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又一圖裝失敗的收藏--Egress--AVANTE家族的最速傳說

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amadeus3408 發表於 2008-7-25 22:43:53 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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TAMIYA當年的競賽級廠車EVO版,集所有改裝品於一身,唯一選配的只剩崁入式萬向軸

                               
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當年資金夠買她的話,只要再搭配一顆高級馬達,就可下場比賽了

                               
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直立式避震器配置以增加前懸吊行程(AVANTE避震器配置傾角較大,所以行程較短)

                               
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懸吊改為半橡膠塑料,完全達到偷輕效果

                               
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底板與二樓版改為下寬上窄的一般設計以降低車重心,並以培林方向機係統來增加操作反應速度

                               
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該車專屬馬達--DYNA DECH

                               
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2#
tamiyafan 發表於 2008-7-25 23:08:36 | 只看該作者
你架 Egress 好靚仔呀!
3#
tiger1 發表於 2008-7-25 23:52:34 | 只看該作者
nice car ah
4#
minimini 發表於 2008-7-26 02:02:32 | 只看該作者
up to this moment..........I still think that the front shock tower is too high...........very vulnerable to any minor crash........
5#
 樓主| amadeus3408 發表於 2008-7-26 17:00:05 | 只看該作者
FRP避震架易損毀是一種保護設計,目的在保護與前齒箱一體成型的避震器座,玩過AVANTE的玩家都知道前齒箱最容易損毀的就是避震器座,其實只要增加厚度,甚至改成CFRP材質,根本無損毀之虞,但必須承擔的是要冒著避震器座變形或斷裂的風險.
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