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3仔 M4 Sport

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1#
AMAT 發表於 2019-5-26 21:51:23 | 顯示全部樓層
我會建議買PRO版而唔好買SPORT版,如果係對砌車冇乜經驗的話。
2#
AMAT 發表於 2019-5-26 21:52:07 | 顯示全部樓層
G66 發表於 2019-5-26 19:29
請問師兄跟車殼如用210MM可直上嗎?

M4只要將臂掉轉裝,就可以調整係210或225。
3#
AMAT 發表於 2019-5-26 21:54:57 | 顯示全部樓層
好認真咁講,如果BUDGET有限,又想玩四驅M車,又係一個新手玩過唔係太多車,個人意見會係買XPRESS XM1S多於M4 SPORT。

M4 SPORT比較多小問題,要有返咁上下技術同功力,仲要有工具齊先可以做得好。

M4唯一比XM1S好,係M4掉轉臂可以由210變成225,XM1S就要底板皮帶換晒先掂。
4#
AMAT 發表於 2019-5-28 01:04:53 | 顯示全部樓層
hellowong 發表於 2019-5-27 20:18
唔好賣關子啦,快啲開估啦

波箱料太軟,如果就咁扭埋一定會成架車扭晒。
要裝好之後一斷鬆完又扭,扭完又鬆好多次,仲要用工具襟實,先可以將車架整平。
XPRESS XM1S冇呢個情況先。
車架如果扭埋咗,架車點SET都唔會行得直。

另外大齒原裝膠皮帶輪,最細只可以裝到71-72齒,因為佢啲膠會頂住。
我就唔係咁建議剪,因為都係受力位嚟。
但如果唔理佢呢,就只係行到71-72 O既48 PITCH大齒,比較難做到細O既齒比,因為一則裝唔落,二則好難搵大40T O既48PITCH摩打牙。
當然,你可以換做64PITCH,但都係有大小限制。佢呢個皮帶牙放係TOURING問題冇咁大,放係呢架M車到比較麻煩啲。
M4 PRO係跟金屬困個20T,但一則同原裝19T有唔同,齒比數有改變,另外個中摩打座亦都會唔啱用,所以唔可以夾硬換落去。
呢一下好麻煩,結果係做唔到佢說明書入面O既70T對40T嚟用。



個人覺得第一個問題比較死症,唔係一般新手可以輕易解決。



5#
AMAT 發表於 2019-5-28 17:03:43 | 顯示全部樓層
mattma369 發表於 2019-5-28 13:57
我就真係唔明 M系列膠件車 更係有班人好努力地去sell 新手玩/ 擺明比車玩多囉
除非新手身邊有個齊工具+有 ...

咁就要睇架車膠料情況同埋玩咩摩打喇。

坦白講,如果啲膠料夠硬,位置都可以,玩O既摩打唔快過17.5T,其實係冇乜事。

但如果本身啲料太軟,位置又唔太準,又要玩13.5或以上,咁就一定唔掂。

架車慢,好多問題係唔會浮現出嚟,但架車一快,就好多問題會出晒嚟。
6#
AMAT 發表於 2019-7-4 22:24:30 | 顯示全部樓層
個問題重點唔係一唔一步到位,係一個普通入門玩家,可唔可以砌得到佢正形地行。

7#
AMAT 發表於 2019-7-8 12:54:24 | 顯示全部樓層
cc4321 發表於 2019-7-8 09:14
上星期忍唔住手係rc媽買咗sport,$644個價都可以﹐但明顯為降低成本,有啲嘢都縮皮減省左﹐好似說明書變 ...

我果本係印喎~

似乎佢都係一時時.....
8#
AMAT 發表於 2019-7-8 13:25:19 | 顯示全部樓層
其實唔係話呢架M4 SPORT唔好,有經驗O既人嚟砌,架車係好好走。
初玩,唔識平整架車,唔識SET車O既,就唔建議買咁解。

我只會話佢唔係一架入門車嚟。
9#
AMAT 發表於 2019-8-13 16:34:38 | 顯示全部樓層
陳真 發表於 2019-8-13 16:24
請問PRO版係咪已經係全改,乜都唔洗再改?

係,PRO版其實己經係FULL OPTION。

不過,其實M4 PRO同M4 SPORT係有唔同,零件亦不盡相同或能互用。內齒比亦都唔一樣。
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