RC EVOLUTION - 遙控工房 - 香港RC遙控車討論區

標題: A123電製作特輯 [打印本頁]

作者: SnackEater 時間: 2009-2-15 13:17
標題: A123電製作特輯
年多前第一次焊A123電池覺得非常困難，焊錫只係表面溜冰，點都焊唔到，之後上網搵咗好多資料，而家覺得易如反掌！

A123電池焊接重點如下，最重要的行先：
1. 用打磨器弄花表面，用銼或沙紙都得
2. 烙鐵嘴要夠大，烙鐵幾多火係次要，因為A123電池表面尤如大型散熱器，熱量好快散開，大而重嘅烙鐵嘴確保熱量可以迅速傳到電池表面，我用的係超大頭Starktex KB-200(200W!)，其實Starktex KB-80應該足夠有餘
3. 焊接時烙鐵嘴要喺接點表面磨擦，唔好只停留係一點

好！講講製作過程，一般車用都係2S1P或2S2P，示範一下2S1P先，即兩粒電池串聯。
買返黎嘅電上面有原裝鐵片，貪方便可以用翻佢，但今次我唔用，用較大型嘅焊片，原裝焊片可以用剪鉗除去，留意負極(凸起先係負極)係轉得同比較難起，千萬唔好轉佢。起完用打磨機磨平同磨花表面。

登錄/註冊後可看大圖

在未焊之前先將佢地逐粒充滿，因為A123無需balance充，如果本身電量差好遠，就會令其中一粒好早就放電完。我習慣仲會先逐粒放盡再充飽，有問題嘅電可以及早發現。
先在兩極表面上錫，上一層好薄嘅錫已足夠，做足之前提到嘅重點應該無問題。留意烙鐵接觸電池時間不應超過2秒。
外殼層紙可以唔拆，但我想pack電窄少少，所以拆掉換上熱縮膠。
同樣方法做兩粒，用膠紙平排黐實，然後焊上焊片。方法係將焊片預先上少量錫，平放在接觸面，烙鐵嘴加少量焊錫幫助傳熱，分別焊接兩頭。

登錄/註冊後可看大圖

最後焊蕉通，或電線+T插。用蕉通好處係兩排並聯時電線無咁亂。

登錄/註冊後可看大圖

用膠紙封返外露嘅金屬，再包一層熱縮膠，完成！

登錄/註冊後可看大圖

[ 本帖最後由 SnackEater 於 2009-2-18 14:55 編輯 ]

作者: SnackEater 時間: 2009-2-15 13:47
有，遲少少放Traxxas Slash相

作者: SnackEater 時間: 2009-2-15 14:00
有，TA05碳底板同TT01,要斜斜地裝再加纖維膠紙

作者: lazzycat 時間: 2009-2-15 14:48
Thanks for sharing.

作者: SnackEater 時間: 2009-2-15 15:52
除咗打橫接駁，仲可以打直，優點係少咗一個接駁媒體，電阻細咗，而且長度慳咗少少。但缺點係焊接後唔可以拆返開，同事技術要求較高。另外如果電池被猛烈撞激，電池受損機會應該較大。

登錄/註冊後可看大圖

＊圖中犯咗一個大錯，就係未除戒子就攪電子工作，想像下當手握著呢pack未絕緣嘅電池，介子好大機會同時接觸兩顆電池之邊緣，引致短路，介子會發出高溫灼傷皮膚，在下親眼見朋友因此受傷，慘痛非常！

[ 本帖最後由 SnackEater 於 2009-2-15 16:27 編輯 ]

作者: SnackEater 時間: 2009-2-15 16:24
Traxxas Slash的2S2P電池擺放方法，留意原裝電池座寬度，電池需稍為斜放，壓電架需要調高。

登錄/註冊後可看大圖

作者: hitlau 時間: 2009-2-15 16:28

又學到也。。想問下唔要張紙會細得幾多

作者: Tim718 時間: 2009-2-15 16:33
請問一粒123電有幾多mah,在那裡可容易地買得到及幾錢一粒啊?
Thanks

作者: SnackEater 時間: 2009-2-15 16:34

原帖由 hitlau 於 2009-2-15 16:28 發表

 登錄/註冊後可看大圖

又學到也。。想問下唔要張紙會細得幾多

電池會窄返少少，相對放落電池架時斜度少啲；另外，散熱會好啲，一排有拆紙同一排無嘅，你會feel到拆咗嘅玩完會熱啲，但凍得快啲。

作者: SnackEater 時間: 2009-2-15 16:38

原帖由 Tim718 於 2009-2-15 16:33 發表

 登錄/註冊後可看大圖

請問一粒123電有幾多mah,在那裡可容易地買得到及幾錢一粒啊?
Thanks

2300mAh，請參考舊文。
http://bbs.rc-evo.com/viewthread.php?tid=55098
http://bbs.rc-evo.com/viewthread.php?tid=111564

作者: SnackEater 時間: 2009-2-15 16:47
我用嘅烙鐵，唔係必須，但焊電的確幾好用，200W版本賣$158，80W都應該夠用，鴨記華輝有售(但華輝貴過其他街鋪)。

登錄/註冊後可看大圖

作者: TP222 時間: 2009-2-17 15:46
禽晚用磨石加電鑽磨完, 用支一字批咁粗既辣雞去辣,
試左好耐都唔得!!! 再磨多D先再辣, 都係唔得!! 放棄!!

今日係樓下五金舖, 買左支曲咀大平頭辣雞,
個咀有成半吋咁闊!! 100W, 都只係 $45!!!!
唔理咁多, 買左先算!!
返黎試下!! 嘩!! 一下即刻攪掂!! 正!!
我仲嫌佢熱過頭添呀!! 我諗分分鐘60W 都夠喇!!

今次經驗所得! 辣雞唔洗大W, 最緊要夠大支就得..

作者: sunnychan 時間: 2009-2-17 17:09

原帖由 lung 於 2009-2-17 17:06 發表

 登錄/註冊後可看大圖

hi~ ching~
小弟係淘寶網見到14$粒買唔買得過..?
http://item.taobao.com/auction/i ... e357f3187387c.jhtml

如果買Call我....我都想試

作者: sunnychan 時間: 2009-2-17 17:16

原帖由 lung 於 2009-2-17 17:12 發表

 登錄/註冊後可看大圖

我都係搵人代訂8粒黎試試先...
如果有大陸戶口方便得多..

可以加訂嗎都係8粒黎試試先..TC交收

作者: 車迷 時間: 2009-2-17 17:17
有冇師兄知深圳華強北路有冇得買？

作者: sunnychan 時間: 2009-2-17 18:01
自己焊啦

作者: sunnychan 時間: 2009-2-17 18:11

原帖由 SnackEater 於 2009-2-15 13:17 發表

 登錄/註冊後可看大圖

年多前第一次焊A123電池覺得非常困難，焊錫只係表面溜冰，點都焊唔到，之後上網搵咗好多資料，而家覺得易如反掌！

A123電池焊接重點如下，最重要的行先：
1. 用打磨器弄花表面，用銼或沙紙都得
2. 烙鐵嘴 ...

正正負負好容易攪亂...小心..
最好再用紅色熱縮膠(紅圈)縮在電池正極位置

作者: SnackEater 時間: 2009-2-17 18:20

原帖由 TP222 於 2009-2-17 15:46 發表

 登錄/註冊後可看大圖

禽晚用磨石加電鑽磨完, 用支一字批咁粗既辣雞去辣,
試左好耐都唔得!!! 再磨多D先再辣, 都係唔得!! 放棄!!

今日係樓下五金舖, 買左支曲咀大平頭辣雞,
個咀有成半吋咁闊!! 100W, 都只係 $45!!!!
唔理咁多, 買左 ...

係呀，最緊要頭夠大！

作者: SnackEater 時間: 2009-2-17 18:21

原帖由 lung 於 2009-2-17 17:06 發表

 登錄/註冊後可看大圖

hi~ ching~
小弟係淘寶網見到14$粒買唔買得過..?
http://item.taobao.com/auction/i ... e357f3187387c.jhtml

呢個買家我未試過，你可以試下。

作者: SnackEater 時間: 2009-2-17 18:25

原帖由 lung 於 2009-2-17 17:42 發表

 登錄/註冊後可看大圖

令外我見有d係幫你焊好埋..但我想知佢條平衡插點駁法?

2S1P 7.2V 2300MAH 售价:65元.
2S2P 7.2V 4600MAH 售价:120元

http://item.taobao.com/auction/i ... fa4a7f9e8785c66a7.j ...

我都見到有，但我信唔過上面啲手工...

作者: SnackEater 時間: 2009-2-17 19:00
A123不需平衡充

作者: SnackEater 時間: 2009-2-17 19:50

原帖由 lung 於 2009-2-17 19:33 發表

 登錄/註冊後可看大圖

想問下2S1P同2S2P分別大嗎..?
應該整4排2S1P 定係2S2P好..?~

睇你用喺咩車，Touring Car快摩打用2S2P較好, 12仔用2S1P夠有餘。

作者: SnackEater 時間: 2009-2-17 20:00
會凸晒出側邊...

作者: SnackEater 時間: 2009-2-17 20:47

原帖由 TP222 於 2009-2-17 15:46 發表

 登錄/註冊後可看大圖

禽晚用磨石加電鑽磨完, 用支一字批咁粗既辣雞去辣,
試左好耐都唔得!!! 再磨多D先再辣, 都係唔得!! 放棄!!

今日係樓下五金舖, 買左支曲咀大平頭辣雞,
個咀有成半吋咁闊!! 100W, 都只係 $45!!!!
唔理咁多, 買左 ...

笨咗！我支成舊幾水呀！

作者: SnackEater 時間: 2009-2-17 23:13
TT手续费20??? 咩黎？

作者: sunnychan 時間: 2009-2-18 01:39

原帖由 lung 於 2009-2-17 22:59 發表

 登錄/註冊後可看大圖

ching~問左價啦~

价钱如下：
（货价14X8+TT手续费20+国内顺丰运费16）/0.87=HKD170

我試完ok 的話再通知你啦~

幫我訂埋唔該..可以比錢你先

作者: SnackEater 時間: 2009-2-18 02:11

原帖由 TP222 於 2009-2-17 15:46 發表

 登錄/註冊後可看大圖

禽晚用磨石加電鑽磨完, 用支一字批咁粗既辣雞去辣,
試左好耐都唔得!!! 再磨多D先再辣, 都係唔得!! 放棄!!

今日係樓下五金舖, 買左支曲咀大平頭辣雞,
個咀有成半吋咁闊!! 100W, 都只係 $45!!!!
唔理咁多, 買左 ...

試咗車未？放落009有無頂二樓板，放得落的話...我銀包都幾傷...

作者: Tim718 時間: 2009-2-18 02:44
12仔一邊放一粒

正呀

作者: TP222 時間: 2009-2-18 04:43
試左.. 要作輕微改動.. 遲下影張相你睇..

2p2s, 10A 差 15-20min 差滿 7.2v ..
但係得 4 分零終, cut 電返黎得 5.6 v

作者: SnackEater 時間: 2009-2-18 10:11

原帖由 TP222 於 2009-2-18 04:43 發表

 登錄/註冊後可看大圖

試左.. 要作輕微改動.. 遲下影張相你睇..

2p2s, 10A 差 15-20min 差滿 7.2v ..
但係得 4 分零終, cut 電返黎得 5.6 v

得四分幾鐘咁少?
你係咪開咗cut-off?
你睇可以充到幾多mAh?

作者: TP222 時間: 2009-2-18 13:20

原帖由 SnackEater 於 2009-2-18 10:11 發表

 登錄/註冊後可看大圖

得四分幾鐘咁少?
你係咪開咗cut-off?
你睇可以充到幾多mAh?

係開左 cut off,
cut off 前兩隻灣感覺腳軟, 慢流準備埋pit, cut 電!
返黎度得 5.6v

由5.6v 10A 叉到 7.2v 停, 約20分鐘, 差到約 3000 mah only...
呢樣就係我既唔明!! 2300 x 2 = 4600, 點計最小都差到 4000mah..
但係我只係差到 3000 鬆小小, 未夠 3100 就已經到7.2v..
禽晚前後叉左十次左右都係咁...

作者: TP222 時間: 2009-2-18 13:38
其實佢叉滿係應該 3.6v or 3.8v per cell 呢?

作者: SnackEater 時間: 2009-2-18 14:44

原帖由 TP222 於 2009-2-18 13:20 發表

 登錄/註冊後可看大圖

係開左 cut off,
cut off 前兩隻灣感覺腳軟, 慢流準備埋pit, cut 電!
返黎度得 5.6v

由5.6v 10A 叉到 7.2v 停, 約20分鐘, 差到約 3000 mah only...
呢樣就係我既唔明!! 2300 x 2 = 4600, 點計最小都差到 ...

你試下熄咗cut-off; 仲有，你焊之前有無充滿佢？佢地電量未相等就焊的話，就會有部粒早好多用完，成排電咪提早收工囉。

你試下充放幾次，電量會升返，有可能的話就逐粒充滿佢；我焊之前都會逐粒用5A放到2.7V再充返滿，有唔妥呢個時候會知，不過so far都未搵到有一粒有問題；

一排電2300mAh通常放到盡充返都有2100-2200mAh，你2P就等如4200-4400mAh.

我部充電機3.7V充滿A123，有啲機係3.6V。

仲有，電變唔開cut-off的話，正常係好難feel到電尾，佢一feel到無電基本上就要執車㗎喇，仲可以慢慢行返黎的話表示電量唔平均，有一cell或以上充得未滿。

[ 本帖最後由 SnackEater 於 2009-2-18 15:12 編輯 ]

作者: sunnychan 時間: 2009-2-18 16:18

原帖由 SnackEater 於 2009-2-18 14:44 發表

 登錄/註冊後可看大圖

你試下熄咗cut-off; 仲有，你焊之前有無充滿佢？佢地電量未相等就焊的話，就會有部粒早好多用完，成排電咪提早收工囉。

你試下充放幾次，電量會升返，有可能的話就逐粒充滿佢；我焊之前都會逐粒用5A放到2 ...

請問你用開幾多T摩打玩快車?
去都5.xV都唔會腳軟?

作者: TP222 時間: 2009-2-18 16:29

原帖由 SnackEater 於 2009-2-18 14:44 發表

 登錄/註冊後可看大圖

你試下熄咗cut-off; 仲有，你焊之前有無充滿佢？佢地電量未相等就焊的話，就會有部粒早好多用完，成排電咪提早收工囉。

你試下充放幾次，電量會升返，有可能的話就逐粒充滿佢；我焊之前都會逐粒用5A放到2 ...

咁大獲?? 兩排辣好晒喇喎........

作者: TP222 時間: 2009-2-18 16:42

原帖由 SnackEater 於 2009-2-18 02:11 發表

 登錄/註冊後可看大圖

試咗車未？放落009有無頂二樓板，放得落的話...我銀包都幾傷...

岩岩食飯落停車場影相...
我用左Atomic 個電架, 可調出D, 因為A123 輕D, 撥出D 粒電可以唔洗加鉛都左右平衡...
ATOMIC LINK

登錄/註冊後可看大圖

其實A123 都幾厚身, 一定要放出D, 就算用加高二樓板都應該會頂....

: 登錄/註冊後可看大圖

: 登錄/註冊後可看大圖

: 登錄/註冊後可看大圖

作者: bull 時間: 2009-2-18 16:54

原帖由 TP222 於 2009-2-18 16:42 發表

 登錄/註冊後可看大圖

岩岩食飯落停車場影相...
我用左Atomic 個電架, 可調出D, 因為A123 輕D, 撥出D 粒電可以唔洗加鉛都左右平衡...
ATOMIC LINK

登錄/註冊後可看大圖

...

C兄,個Atomic 個電架,幾$

作者: SnackEater 時間: 2009-2-18 17:01

原帖由 TP222 於 2009-2-18 16:42 發表

 登錄/註冊後可看大圖

岩岩食飯落停車場影相...
我用左Atomic 個電架, 可調出D, 因為A123 輕D, 撥出D 粒電可以唔洗加鉛都左右平衡...
ATOMIC LINK

登錄/註冊後可看大圖

...

嘩！個架幾正喎！

作者: SnackEater 時間: 2009-2-18 17:02

原帖由 TP222 於 2009-2-18 16:29 發表

 登錄/註冊後可看大圖

咁大獲?? 兩排辣好晒喇喎........

你cycle佢幾次就得啦，你用咩差機？有無得放電？

作者: smalljohndoe 時間: 2009-2-18 17:26
請問師兄需要突定電變用這種電?
謝謝

作者: SnackEater 時間: 2009-2-18 17:26
我玩電直行7S，唔會無晒力先落返黎，我都差到起碼1800mAh以上，有時都過2000mAh，如果得1500mAh真係奇怪喎。

作者: SnackEater 時間: 2009-2-18 17:28

原帖由 smalljohndoe 於 2009-2-18 17:26 發表

 登錄/註冊後可看大圖

請問師兄需要突定電變用這種電?
謝謝

一般電變就可以，有lipo cutoff的話關咗佢就得。

作者: smalljohndoe 時間: 2009-2-18 17:54

原帖由 SnackEater 於 2009-2-18 17:28 發表

 登錄/註冊後可看大圖

一般電變就可以，有lipo cutoff的話關咗佢就得。

收到, 請問師兄而家係邊買多, taobao 果d信唔信得過架?

作者: SnackEater 時間: 2009-2-18 18:52

原帖由 smalljohndoe 於 2009-2-18 17:54 發表

 登錄/註冊後可看大圖

收到, 請問師兄而家係邊買多, taobao 果d信唔信得過架?

我而家呢D係淘寶買

作者: bigcow 時間: 2009-2-19 03:57
焊電用60W雞,加松香膏,不用磨表面,因為有機會生銹,很容易的.

作者: SnackEater 時間: 2009-2-19 09:21

原帖由 bigcow 於 2009-2-19 03:57 發表

 登錄/註冊後可看大圖

焊電用60W雞,加松香膏,不用磨表面,因為有機會生銹,很容易的.

用你講嘅方法失敗的我聽得太多，成功的只你一個，有什麼技巧可否在此分享一下？

作者: eddie1987 時間: 2009-2-21 00:50
師兄你地同邊個買家買ga??我買果隻放晒之後用5a去差,500mah左右就差唔到啦,而且後段ge a 數仲好低tim,請問咁係唔係即係有問題呀??我用life3.3v pre cell,3.6 v咁去差ge

作者: SnackEater 時間: 2009-2-21 00:53
係有問題，詳細啲講你點放電點充電黎聽下？

作者: SnackEater 時間: 2009-2-22 17:31
尋晚先話自己未試過玩到粒A123 0V，今日即刻有報應；喺TKO玩Slash用3S A123，係2S+1S駁法，應該係尋晚試電放晒粒1S未充返，行左兩個圈就無力，他錶直頭係open circuit一樣，等一陣先見到0.4V，嘩！玩咁耐都未試過死電，諗住報銷...

試用A123 mode充係connection error，用NiCD auto mode充咗一陣就cut，但電壓都升返1.xV，再試Nimh mode 3S mode充，上到2.xV之後用返A123 mode 10A充，得咗，唔計知前嗰幾百mAh，都充左23xxmAh，真係乾到頂點！

放返落車玩，一樣咁掂！真係要寫個服字！

作者: SnackEater 時間: 2009-2-22 18:28

原帖由 TP222 於 2009-2-18 04:43 發表

 登錄/註冊後可看大圖

試左.. 要作輕微改動.. 遲下影張相你睇..

2p2s, 10A 差 15-20min 差滿 7.2v ..
但係得 4 分零終, cut 電返黎得 5.6 v

你個情況解決咗未？我今日TKO試過2S2P，玩到唔郁，返到屋企度係5.88V，放落Hyperion 1210i話得2%電量，充到2238mAh。不過我充電時係將佢變成4S1P先充，因2S2P只分得5A，4S1P每cell都充緊10A，快好多，呢個亦係我用"分體式"嘅好處。

登錄/註冊後可看大圖

作者: SnackEater 時間: 2009-2-22 22:57

原帖由 SnackEater 於 2009-2-22 17:31 發表

 登錄/註冊後可看大圖

尋晚先話自己未試過玩到粒A123 0V，今日即刻有報應；喺TKO玩Slash用3S A123，係2S+1S駁法，應該係尋晚試電放晒粒1S未充返，行左兩個圈就無力，他錶直頭係open circuit一樣，等一陣先見到0.4V，嘩！玩咁耐都未試 ...

雖然過放到0V之後玩唔出有咩分別，但返黎測試過之後，容量有些微下跌，由之前嘅2200mAh輕微跌到2130mAh

作者: TP222 時間: 2009-2-24 15:06
我返黎喇.........................
經過多日測試如下...

2S2P 無平衡的話, 大細電得好勁! LRP 4.0T 約玩 4min!! 仲要無乜力!!
4600mah 差電都係差到 3000鬆D, 一定有問題!!

改返用平衡充, 差電耐左兩三min, 約25-30min 差完,
我差會轉插為 4S1P 方式, 差到唔止2300mah, 通常都有 231x mah..
平衡充後, 同樣 LRP 4.0, 狂踩狂 full 雞, 玩到 6min!!
但係一如所料, A123 V 數低, 轉齒比係補唔返小左既 V 數..

再死心不適!! 買隻 LRP 3.0T!!!!
嘩! 快到無朋友!! 感覺比lipo + 4.0T 仲要快!!
瘋狂喪劈可玩 5min, 老人望海慢慢以23T 速度行就7min 左右...
之前個齒比比較上太大, 10.38, 直路尾都未到極速!!
黎緊會試下10.96, 應該會無咁熱同無咁徙電..
希望玩到 5.5mins 啦..

用後感, A123 由頭到尾都保持到同一力水, 中間跌 v 咁覺好小,
用到尾無乜先兆, 架車即刻慢晒!!
超快充電! 過充過放無問題! 熱都唔怕!!
玩完粒電5-60度, 即刻 10A 差, 仲要過充到4V/cell!!! 無事..

缺點就係個size!! 較大粒!! 較Lipo 重, 但較 nimh 輕...
再選擇都會再用佢!!

作者: SnackEater 時間: 2009-2-24 15:36

原帖由 TP222 於 2009-2-24 15:06 發表

 登錄/註冊後可看大圖

我返黎喇.........................
經過多日測試如下...

2S2P 無平衡的話, 大細電得好勁! LRP 4.0T 約玩 4min!! 仲要無乜力!!
4600mah 差電都係差到 3000鬆D, 一定有問題!!

改返用平衡充, 差電耐左兩三min, ...

哈哈！等你好耐喇，終於俾你攪掂！好嘢！估唔到你要用balancer先得，我除咗最初玩貪新鮮試下用balancer充之外，之後都無用過。

你最初係焊直電，你點加返條balance線上去？

見你玩得咁high，真係想同你玩返轉，但我架車咁慢，都幾難跟得上...

作者: TP222 時間: 2009-2-24 17:42

原帖由 SnackEater 於 2009-2-24 15:36 發表

 登錄/註冊後可看大圖

哈哈！等你好耐喇，終於俾你攪掂！好嘢！估唔到你要用balancer先得，我除咗最初玩貪新鮮試下用balancer充之外，之後都無用過。

你最初係焊直電，你點加返條balance線上去？

見你玩得咁high，真係 ...

如果唔用balancer, 每粒電相差得太遠喇!! 3.76, 3.44, 3.76, 3.44!!! 俾佢玩死!!
直接充果時總數加埋7.2 就 cut 機, 咁就有D 過充, 某D 就充唔飽!!
用果時當3.44果粒跌到落 2.x 果時, 拖到其他有電果D 都無力.....
可能我某D 電辣雞辣得耐D, 有D 好快攪掂掛... 所以都幾參差.....
所以局住用balancer... 開頭真係有諗過放棄!!!

點樣辣返上去?? 個殼表面係正極, 求其辣上面囉..
不過殼面真係好難上錫!! 後恢當初無整好佢...

係呀.. 真係好鬼過隱!!
岩岩星期日, NT1 鬥 NT1, 大家車和技術都差唔多, 死追難追先過到頭..
傍晚人小D, 架電車出場, 用架電車係咁推D 油車!! 真係超級過隱!!

一齊玩啦eric, 好high 架!!!

作者: sunnychan 時間: 2009-2-25 00:53

原帖由 TP222 於 2009-2-24 15:06 發表

 登錄/註冊後可看大圖

我返黎喇.........................
經過多日測試如下...

2S2P 無平衡的話, 大細電得好勁! LRP 4.0T 約玩 4min!! 仲要無乜力!!
4600mah 差電都係差到 3000鬆D, 一定有問題!!

改返用平衡充, 差電耐左兩三min, ...

多謝報告...但睇完報告...我暫時都唔會A123..
在場內玩一d著數都冇...時間玩得咁短
除非場內全部人都係用佢

作者: gordonleung 時間: 2009-2-25 02:11
對呢隻電好感興趣, 睇左好多資料, 淘寶網係有得賣, 但大家唔知有冇留意, 佢係寫明係2手拆機件架, 你"look"落d就睇到.

http://item.taobao.com/auction/i ... 5fe357f3187387c.htm

e+又平左, 每粒人仔13咋, 試下無壞. 講真, 咁既價錢仲想點呀. 聽日入番10粒8粒試下先, 希望星期五前收到, weekend就可以整黎玩下.

睇黎真係要每粒獨立差下放下, 做個簡單既 "match life"先得.

作者: AC 時間: 2009-2-25 02:58
小弟上年都試過A123，果時要成$100/pc，現在平好多好多

果時試出來是一定要平衡义，麽打和齒比同5 cell 电設定一樣，电變set到最爆﹐剛好跑5min。
跑laptime好平均，但最快lap time 比5 cell 电慢0.1-0.2s

這是我的上年試A123 車
http://home.rc-evo.com/index.php/1363/viewspace-689.html

作者: sevenli 時間: 2009-2-25 09:00
理论上，都是平衡充好DD

作者: sunnychan 時間: 2009-2-25 09:16

原帖由 gordonleung 於 2009-2-25 02:11 發表

 登錄/註冊後可看大圖

對呢隻電好感興趣, 睇左好多資料, 淘寶網係有得賣, 但大家唔知有冇留意, 佢係寫明係2手拆機件架, 你"look"落d就睇到.

http://item.taobao.com/auction/i ... 5fe357f3187387c.htm

...

我都好想試呢隻電...
但唔想次次第一個番Pit位,架車又怪型,怪相咁...
同埋係車場有兩排電都ok!暫時都係用 IP 3800 35C 先

有機再試

作者: SnackEater 時間: 2009-2-25 10:41
A123主要嘅好處係安全、耐用、免打理同性價比，A123性能贏唔到一排新LiPO，但LiPO壽命超短，越爆嘅鋰電就越快覺得佢性能下降，你玩得密都仲容易keep到性能，如果充滿咗啲電又無玩一兩個月，啲LiPO性能已經大不如前，玩一年之後你手上會有好多食之無味棄之可惜嘅電。

我玩直升機用更多鋰電，手上嘅LiPO一唔小心真係好難想像... A123無呢個問題，仲點粗暴對待都得，另外就係價錢，買三排什至兩排已足夠玩一日，所需都係$200左右。

論性能，如果係相近嘅設定下，係人都知因為電壓嘅不同，用A123電唔會快得過LiPO，如果改咗設備唔改設定，效果當然唔會好，等如你用5cell而唔改摩打及齒比一樣。

其實2S2P A123比5000mAh LiPO，大家可用嘅能量係相約

5000mAh LiPO唔過放的話只能用其80%電量，總輸出能量係 7.4V x 5000mA x 80% = 29.6Wh
2S2P A123可以放電放到盡，總輸出能量係 6.6V x 2300mAh x 2 = 30.36Wh

計算上，LiPO唔過放之下兩者放電時間應該可以做到好接近，當然計算上同實際情況可以好唔同，重量差別未計上去，電池實際幾多mAh係商人寫上去，而under load時電壓係要量度出黎，而電池內阻亦對efficiency好大影响。

如果要架車快過LiPO，其實可以用高電壓去減低整個動力系統內阻嘅損秏，從而增加efficiency，因為電流細咗，損失喺內阻嘅能量少咗。行高電壓喺以前有刷摩打年代未必可行，因為高壓令炭刷加快打柴，但無刷就無呢個問題。

我下一個試驗就係將架車行3S什至4S A123，而行3S嘅問睇係放電時間短左25%，行4S的話能夠用嘅電變選擇就更小，但速度就容易設定得比一般LiPO車高，當然run time會更加少咗。

其實玩遙控車可以好千變萬化，睇下你想唔想喺商人設定嘅規範下玩。

[ 本帖最後由 SnackEater 於 2009-2-25 10:45 編輯 ]

作者: SnackEater 時間: 2009-2-25 13:22
A123喺12仔玩真係好適合，我本來對12仔毫無興趣，見你啲post就好想試下，而且我仲喺灣仔返工添，fit晒！

作者: AC 時間: 2009-2-25 13:44
試3cell A123 要小心選擇電變同motor, 近半年我玩3cell lipo & A123, 買咗十隻八隻motor

，同不同電變配不同motor有不同效果 (但最好是有感）
e.g. 電變
G X - setting 多﹐punch, speed 中等
S X - setting算最簡單，點玩都唔坏, punch, speed 少DD
TXXXX - setting 多﹐但要買cable （有d setting 需要用pc set) , 暫時玩未坏, punch, speed 中上( 需要pc set

:L )
其它model。。。。

作者: vones 時間: 2009-2-25 14:32
Li-po is easy to die if you store it for a longer period, higher C -> higher rate of damage. I use A123 2S2P to play the old Tamiya Grasshopper with 23T motor, a lot of punch !

On my opinion, for fun and practice, A123 is very good and if for racing, then Li-Po.

作者: SnackEater 時間: 2009-2-25 14:49

原帖由 AC 於 2009-2-25 13:44 發表

 登錄/註冊後可看大圖

試3cell A123 要小心選擇電變同motor, 近半年我玩3cell lipo & A123, 買咗十隻八隻motor ，同不同電變配不同motor有不同效果 (但最好是有感）
e.g. 電變
G X - setting 多﹐punch, speed 中等
S X - ...

多謝你意見！我睇緊Speed Passion GT，放落Traxxas Slash，其實我覺得off-road車用無感較好，啲鬼佬多數用Mamba Max。

作者: SnackEater 時間: 2009-2-25 14:52

原帖由 AC 於 2009-2-25 13:44 發表

 登錄/註冊後可看大圖

G X - setting 多﹐punch, speed 中等

你"G X"即係指邊隻？係咪已經壞咗？

作者: SnackEater 時間: 2009-2-25 14:56

原帖由 vones 於 2009-2-25 14:32 發表

 登錄/註冊後可看大圖

Li-po is easy to die if you store it for a longer period, higher C -> higher rate of damage. I use A123 2S2P to play the old Tamiya Grasshopper with 23T motor, a lot of punch !

On my opinion, f ...

得閒黎TKO玩下？

作者: hardmankam 時間: 2009-2-25 15:30

原帖由 AC 於 2009-2-25 13:44 發表

 登錄/註冊後可看大圖

試3cell A123 要小心選擇電變同motor, 近半年我玩3cell lipo & A123, 買咗十隻八隻motor ，同不同電變配不同motor有不同效果 (但最好是有感）
e.g. 電變
G X - setting 多﹐punch, speed 中等
S X - ...

Is Sx = Speed Passion GT? Also, what motor (brand and speed) is the best combo with SPGT with 3S A123?
Thanks!

作者: bigcow 時間: 2009-2-25 16:30

: 登錄/註冊後可看大圖

作者: AC 時間: 2009-2-25 17:12

原帖由 SnackEater 於 2009-2-25 14:52 發表

 登錄/註冊後可看大圖

你"G X"即係指邊隻？係咪已經壞咗？

GX95 （重好貴）
不好提

作者: AC 時間: 2009-2-25 17:14
標題: 回復 79# 的帖子

作者: jeffkam23 時間: 2009-2-25 17:30
我都想試下A123電
但係無門路可以買......(淘寶無ACC同無個D CREDIT CARD)
同無上過大陸...
如果真係好用可以一次過換哂D LIPO
有無師兄賣4 OR 8粒來試試呀

有意PM我傾傾丫

作者: SnackEater 時間: 2009-2-25 18:01

原帖由 bigcow 於 2009-2-25 16:30 發表

 登錄/註冊後可看大圖

哈哈！識貨！

作者: kiev 時間: 2009-2-25 20:24

原帖由 SnackEater 於 2009-2-25 14:49 發表

 登錄/註冊後可看大圖

多謝你意見！我睇緊Speed Passion GT，放落Traxxas Slash，其實我覺得off-road車用無感較好，啲鬼佬多數用Mamba Max。

朋友上星期 TKO 玩好盈 150a @ 4 cells 評語 "好很掂" 喎 ~~~

作者: SnackEater 時間: 2009-2-25 21:18

原帖由 kiev 於 2009-2-25 20:24 發表

 登錄/註冊後可看大圖

朋友上星期 TKO 玩好盈 150a @ 4 cells 評語 "好很掂" 喎 ~~~

係咪禮拜日呀？我都在場，什麼車？

作者: kiev 時間: 2009-2-25 22:03
1/8 雷虎油改左電 ...

作者: SnackEater 時間: 2009-2-25 22:22

原帖由 kiev 於 2009-2-25 22:03 發表

 登錄/註冊後可看大圖

1/8 雷虎油改左電 ...

強！咁今個禮拜會唔會去TKO？我都想開開眼界！

作者: kiev 時間: 2009-2-25 22:32
朋友有事 ... 再個禮拜問問佢先 ...

作者: gordonleung 時間: 2009-2-25 22:47
我想試a123電都係因為佢長命易打理, 而且大陸電真係平, 同時又想轉玩12仔, 幾個元素加埋真係唔試唔得. e+對我黎講, 方便比快更重要.

作者: gordonleung 時間: 2009-2-25 22:53

原帖由 3rock 於 2009-2-25 13:16 發表

 登錄/註冊後可看大圖

Hi Eric and other A123 user,
Thanks you for your sharing.
I also use 2S1P A123(2300mAh).
RC12R5 with 7.5T in wanchi and with 4.5T in PYC. The run time is around 9 and 4.5 minrespectively.
F103 w ...

c兄, 想請問一下, r5用a123, 怕唔怕頂到油壓呢? 唔該你.

作者: SnackEater 時間: 2009-2-25 22:55
前幾日玩完放電到0V，估唔到今日玩埋...刺穿！

登錄/註冊後可看大圖

穿咗之後，只係有一陣煙，陣煙係沉嘅，跟住粒電熱熱地，咩事都無，度一度，仲有3.321V！可能仲未死得，哈哈！

又俾我再一次體驗到A123嘅好處，如果係鋰電，我間屋就咁玩完！

個窿係我上鑼絲時上過龍整穿，個架嘅設計問題，估唔到鑼絲太長會上咗落粒電度！

[ 本帖最後由 SnackEater 於 2009-2-25 22:57 編輯 ]

作者: TP222 時間: 2009-2-26 11:59
當破財擋災囉...

作者: sunnychan 時間: 2009-2-26 12:41

原帖由 SnackEater 於 2009-2-25 10:41 發表

 登錄/註冊後可看大圖

A123主要嘅好處係安全、耐用、免打理同性價比，A123性能贏唔到一排新LiPO，但LiPO壽命超短，越爆嘅鋰電就越快覺得佢性能下降，你玩得密都仲容易keep到性能，如果充滿咗啲電又無玩一兩個月， ...

如果係街玩絕對ok..入車場玩....輸就係輸,跟唔到車龍個感覺好慘架

我唔知大家多唔多入場玩!?

我自己真係覺得鋰電都係好安全、耐用、免打理同性價比高...比起Ni-MH

我諗都冇諗過d電用成年都唔換...半年左右OK!當Upgrade D 電...多個半年更好啦

一個月兩套呔都4百

...一舊電4百玩半年仲想點

希望A123/Li-Fe會向車電發展下啦

作者: EG4MAN 時間: 2009-2-26 18:55

原帖由 SnackEater 於 17-2-2009 19:50 發表

 登錄/註冊後可看大圖

睇你用喺咩車，Touring Car快摩打用2S2P較好, 12仔用2S1P夠有餘。

請問點放架?點固定?

作者: hqyen 時間: 2009-2-26 20:39
A123玩车最大的问题是2S2P放不下。

作者: SnackEater 時間: 2009-2-26 22:48

原帖由 sunnychan 於 2009-2-26 12:41 發表

 登錄/註冊後可看大圖

如果係街玩絕對ok..入車場玩....輸就係輸,跟唔到車龍個感覺好慘架
我唔知大家多唔多入場玩!?

我自己真係覺得鋰電都係好安全、耐用、免打理同性價比高...比起Ni-MH
我諗都冇諗過d電用成年都唔換.. ...

我諗樓上TP222兄唔只跟到車龍咁簡單囉...哈哈！

作者: SnackEater 時間: 2009-2-26 23:00

原帖由 EG4MAN 於 2009-2-26 18:55 發表

 登錄/註冊後可看大圖

請問點放架?點固定?

用纖維膠紙，你玩咩車？

作者: EG4MAN 時間: 2009-2-26 23:00

原帖由 SnackEater 於 26-2-2009 23:00 發表

 登錄/註冊後可看大圖

用纖維膠紙，你玩咩車？

作者: sunnychan 時間: 2009-2-27 02:47

原帖由 SnackEater 於 2009-2-26 22:48 發表

 登錄/註冊後可看大圖

我諗樓上TP222兄唔只跟到車龍咁簡單囉...哈哈！

真係要見識下呢5分鐘有幾勁

如果係唔只跟到車龍咁簡單我諗車場一早就有好多高人用緊....

作者: sunnychan 時間: 2009-2-27 03:00
TP222帥兄:如果你可以借舊A123電比我係TC試下就好喇

作者: SnackEater 時間: 2009-2-27 09:11

原帖由 sunnychan 於 2009-2-27 02:47 發表

 登錄/註冊後可看大圖

真係要見識下呢5分鐘有幾勁
如果係唔只跟到車龍咁簡單我諗車場一早就有好多高人用緊....

的確一早就好多人用，只係唔係香港啫，哈哈！

作者: SnackEater 時間: 2009-2-27 09:20

原帖由 sunnychan 於 2009-2-27 03:00 發表

 登錄/註冊後可看大圖

TP222帥兄:如果你可以借舊A123電比我係TC試下就好喇

你會為左一排電轉摩打齒比？唔介意LiPO缺點就建議你無謂試了，講真的。

[ 本帖最後由 SnackEater 於 2009-2-27 09:56 編輯 ]

作者: kimihotin 時間: 2009-2-27 09:39
標題: A123電製作特輯
請問系唔系每個廠所造的A123尺寸大小都是一樣.

作者: SnackEater 時間: 2009-2-27 09:58

原帖由 kimihotin 於 2009-2-27 09:39 發表

 登錄/註冊後可看大圖

請問系唔系每個廠所造的A123尺寸大小都是一樣.

真嘅A123電係得兩個版本，1100mAh同2300mAh，其他自稱A123電嘅只可稱為鋰鐵電或LiFePO4。

作者: vones 時間: 2009-2-27 10:00
A123 has standard size, only one factory or maybe licensed factory makes A123. Some car manufacturers ask A123 company to tailor-made cells for their electric cars.
I think A123 belongs to the group of LiFePO4 but other manufacturers make LiFePO4 cell, not A123. weblinke: http://www.a123systems.com

LiFePO4: 3.2V (nominal voltage)
A123: 3.3V (nominal voltage)

作者: SnackEater 時間: 2009-2-27 10:00
呢條thread每次去到版尾開另一版就有問題... 話"未定義操作，請返回。"

作者: sunnychan 時間: 2009-2-27 11:28

原帖由 SnackEater 於 2009-2-27 09:11 發表

 登錄/註冊後可看大圖

的確一早就好多人用，只係唔係香港啫，哈哈！

係唔係場內Stock and modify touring car先?
如果跑街/tko跑Buggy/跑山...真係冇所謂,我第一會選A123先!
場內唔係唔得...不過如果一起用23t/11.5r等,我相信唔係加大齒比就可以彌補電壓損失,
因為慢摩打係場內真係已經用到好盡

再加大齒比會冇晒力起步..

但Modify就唔同,因為快摩打好多時都未用盡

正如tp222兄報告4.0唔夠快...用3.0

不過時間真係太小啦..4600mah行5mins

[ 本帖最後由 sunnychan 於 2009-2-27 11:33 編輯 ]

作者: uchifong 時間: 2009-2-27 11:38

原帖由 sunnychan 於 2009-2-27 11:28 發表

 登錄/註冊後可看大圖

係唔係場內Stock and modify touring car先?
如果跑街/tko跑Buggy/跑山...真係冇所謂,我第一會選A123先!
場內唔係唔得...不過如果一起用23t/11.5r等,我相信唔係加大齒比就可以彌補電壓損失,
因為慢摩打係場 ...

據我所知~~~~加大齒比就應該係加速力上升(好力d) and極速下降(=1:1車 ge 低波)...~~~~相反..縮細齒比係加速力下降and極速上升(=1:1車 ge 高波)...~~~~莫非我記錯?

作者: sunnychan 時間: 2009-2-27 11:41

原帖由 SnackEater 於 2009-2-27 09:20 發表

 登錄/註冊後可看大圖

你會為左一排電轉摩打齒比？唔介意LiPO缺點就建議你無謂試了，講真的。

轉摩打同轉齒比係場內好多時都做,有pit位,有焊槍,有工具,有冷氣...跟本冇借口比自己懶

只怕冇野試....
我就係想買...有得試左先更加好

作者: sunnychan 時間: 2009-2-27 11:50

原帖由 uchifong 於 2009-2-27 11:38 發表

 登錄/註冊後可看大圖

據我所知~~~~加大齒比就應該係加速力上升(好力d) and極速下降(=1:1車 ge 低波)...~~~~相反..縮細齒比係加速力下降and極速上升(=1:1車 ge 高波)...~~~~莫非我記錯?

我自己都成日攪錯..相機又係...大光圈
1:2 大定係 1:4 大...

齒比
1:5 大定係 1:8 大....

作者: sunnychan 時間: 2009-2-27 11:51

原帖由 lung 於 2009-2-27 11:47 發表

 登錄/註冊後可看大圖

上星期日係TC見到有人試, 個師兄話無得同LI-PO比..
a123 4粒= 5CELLS 襟上下...
呢個係令我卻步既原因....

會唔會係TP222師兄呢

歡迎光臨 RC EVOLUTION - 遙控工房 - 香港RC遙控車討論區 (https://jk.rc-evo.com/xbbs/)