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孖星馴馬師珠差...

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1#
 樓主| tiger1 發表於 2017-9-11 00:39:47 來自手機 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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珠差中使用一般1150啤呤,唉... Imho, 果度係用壓力啤呤先合理,12仔唔用 thrust bearing 都可能還可...
2#
 樓主| tiger1 發表於 2017-9-11 00:46:57 來自手機 | 只看該作者
在這設計之下,四片 cone washers 和 1150 bearing 中部基本上一起轉動,完全起不了 thrust bearing 的作用。怪不得此差速有 loosening 的問題!
3#
zeda 發表於 2017-9-11 16:48:57 | 只看該作者
这這個珠差那裡一有售
4#
zeda 發表於 2017-9-11 16:49:54 | 只看該作者
这這個珠差那裡一有售
5#
python 發表於 2017-9-11 17:55:05 來自手機 | 只看該作者
咁唔裝好過裝,一鬆咗要拆波箱先校到,大工程
6#
ccc527 發表於 2017-9-11 18:17:03 | 只看該作者
多謝樓主提供意見,小弟換番粒thrust bearing OP-136先
7#
shungyan 發表於 2017-9-11 20:55:04 來自手機 | 只看該作者
我試過下落ta03珠差! 轉得好順吓woo. 個大washer 似係頂住bearing 蓋, 細washer 就頂住個bearing 内圈, 冇乜問噉woo. 但就未試過路試! 但有時用thrust bearing 個珠差都鬆!
8#
shungyan 發表於 2017-9-11 21:59:16 來自手機 | 只看該作者
似乎係大細washer 都頂住内圈連接差速一邊。 另一邊就連接bearing 外圈! 如果粒bearing 唔生性, 就好易翻鬆!
9#
vcslll 發表於 2017-9-11 22:01:08 | 只看該作者
應該唔駛拆波箱都可以教到差速, 左邊叉速軸蓋已開咗條罅.
畀你用支細長軸芯 穿過啤呤 去頂住有凹位的六角頭, 再去扭右邊軸心調校鬆緊。
10#
vcslll 發表於 2017-9-11 22:14:25 | 只看該作者
大家再睇清楚! 嗰四隻鑊形戒指其實全接觸在嗰條螺絲軸上面, 再收實喺右條差速軸 上面。
面粒啤呤殼先至係壓喺左邊叉速碟殼道。
有錯勿插大家研究下。
11#
vcslll 發表於 2017-9-11 22:22:33 | 只看該作者
更正: 唔係"收實", 系 適當的鬆緊度。
12#
shungyan 發表於 2017-9-11 23:31:53 來自手機 | 只看該作者
vcslll 發表於 2017-9-11 22:14
大家再睇清楚! 嗰四隻鑊形戒指其實全接觸在嗰條螺絲軸上面, 再收實喺右條差速軸 上面。
面粒啤呤殼先至係 ...

係! 粒1150bearing 用佢本身内圈同外圈提供相應差速動作比大差盤! 但鑊仔弹弓珠差可調性係冇乜! 要用正常力扭到停而冇需要好似一般弹弓珠差要回半圈!
13#
python 發表於 2017-9-12 18:21:51 來自手機 | 只看該作者
本帖最後由 python 於 2017-9-12 20:42 編輯

我覺得馴馬師個尾呔都唔咬地,石屎地行直濕都冇問題。
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