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標題: Fai Ho的416? [打印本頁]

作者: lung1 時間: 2009-4-17 00:25
標題: Fai Ho的416?
在國內網站找到的~
頭改用 X - RAY 頭直+XRAY 3節萬向
尾改用牙差

結果=TQ+A1

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作者: Eddie168 時間: 2009-4-17 00:52
This car is so interesting right now, you know where i can get 1? and can it use all the parts form the real 416??

作者: LeoChan 時間: 2009-4-17 07:52
& had Carbon feel weight !
from RC HOBBY CO.

作者: nick=] 時間: 2009-4-17 08:03
條tire好似咁怪ge....
好似drift tire

作者: xuzb2000 時間: 2009-4-17 08:22
胎水未干咯。———

作者: cowboy 時間: 2009-4-17 10:37
T插怪怪有危險。

作者: 馬達王1983 時間: 2009-4-17 16:32
试车时候是这套八国联军

正式比赛换回星星原厂

作者: 阿De 時間: 2009-4-17 16:37

T插怪怪有危險。
cowboy 發表於 2009-4-17 10:37

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你唔講我都冇留意佢對t插

好危險

作者: 馬達王1983 時間: 2009-4-17 16:43
008 38T头直
XRAY3节棍+后CVD
TC5中轴
TOP17T中皮带轮
NT1后齿差
HPI弹簧

牛杂汤

作者: rk2 時間: 2009-4-17 16:55
TQ + A1 的車主居然咁唔專業 !!!

個 t 插d 線好危險呀

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作者: cowboy 時間: 2009-4-17 18:07
就係咁先嬴

作者: tekin 時間: 2009-4-17 19:12
10# rk2
easy to short....

作者: 衫魚仔 時間: 2009-4-17 21:34
這部416真係好唔夠專業~!!
唉~

車主睇完呢個post之後應該自我反省下啦~
點去拉斯維家私呀~

作者: cowboy 時間: 2009-4-17 22:41
你有所不知喇，呢個係一個"快速轉換电池系統"。當你用用吓T插鋰电，突然想用番Nimh，咪可以好快整走個T插，焊番落Nimh囉

作者: nick=] 時間: 2009-4-18 14:13
可能就咁可以蚊走

作者: rcray 時間: 2009-4-20 03:08
15# nick=]

只適合高手用
藝高人膽大

作者: -69- 時間: 2009-4-20 04:35
shot 起電上來就真係高手啦！危險危險！

作者: duncan520 時間: 2009-4-22 00:02
有時太專業未必係好事.specially as a racer.

作者: rcray 時間: 2009-4-22 03:14
他是冠軍級.

作者: magic-vtec 時間: 2009-4-22 13:02
咁就就明...技術勝於一切

作者: loman 時間: 2009-4-23 00:14
會唔會諗多左呀

作者: rcray 時間: 2009-4-23 01:01

This car is so interesting right now, you know where i can get 1? and can it use all the parts form the real 416??
Eddie168 發表於 2009-4-17 00:52

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真車當假車
証明假車好真

作者: duncan520 時間: 2009-4-23 01:05
No no no..... Easy easy.
Just discuss, not on anyone/anything.
Respect Fai Ho. One of the best local (far east) racer.
.

作者: 76人‧小狂 時間: 2009-4-23 01:13
好野~!

作者: gordonf35 時間: 2009-4-24 08:32
本帖最後由 gordonf35 於 2009-4-24 08:33 編輯

佢玩車可能好勁，不過個散熱用錯左。

散極都可能幾熱

作者: cowboy 時間: 2009-4-24 10:33

佢玩車可能好勁，不過個散熱用錯左。
散極都可能幾熱
gordonf35 發表於 2009-4-24 08:32

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唔係好明，請賜教

作者: 長期糧尾 時間: 2009-4-24 10:44
想改牙差呀!

嗰 X-RAY NT-1 尾牙差依家無貨啦!我仲有一個係手!係 leotaigo 兄出品!!有無人想要?

作者: gordonf35 時間: 2009-4-24 11:49
本帖最後由 gordonf35 於 2009-4-24 11:54 編輯

唔係好明，請賜教
cowboy 發表於 2009-4-24 10:33

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其實可能唔係咁多人咁講究。不過要令個散熱器散到熱，最緊要係佢D散熱片對正D風，如果唔係個散熱器幾大都冇用。姐係好似依部直升機咁，佢個D散熱片就對正主翼吹落黎D風啦！

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圖中所見，Fai Ho 架車個散熱器第一排散熱片已經擋住左D風，後面既散熱片跟本唔會俾風吹到。D風根本冇可能去帶走D熱力。好明顯，佢買錯左個散熱器，依個散熱器係俾軸車用既，因為軸車先會將個摩打向直擺

佢要既係好似以下我架車所用緊既散熱器：

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希望幫到你啦，師兄！

作者: cowboy 時間: 2009-4-24 12:08
啱晒

同一隻牌子，同一種物料，對帶車嚟講(假設所有帶車嘅摩打係橫放而軸車係直放)，一定係你嗰隻散熱器嘅散熱效能高啲！至於佢用嗰款又不至好差嘅，一定好過冇用散熱

作者: MF7818 時間: 2009-4-26 18:23
我都想買一部

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