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各位對touring car每年轉款有何意見

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1#
AMAT 發表於 2018-9-12 16:09:27 | 顯示全部樓層
其實車係咪一定要改咗先好走呢?
係咪舊款車一定行唔到呢?

講到尾,咪又係心理問題。

你話用架TA02同架419比O既,咁梗係冇得比啦。但係唔見得一架418一定唔夠一架419鬥先啦.......

換唔換又係睇自己。

好多牌子車其實仲有大把零件供應,只係香港代理返唔返。

不過大牌子,大路車,係自然有零件供應著數,呢層就亦都冇得比。
2#
AMAT 發表於 2018-9-17 11:46:08 | 顯示全部樓層
tc3driver 發表於 2018-9-16 17:01
不可以手機作比喻,因為手機晶片混算速度額實比早幾年快,新款2018年iphone 同舊一兩代iphone相比,係快 ...

遙控車其實相差三四年O既款,速度唔會有大分別。大分別O既只係用乜摩打咁解。
只要設定得好,一樣咁玩。

有啲車點解要轉款,原因並唔係因為之前架車唔好走,係因為要就返佢果間廠果一年鬥啲咩賽事。
因為每年O既賽事都有唔同,有時係室內,有時係室外,有時係瀝青,有時係地毯。
佢地轉款就係為果O的賽事SETTING改變而設。佢總唔可能出一兩件嚟收唔返個成本,一定係出一LOG出嚟,跟住當新款車出嚟賣。

當然,由416,417,418,419咁樣上呢O的,就係真係改,原因係因為賽例同技術改變,例如由珠差前單變成牙差前直濕,水電變鋰電。
呢O的都係大改善所以要改。但通常都幾年先轉。
3#
AMAT 發表於 2018-9-17 13:44:20 | 顯示全部樓層
tc3driver 發表於 2018-9-17 12:43
“珠差前單變成牙差前直濕,水電變鋰電"……呢d改動係有實際進步,可以理解,最衰係改晒d螺絲窿位而又不 ...

去到世界級果O的比賽人士,其實都真係有啲用.....
但問題係佢技術上好咗定係真係架車令佢快咗.....就真係好難講......
4#
AMAT 發表於 2018-10-29 22:15:04 | 顯示全部樓層
sfdo 發表於 2018-10-28 11:49
建議搞個"長玩長有"積分賽。
每年出兩次賽,鬥儲三年積分,每一個積分紀錄只可用一款同型號車儲積分。換車 ...

個個都反對,因為叫O的鋪頭食風。

好多時香港鋪頭好被動,等如你叫人仲玩啲舊車O既,你叫佢地搵到幾多啲舊PARTS出嚟先?訂都訂唔到,既玩死鋪頭,亦都玩死車手。

5#
AMAT 發表於 2018-10-30 13:11:24 | 顯示全部樓層
tc3driver 發表於 2018-10-30 10:48
好難界定一架車嘅型號,eg, T4 15用17底板是否仲當T4 15?其實唔係唔比d廠商改,但改要考慮舊車兼容,好似 ...

梗係唔係啦......

YOKOMO TOURING車唔講,啲飄移車完全比副廠零件食晒佢地正廠零件O既市場,搞到宜家連新車都唔出。
早排靜岡展直頭唔擺展。

YOKOMO俾副廠食得好傷下,咁都仲未好似KYOSHO咁要執要重組真係算好好彩。
6#
AMAT 發表於 2018-10-30 17:13:53 | 顯示全部樓層
tc3driver 發表於 2018-10-30 14:21
呢d咪就係獨食囉,YD2有副廠件先多人玩,買副廠件都要買架正廠車返來先有得改,互惠互利,比d人賺吓,自 ...

YD2係俾人賣下賣下,O的人成架抄出嚟賣,O的人根本都唔駛再買YOKOMO,YOKOMO完全冇錢搵,所以先唔再出。

你話佢獨食,喂,大佬,錢都搵唔到,獨乜食呀,食風咩!
7#
AMAT 發表於 2018-10-30 22:30:42 | 顯示全部樓層
sfdo 發表於 2018-10-30 19:08
呢個比賽用意係鼓勵車手/生產商 "物盡其用",唔係"玩舊車"。如果多D地方都有呢類比賽,生產商/代理自然會 ...

當人地用新車放爆你時,你就唔會咁諗。
8#
AMAT 發表於 2018-12-6 12:05:49 | 顯示全部樓層
tc3driver 發表於 2018-12-6 10:55
師兄經濟能力負擔得起當然無問題,但好多無咁有錢嘅師兄只可以買幾年前嘅二手車或三手車,轉款太快就難買 ...

田宮車囉。
十年前車啲零件今時今日啲車仲用緊。

問題係你玩唔玩。
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