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標題: 慢爬機械獸(鞋子回來了,更新回來了) [打印本頁]

作者: deadmatch 時間: 2008-12-15 16:48
標題: 慢爬機械獸(鞋子回來了,更新回來了)
經過各位師兄的毒，又再一次回到這毒得很的車種上。
在這次diy, 用了很多新學/想用/試用的東西，還在學習中

今次弄的目標如下︰
1. 新結構(應該暫未有人使用過吧)
2. 可以轉波( 多謝sxe10師兄為我提供f350的波箱, 在此向你說謝謝謝謝.....)
3. 全車應該有80%都是金屬
4. 一些自己想加的crazy結構..(賣賣關子先)

望各位慢爬師兄多多指教小弟這新手

[ 本帖最後由 deadmatch 於 2009-3-8 19:59 編輯 ]

作者: havenlau 時間: 2008-12-15 16:49
夠唔夠位裝f-350波箱?

作者: deadmatch 時間: 2008-12-15 16:53
實夠位..

作者: havenlau 時間: 2008-12-15 17:21
what axles will you use?

作者: deadmatch 時間: 2008-12-15 17:26
估下先la....留下些關子賣下先

作者: jacky720 時間: 2008-12-15 17:43
Good!

作者: havenlau 時間: 2008-12-15 17:47
快D整好佢啦!!!

作者: deadmatch 時間: 2008-12-15 18:40
我都想, 望各位師兄給小弟很多很多意見1

作者: rk2 時間: 2008-12-15 18:50
WA !! 今次 diy 慢爬了, 有無話用咩車做藍本 ?

作者: deadmatch 時間: 2008-12-15 18:56

原帖由 rk2 於 2008-12-15 18:50 發表

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WA !! 今次 diy 慢爬了, 有無話用咩車做藍本 ?

沒有a, 因為想到一個新結構，所以整部車的設計都不會用一款車做藍本
當然, 有些parts 或許會很有某種車架的味道

其實此車都是一個試驗品，也是自己的"學費", 處理飛機鋁件對現在的我來說...
還有要多多學習的地方

作者: havenlau 時間: 2008-12-15 19:16
What esc will you use?

作者: deadmatch 時間: 2008-12-15 19:28
有冇好推介? 雖然心中都有點打算

作者: havenlau 時間: 2008-12-15 19:39
the best

and the most expensive

is MAMBA MAX!!!!!!!!!!!!!

作者: deadmatch 時間: 2008-12-15 19:54
有無平的choice, 如果雙motor le? 或者用550 le?

作者: havenlau 時間: 2008-12-16 19:30

原帖由 deadmatch 於 2008-12-15 19:54 發表

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有無平的choice, 如果雙motor le? 或者用550 le?

Why do you need twin motor esc?

作者: deadmatch 時間: 2008-12-16 19:32

原帖由 havenlau 於 2008-12-16 19:30 發表

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Why do you need twin motor esc?

呢部車總有地方會用到的.....嘿嘿.

作者: havenlau 時間: 2008-12-17 15:55
4ws?

作者: deadmatch 時間: 2008-12-17 15:59

原帖由 havenlau 於 2008-12-17 15:55 發表

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4ws?

這個.....絕對會吧

作者: havenlau 時間: 2008-12-17 16:37
快D啦, 我好心急啊....

作者: deadmatch 時間: 2008-12-17 20:35
才剛考完試, 我會加快建造速度和多點上圖的.

作者: havenlau 時間: 2008-12-17 20:38
我都係剛考完試, 我都要快D整好加clod.

作者: deadmatch 時間: 2008-12-20 00:36
收到波箱了.
多謝sxe師兄, 他很好人連step也給我分好了

作者: deadmatch 時間: 2008-12-21 18:16
標題: 波箱照更新
一個星期日的下午, 弄好波箱了.
上上照片先....

作者: havenlau 時間: 2008-12-21 20:10
加油,努力,輸左冇飯食!

作者: AltezzaMak 時間: 2008-12-21 23:10
正斗波箱 ~ 加油

作者: deadmatch 時間: 2008-12-22 11:03

原帖由 AltezzaMak 於 2008-12-21 23:10 發表

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正斗波箱 ~ 加油

F350的波箱真是一件藝術品，但我還會.....嘿嘿....改改佢..

作者: billychan 時間: 2008-12-23 16:05
師兄波箱買散件，約要多小錢左右？

作者: deadmatch 時間: 2008-12-23 17:32
500 HKD DOLLARS

作者: deadmatch 時間: 2008-12-28 12:07
標題: 前擔更新
也是時候上圖了.
有師兄問過, 車身那麼的小，如何放f350的波箱le...嘿嘿..
其實那個不是波箱...而是擔來的.
這樣的設計可以使輪子有更好的抓地面和避震角度.不多說, 上圖先, 還望各師兄賜教

[ 本帖最後由 deadmatch 於 2008-12-28 12:08 編輯 ]

作者: edison 時間: 2008-12-28 13:17
你部車個設計想跑也路?

Rally? buggy? crawler? scaler???????

作者: AltezzaMak 時間: 2008-12-28 13:28
依! 個頭尾担都玩到咁精密, 又有獨立避震, 好重手下喎!

睇黎唔似玩慢爬....

作者: tiger1 時間: 2008-12-28 14:09
interesting designs, add oil

作者: deadmatch 時間: 2008-12-28 14:20
部車係做慢爬的，其實之前都想左好耐, 這結構會選用較硬的避震
作用=擔可以做一定程度的彎曲

作者: deadmatch 時間: 2008-12-28 21:55

原帖由 C仔於 2008-12-28 14:25 發表

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有時太好扭會適得其反，你試車就會明，點都好，前衛創新既設計係值得讚賞，加油呀！

謝謝師兄寶貴的意見和經驗，都真係要試左車先知...但計算這車的設計時，其實在擔位上加的這個設計，也可以用紋牙避震
一來可以多點setting的空間，二來合金也漂亮些。
在設計拉桿的長度時，己考慮到會有適得其反的可能性，所以這個長度著重於扭度和重心，令車架在較復雜的地型上應有更好的發揮.
但是都係一句.....試左車先知work 唔work......

作者: deadmatch 時間: 2008-12-28 22:44

原帖由 edison 於 2008-12-28 13:17 發表

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你部車個設計想跑也路?
Rally? buggy? crawler? scaler???????

of Course Crawler!!!!!

作者: AltezzaMak 時間: 2008-12-29 00:25

原帖由 deadmatch 於 2008-12-27 20:20 發表

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部車係做慢爬的，其實之前都想左好耐, 這結構會選用較硬的避震
作用=擔可以做一定程度的彎曲

我見你整獨立式懸掛以為你玩快車 ~

但做真正既慢爬通常係用整體硬軸式頭尾担, 這設計爬行時尾牙底部不易撞到地面 ...

作者: deadmatch 時間: 2008-12-29 15:01

原帖由 C仔於 2008-12-29 00:24 發表

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紋牙避震可以話係必需，可以即時作有限度但效果明顯的設定，現在市面上慢爬車架多數都大同小異，但都多走向重心低，頭尾擔扭曲度總共50度，90度就會爬唔到，反車。
樓主個頭擔轉向servo要改位，會太易撞到石、泥， ...

Tks For your idea. but the servo place has a difficult to place on other place. i will think of it.
actually even servo added, the wheel angle will not let it contact with the stone and rock.

原帖由 AltezzaMak 於 2008-12-29 00:25 發表

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我見你整獨立式懸掛以為你玩快車 ~

但做真正既慢爬通常係用整體硬軸式頭尾担, 這設計爬行時尾牙底部不易撞到地面 ...

so it is a new idea!!

this design will not touch the ground too.XD

作者: yi1989 時間: 2008-12-29 23:49
1:5都黎緊.....

作者: deadmatch 時間: 2008-12-30 13:53

原帖由 yi1989 於 2008-12-29 23:49 發表

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1:5都黎緊.....

邊有1:5咁大.....

作者: deadmatch 時間: 2008-12-30 13:57
標題: 自制狗骨更新
前擔的這樣設計, 當然需要使用狗骨。但可惜沒有車架的狗骨有那麼的長.....
所以，只好自制.
發覺這做法可以做出自己想要長度的狗骨，而且鋼度一流.正

作者: deadmatch 時間: 2008-12-31 16:57
多謝各師兄支持,加精了，很開心€

作者: deadmatch 時間: 2009-1-1 00:44
標題: 後擔更新
祝大家新年快樂!!
差不多弄好後擔了，上圖先.

作者: lobster 時間: 2009-1-3 00:28
師兄會唔會怕個c坐同個轉向杯大弱呢?

作者: deadmatch 時間: 2009-1-3 08:42

原帖由 lobster 於 2009-1-3 00:28 發表

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師兄會唔會怕個c坐同個轉向杯大弱呢?

絕對怕，所以later應該換合金件....咁就應該好很多...
架車也就再重d.

這些膠件是家中沒用用來就住位先

作者: billychan 時間: 2009-1-3 09:50
師兄，攪到咁複雜，真熱切期待。

作者: deadmatch 時間: 2009-1-3 10:57
昨天在偉高以超平價一入，打算用作車架短彈弓.
但不裝住，等買左紋牙合金油壓先

太平，唔買對不起自己...

作者: deadmatch 時間: 2009-1-4 00:32
標題: 大拉桿更新
今天晚上有點時間，完成了後擔的2支狗骨.
今次做得較快，2支都係做左45分鐘

還有做了爬車最重要的一樣東西，大拉桿

雖只完成了一半，但還是上上圖先.
另外一半....保保密先

望各師兄多給意見，小弟還是新手得很.

作者: deadmatch 時間: 2009-1-4 21:40
標題: 前擔完成和大拉桿完成
上圖上圖

做出2塊連接件，前擔終於所有部件完成。
加上4支粗壯的大拉桿，重得很

和預計一樣，全車應該全長2呎

作者: havenlau 時間: 2009-1-4 22:20
剛剛放完假, 應該少左時間整

作者: deadmatch 時間: 2009-1-4 23:14

原帖由 havenlau 於 2009-1-4 22:20 發表

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剛剛放完假, 應該少左時間整

其實就算放假都冇咩時間.......
現在想改改個前bumper....太核突了..

作者: kachunsky 時間: 2009-1-4 23:39
成隻機械怪獸咁- -

作者: deadmatch 時間: 2009-1-5 10:02

原帖由 kachunsky 於 2009-1-4 23:39 發表

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成隻機械怪獸咁- -

只是較多金屬爾爾，有師兄知道775電機可用那種電變嗎?
車架較重，估計540推不動他...

作者: Doughboy 時間: 2009-1-5 10:07

原帖由 deadmatch 於 2009-1-5 10:02 發表

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只是較多金屬爾爾，有師兄知道775電機可用那種電變嗎?
車架較重，估計540推不動他...

我諗師兄要用 1:8 那套無擦了

作者: deadmatch 時間: 2009-1-5 10:13

原帖由 Doughboy 於 2009-1-5 10:07 發表

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我諗師兄要用 1:8 那套無擦了

無刷是好，但達不到我的設計原意....
其實做好後擔後，便會開始改那個3速波箱。
目標是雙馬達，什至.TRIPLE MOTORS.

但一直困擾在用540馬達或是775馬達....

要是雙無刷，只怕太暴力，對傳動系統太過負擔了。

作者: Doughboy 時間: 2009-1-5 10:22

原帖由 deadmatch 於 2009-1-5 10:13 發表

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無刷是好，但達不到我的設計原意....
其實做好後擔後，便會開始改那個3速波箱。
目標是雙馬達，什至.TRIPLE MOTORS.
但一直困擾在用540馬達或是775馬達....
要是雙無刷，只怕太暴力，對傳動系統太過負擔 ...

請問775馬達是怎樣的?

作者: deadmatch 時間: 2009-1-5 10:27

原帖由 Doughboy 於 2009-1-5 10:22 發表

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請問775馬達是怎樣的?

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轉自RCFANS
SUMMIT的動力來源

作者: 680086 時間: 2009-1-5 10:51
標題: 問一問
師兄請問
"利用m4累絲....."及接頭?
係邊買????

作者: deadmatch 時間: 2009-1-5 10:52

原帖由 680086 於 2009-1-5 10:51 發表

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師兄請問
"利用m4累絲....."及接頭?
係邊買????

M4累絲是在鴨記買的，接頭則在GPM買(25元10隻)

作者: rk2 時間: 2009-1-5 11:03
點解要用咁多絲帽 ?　

作者: deadmatch 時間: 2009-1-5 11:06

原帖由 rk2 於 2009-1-5 11:03 發表

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點解要用咁多絲帽 ?　

其實那些絲帽是用作定位之用，還有就是.....保保密先...嘿嘿

作者: Doughboy 時間: 2009-1-5 11:16

原帖由 deadmatch 於 2009-1-5 10:27 發表

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轉自RCFANS
SUMMIT的動力來源

OIC, 好似大隻D咁

作者: AltezzaMak 時間: 2009-1-5 13:33
師兄, 我睇你呢個設計相有趣, 有創意!

冇睇錯應該係, 獨立式避震+整體式避震

好期待試車結果

作者: havenlau 時間: 2009-1-5 16:59

原帖由 deadmatch 於 2009-1-5 10:13 發表

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無刷是好，但達不到我的設計原意....
其實做好後擔後，便會開始改那個3速波箱。
目標是雙馬達，什至.TRIPLE MOTORS.
但一直困擾在用540馬達或是775馬達....
要是雙無刷，只怕太暴力，對傳動系統太過負擔 ...

唔好triple motors啦, four motors啦

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作者: deadmatch 時間: 2009-1-5 19:20

原帖由 AltezzaMak 於 2009-1-5 13:33 發表

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師兄, 我睇你呢個設計相有趣, 有創意!

冇睇錯應該係, 獨立式避震+整體式避震

好期待試車結果

bingo

原帖由 havenlau 於 2009-1-5 16:59 發表

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唔好triple motors啦, four motors啦

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咁激進!?但我鐘意，就一於試下先

作者: deadmatch 時間: 2009-1-8 16:45
標題: 後擔完成
最近病倒了，大家bro真的要小心..咳咳

在家休養的同時，弄一弄車，終於弄好後擔。

是時候要為此車的動力組改造了

有師兄有不要的白豬嗎?? 開玩笑的問

作者: deadmatch 時間: 2009-1-9 19:58
標題: 前bumper更新
看著自己的車，感覺那個前bumper太兒戲了吧.
所以從做一個新的.
cut出2塊連接件，加上金屬柱，也發覺自己開始掌握了用飛機铝的技術....

十分開心，所以立即上圖，但還有很多地方需要學習le...

望各位慢爬師兄指教指教!!

作者: billychan 時間: 2009-1-15 17:40
師兄，飛機鋁可從何處買得到啦？

作者: deadmatch 時間: 2009-1-15 18:39
新填地街

作者: 椰禮 時間: 2009-1-15 19:13
間唔中入黎睇,真係正到冇朋友

我估d 絲母係隨時比你set車(長短)用既~
話時話你部1:28點

作者: deadmatch 時間: 2009-1-15 19:38

原帖由椰禮於 2009-1-15 19:13 發表

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間唔中入黎睇,真係正到冇朋友
我估d 絲母係隨時比你set車(長短)用既~
話時話你部1:28點

估下先LA....這些絲母只是過渡的作用.

部1:28都整緊, 最近為1:28找到一些好東西

[ 本帖最後由 deadmatch 於 2009-1-15 19:51 編輯 ]

作者: deadmatch 時間: 2009-1-15 20:13
最近在工作上很忙，停不了手，不過在這經濟情況下，有得忙好過無得忙...
diy件就進度慢了，但工作多了，錢也多了..

買了這車重要的東西之一...大避震
全長163mm，全金屬
4支也不用200xd

還有2隻黑豬作為此車的動力，再配上大牙17t(找得我好苦)

作者: havenlau 時間: 2009-1-16 17:25
快D搞點佢啦!

作者: skybread 時間: 2009-1-16 17:54
你部車金屬部分有冇70%以上係6061??...

作者: deadmatch 時間: 2009-1-16 18:09
70%就應該冇...因為有好多d 金屬係避震a...或者買回來的parts.
自己整的parts 就會係.

作者: deadmatch 時間: 2009-1-18 16:43
標題: 波箱改造part 1
星期天, 改改車，快活過神仙

波箱工程開始，首先的是改造雙馬達，為此車提供更大的力量.
也改快了gear ratio, 讓車速快小小

作者: truckman 時間: 2009-1-18 18:30
標題: 回復 78# 的帖子
點解唔換高扭力motor，2隻有D怪

作者: deadmatch 時間: 2009-1-18 18:39

原帖由 truckman 於 2009-1-18 18:30 發表

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點解唔換高扭力motor，2隻有D怪

因為要在力量和速度上更有平衡.

作者: deadmatch 時間: 2009-1-31 11:42
未有住, 我都好想有....

今晚作個小更新吧.
因為新年的關係，給阿媽被迫停工.....3天的假期浪費了......
但本星期可以復工開始做車架側板了.

作者: deadmatch 時間: 2009-1-31 18:44
標題: 側板更新
巨大的車架，重重的車身，我的慢爬成型了

但還有很多野要搞a

望各師兄給下意見la

作者: maxchow 時間: 2009-1-31 19:01
wa ~~ 正到無朋友 !!

作者: havenlau 時間: 2009-1-31 21:23
好粗壯

作者: deadmatch 時間: 2009-1-31 22:52

原帖由 havenlau 於 2009-1-31 21:23 發表

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好粗壯

粗壯D好

這車的重量.....我在想緊做好後怎帶它出街?
有師兄願意用你的拖頭拖它嗎?

作者: deadmatch 時間: 2009-2-1 00:03
加上一些現在的資料
車架全長: 680mm(大約2呎多少少)
車架闊度:280mm(未計輪子)
車架淨重: 5.15kg

作者: deadmatch 時間: 2009-2-1 11:25

原帖由 C仔於 2009-2-1 01:40 發表

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有扭腰相嗎？最盡扭到幾多？

這個.....很難影到住....因為我未有輪子

說起輪子, 我在想緊用2.2 或是用較大的比較好....

作者: havenlau 時間: 2009-2-1 20:06

原帖由 deadmatch 於 2009-2-1 11:25 發表

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這個.....很難影到住....因為我未有輪子
說起輪子, 我在想緊用2.2 或是用較大的比較好....

當然越大越好, 你架車咁重, 2.2未壓到扁曬

[ 本帖最後由 havenlau 於 2009-2-2 11:38 編輯 ]

作者: deadmatch 時間: 2009-2-1 23:47

原帖由 havenlau 於 2009-2-1 20:06 發表

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當然越大越好, 你架車咁重, 2.2未壓到扁曬

但2.2 是現在最普遍的輪子, 有師兄有平靚正的建議嗎?

作者: deadmatch 時間: 2009-2-1 23:51

原帖由 C仔於 2009-2-1 23:49 發表

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越大越好呢個理論係錯

咁個理論應該係點?
咩輪子用於慢爬最好?

作者: deadmatch 時間: 2009-2-2 08:53

原帖由 C仔於 2009-2-2 00:34 發表

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同平跑一樣，睇你慢咩地同你架車幾大，我有２．２同１．９，我覺得兩架都咁好爬２．２玩石澳一流，１．９玩交野公園一流

哦....原來如此.
咁我試下用2.2先.

:lol

作者: havenlau 時間: 2009-2-2 11:39

原帖由 deadmatch 於 2009-2-2 08:53 發表

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哦....原來如此.
咁我試下用2.2先.

不過你架車都幾大下, 會唔會易刮擔?

作者: deadmatch 時間: 2009-2-2 12:31

原帖由 havenlau 於 2009-2-2 11:39 發表

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不過你架車都幾大下, 會唔會易刮擔?

條擔是v字型的.....如果刮, ax 10 a, cr01 a, tlt等車架早就會刮到pk了

作者: havenlau 時間: 2009-2-2 13:01

原帖由 deadmatch 於 2009-2-2 12:31 發表

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條擔是v字型的.....如果刮, ax 10 a, cr01 a, tlt等車架早就會刮到pk了

不過你個擔幾闊?

作者: deadmatch 時間: 2009-2-2 13:15
280MM

作者: havenlau 時間: 2009-2-2 19:54

原帖由 deadmatch 於 2009-2-2 13:15 發表

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280MM

哇!!仲闊過我架clod, 我架clod都係240mm

[ 本帖最後由 havenlau 於 2009-2-2 21:56 編輯 ]

作者: deadmatch 時間: 2009-2-2 20:06
但感覺上都是好長.

作者: deadmatch 時間: 2009-2-2 23:08
標題: 突破100大關
謝各師兄支持.
今天為車架加回東西.....如放野的板a...等等.
100大關就當然要上多d圖la

作者: powis 時間: 2009-2-3 01:04
標題: 回復 102# 的帖子
Do you think the car is too long???

作者: deadmatch 時間: 2009-2-3 09:41
車架長度....還可以......因為都要放幾多野下.

作者: 椰禮 時間: 2009-2-3 09:45
加油呀~
用1:10車殼岩晒

作者: havenlau 時間: 2009-2-3 09:57
擔D結構有咩用?
如果扭腰D力又上左車架,可唔可以解釋一下??

作者: deadmatch 時間: 2009-2-3 10:01

原帖由 havenlau 於 2009-2-3 09:57 發表

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擔D結構有咩用?
如果扭腰D力又上左車架,可唔可以解釋一下??

其實這設計只是想令輪子無論何時都可以以最好的角度接觸地面

但我唔明咩叫扭腰d力上左車架......

解釋下la

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