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樓主: hatakashi
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2009年1月11號坦克大戰

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1#
Chang 發表於 2009-1-5 20:47:11 | 顯示全部樓層


KENT 兄的問題我有同病相憐之感﹗虎真車的左右各 8 組路輪位置是對稱的。可是這個香港 1/6 虎路輪設計錯誤---左右各8組位置是不對稱的﹐左邊比較向前﹐第 1 組緊靠著驅動大齒輪---﹐造成左側履帶接地位置比右側向前。為了保持左右惰輪的位置相同﹐必須加多左惰輪向後的位置﹐這樣就造成左履帶張力加大﹗而且所有原來伸縮彈簧在改造後因為重量增加﹐全部彈力不足。我已經換掉後面左右各2組﹐如今仍嫌不夠﹐打算將來再換掉其他各組。

總之﹐設計的基本有誤﹐毛病只能降低﹐無法根治。
2#
Chang 發表於 2009-1-6 18:16:44 | 顯示全部樓層
原帖由 hatakashi 於 5-1-2009 23:46 發表
照理...左右的路輪應是不對稱的, 因為扭力杆的位置...左面的路輪是略比右邊的前, 我的 KT 也同樣是這樣

Hatakashi兄﹗這個不對稱的問題﹐已經在台灣遙控模型網站討論過。我有貼圖證明
了真車是左右對稱的---雖然扭力桿左右不對稱---。其關鍵就是每根扭力桿頭上的
搖臂是左邊一律向前﹐右邊一律向後。看圖回憶一下。


3#
Chang 發表於 2009-1-7 21:08:01 | 顯示全部樓層
「KT左右路輪位置究竟對稱否﹖」洋人不同書籍也有兩種說法﹐姑且存疑。
4#
Chang 發表於 2009-1-11 22:14:04 | 顯示全部樓層
原帖由 hatakashi 於 7-1-2009 23:25 發表
我看的是 Thomas Jentz & Hilary Doyle 的書藉, 該子對二戰德國坦克有很深的認識, 所以我頗相信他所說的
我就是買了他其中的...
Germany's Tiger Tanks: VK 45.02 to Tiger II - Design, Production and Modificat ...
是的﹗Thomas Jentz & Hilary Doyle 是研究德國二戰虎一型和虎王戰車的權威。這也是為什麼我會覺得困擾之因﹐因為同時有的書中線圖顯示對稱 (見Thomas Jentz & Hilary Doyle 的書中圖片)﹐有別的書中線圖又顯示不對稱....
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