装了点新东西～

純新手裝車，純新手調車，純新手技術～車子玩了一年了，天天下地，沒有保養心得，CRC清潔，換油，基本都這樣，每次回來檢查下避震，車子的靈魂部件，懸掛機密螺絲不要頂著底盤，壁震活塞在四輪著地時候，要有下沉感，上下有活動空間，收縮，回彈設置各一半，大概這樣，camber，offset，之類那些我完全不懂，自己調到舒服就得～只知道offset大，車就穩，小就快，靈活

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懸掛上面得機米螺絲～是調效壁震得下至點得～不是用來調車高得～（也是保護壁震最大行程得作用，不會拉傷壁震）
壁震得繳牙（調效車高），千萬別用來調效壁震軟硬
改變壁震軟硬效果（通過壁震油號，更換彈簧，壁震架孔位改變）
壁震調好，車放地上時候，機米螺絲離開底盤越1mm－1.5mm之間，讓壁震能自由上下運動得空間，你看真車大概就知道～
剛剛用錯ID～～

回復 nikeid 的帖子

沒事－ －我用左1年機米螺絲調車高－ －後來才領悟是錯誤得－ 看真車跳起來時候～輪子是往下離開輪眉很多得－ －WRC那些－ －自然就懂了～