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Dualsky Z5 跟 LRP Octawind 摩打比較

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1#
sgg 發表於 2011-4-24 01:10:27 | 顯示全部樓層
阿馬生唔該用返繁體,我在Rcfans都用簡體。言歸正轉,現時大部分RC用品都是國產,都有好嘢,摩打亦是。在現今Tubo 盛行年代,各牌子的摩打也能快,看M.R用公認最慢的SP3.O摩打也這樣快。小小數據RP輸出最大,但溫度高,而大部分摩打偏向低溫尾段,所以若用Tubo可用大O.5齒以增加頭段,用Tubo來增加尾速,若還是不夠快可用最新0211stock程序,(功記不要用119,因用Modify摩打絕無線性可言),因這程序可加多些進角及多些項目調校,但建議參考Modify程序,進角不宜太多因而燒電變。而用LRP的更是用Modify的已夠,再快恐怕會更加高溫。另外速度跟電變和摩打有關外,電池亦很重要啊!以上只是小弟一些經驗,不信當然可以不理。
2#
sgg 發表於 2011-4-24 01:37:04 | 顯示全部樓層

你講嗰個喺咪用電鍍銀車殼,搾控好似拜神嗰個?他真喺好快,同埋好快換大減。
3#
sgg 發表於 2011-4-25 12:25:12 | 顯示全部樓層
阿馬生,謝謝你用繁體啊。
4#
sgg 發表於 2011-4-30 02:28:18 | 顯示全部樓層
小車都忍不住出來了,真熱鬧。再言歸正轉,若不是有tubo電變問世,不同牌子摩打的確有快慢上明顯分別。不爆就是不爆,只是由電變代其掩飾吧了。
5#
sgg 發表於 2011-5-1 03:00:57 | 顯示全部樓層
salton 發表於 2011-4-30 21:52
LRP的致命点就是从TEKIN发明了可变进角程序后始终落在了技术&# ...

說人食老本未免過了點吧!請不要領先一丁點而過份自滿,那怕他們已在發展下一代電變。創新永遠高於改良,不要自大,向前看。
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