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俊丰-模型 發表於 2012-12-10 19:13:59 | 顯示全部樓層 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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这个套材的比例是1:40,船长960mm。之所以选装这个比例是考虑到方便运输,排水

量又足够。船体用玻璃钢一体成型后有密封设备仓.黄铜片焊接驾驶楼(船桥),桅杆灯,驾

驶楼灯可以遥控是标准配置.高扭力770马达带动69mm大直径螺旋桨为她提供了充足的

拉力.


真  船  资  料就得甘多
cruiser 号是英国制造的最后一款以煤炭为燃料的蒸汽拖轮,建造于Alexander Hall,于

1953年下水,服役于英国Glasgow的Steel & Bennie公司。

在1963年后改为柴油动力,更换了船东,并且被重新命名为Ardneil,在威尔士和利物


浦附近的水域工作,后来被出售到了国外.




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 樓主| 俊丰-模型 發表於 2012-12-10 22:28:47 | 顯示全部樓層
里面好简单 一个马达一条轴
3#
 樓主| 俊丰-模型 發表於 2012-12-11 18:42:02 | 顯示全部樓層
没水冷,   船仓好大,本来是想装蒸汽机的后来太贵了,没搞
4#
 樓主| 俊丰-模型 發表於 2012-12-13 18:40:24 | 顯示全部樓層
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