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標題: EC Power 無刷 LIPO cut-off voltage 問題 [打印本頁]

作者: vvti 時間: 2009-1-8 23:29
標題: EC Power 無刷 LIPO cut-off voltage 問題
有無兄知道師點樣可以set高0.1至0.9V個lipo cut-off voltage????(2 cell lipo).

本說明書有提係可以set高lipo cut-off voltage,但無教點set...

作者: RCTWN 時間: 2009-1-8 23:44
說明書的錯的~~有改版的~~
2S斷電電壓是6V~3S是9V
無法set
除非用pc連接器去改內部設定

作者: vvti 時間: 2009-1-9 01:06

原帖由 RCTWN 於 2009-1-8 23:44 發表

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說明書的錯的~~有改版的~~
2S斷電電壓是6V~3S是9V
無法set
除非用pc連接器去改內部設定

嘜咁攪呀!!!
假如斷電電壓有誤差值;排鋰電咪有機會打柴.....
有無師兄可以報告一下用依隻無刷+鋰電o黎玩,咁排鋰電有無唔正常o既電壓????

作者: 馮馮ymc 時間: 2009-1-9 01:27

原帖由 vvti 於 2009-1-9 01:06 發表

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嘜咁攪呀!!!
假如斷電電壓有誤差值;排鋰電咪有機會打柴.....
有無師兄可以報告一下用依隻無刷+鋰電o黎玩,咁排鋰電有無唔正常o既電壓????

出廠設定為2S=6v,3S=9v,除非係你排鋰電自己唔平衡,一般都未試過有事,我地巳經做咗差不多3百排電嘅測試,
而呢個設定係一般車調最平均的設定!

作者: vvti 時間: 2009-1-9 01:39

原帖由 馮馮ymc 於 2009-1-9 01:27 發表

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出廠設定為2S=6v,3S=9v,除非係你排鋰電自己唔平衡,一般都未試過有事,我地巳經做咗差不多3百排電嘅測試,
而呢個設定係一般車調最平均的設定!

Thanks,馮SIR.....

作者: kwing2 時間: 2009-1-9 01:47
剛新試玩,真覺得個LI-PO CUT非靠得住.玩到覺無力爆仍然未CUT,
取出排鋰電CHECK电壓.一邊已只得2.5V,另一得3.6V,如果內定6V
才CUT,唔知會唔會對鋰电有打柴危險呢?

作者: 馮馮ymc 時間: 2009-1-9 02:08

原帖由 kwing2 於 2009-1-9 01:47 發表

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剛新試玩,真覺得個LI-PO CUT非靠得住.玩到覺無力爆仍然未CUT,
取出排鋰電CHECK电壓.一邊已只得2.5V,另一得3.6V,如果內定6V
才CUT,唔知會唔會對鋰电有打柴危險呢?

EC power li-po cut-off係唔會長期切斷電源,只係會斷電一下,當你再拉油門係會再行,咁你應該收車,
我地試過揾排2S相差1v鋰電試過,斷電後是2.5/3.5v,當稍候半分鐘回昇至2.8/3.8v,不平衡的电池冇辦法,

作者: billyho 時間: 2009-1-9 02:22

原帖由 kwing2 於 2009-1-9 01:47 發表

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剛新試玩,真覺得個LI-PO CUT非靠得住.玩到覺無力爆仍然未CUT,
取出排鋰電CHECK电壓.一邊已只得2.5V,另一得3.6V,如果內定6V
才CUT,唔知會唔會對鋰电有打柴危險呢?

我用左Energy 鋰電咁耐都未試過2舊相差咁多Volt

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