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標題: 以大A和細A先電的利與幣？ [打印本頁]

作者: EDC2012 時間: 2014-10-26 01:18
標題: 以大A和細A先電的利與幣？
各位ching請賜教如題！
見過各位ching的post和我對鋰電池的一知半解得出以下幾点：
以大A充好處：
1:舊電會爆D
2:充電時間縮短
幣處：電池壽命縮短，電池容量充得冇咁足！(只是個人推斷)
細A充電：
1:和以上相反
2:也是和上相反！但舊電襟玩d所充mah也足d!(也是個人推斷)
還有想問怎樣才算大A?以電的mah值去量度？因本人charger會跟電的mah值去預設幾A去充！例如6000mah就會以6A去充的，我部機可set到12A,那以6仟mah為例我set到7A去先是否已算大A去充電了？
請各位ching 多多賜教

作者: bear_cat_x 時間: 2014-10-27 00:24
6000mah係電池嘅容量，同應輸入電流即係a數無直接關係。用越大a去差，就越快打柴。如果話用幾多a去差好，我嘅答案係唔知，因為呢個係快慢差完同快慢打柴嘅衡量

作者: EDC2012 時間: 2014-10-27 15:18
多謝師兄意見！那以我理解越大a去差電就越快死！那用大a去差袛適用多電和想差得快的師兄！那除了這兩樣優點還有什麼好處？因聽好多車友講舊電爆唔爆係與你用幾大a去先無關，而係舊電足唔足C數和是不是名牌貴電！！

作者: DLAM 時間: 2014-10-27 16:32
我向來都係用10A去差5000-6500mah嘅電，唔覺排電快死啲，反而我覺得過放係排電死或漲嘅主因。
另外排電本身嘅質素亦係另一原因

作者: kennywch 時間: 2014-10-27 18:49
我提意你不如用1C 的電流去义電，我相信絕大部份的電都適用。

作者: ricksonchow 時間: 2014-10-27 19:16
大電流同細電流, 對於唔同容量既電池黎講係唔一樣的, 你講得冇錯, 基本上以C 數黎計. 你可以當1C 係中速, 大過1C 快速, 細過1C 當慢速.

由於容量越大既電池可以承受越大既差電電流, 用6A 差 6000MAH 係1C, 6A 差2000MAH 變左3C, 而家D 電質素好既, 去到3C 充都冇咩大問題

至於粒電爆唔爆同粒電C 數, 質數就直接有關, 影響大過你差電所用既A數

而最主要影響壽命既就正如 DLAM 咁講, 過放,過充又或者差好放響度唔玩

作者: EDC2012 時間: 2014-10-28 08:48
真是感激各位ching的回覆和意見！因本人是接觸油車先，由油轉電發覺玩電車真是很方便，我對lipo電真是又愛又恨，愛是它比油車方便許多有電就玩得，有趣程度不下油車個ecs要set得好真是好講技術！但恨是lipo的危險性！（對我來說)所以在此問多d，就可知多d玩也玩得開心又放心！所以在此如各ching在使用或處理上有更多寶貴意見請多多指教，提點

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