絲,經常檢查一下那裡破損或者松脫了,用新零件替換掉發出響聲的零件。 事故多發點包括︰飛輪/離合杯接合部、金屬墊圈、穿過金屬孔眼的連杆

15 外界環境
因為你的遙控器頻率並不專屬於你,所以即使你的設備什麼問題都沒有,仍然可能發生失控。 你是不是現場唯一使用該頻率的人呢? 你頭頂有熒光燈嗎? 會不會有大型金屬管、金屬鏈做的圍欄、金屬建築物、或者其他大型金屬架構,干擾你的車子呢? 所有這些都可能導致失控。 如果不確定的話,在別的地方跑車看看,有時候不是設備的問題,是環境的問題。
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