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標題: 電車新武器---超級電容 [打印本頁]

作者: gtimax 時間: 2009-6-7 17:22
標題: 電車新武器---超級電容
超級電容可以傳送頻繁脈衝的能量而沒有任何有害效應，而許多電池都會在頻繁的大功率脈衝情況下減少壽命。
超級電容能在相當短的時間內完成充電，而快速充電常常會損壞電池。
超級電容的迴圈週期是數萬次的，而電池的壽命通常是幾百次到一、兩千次。
基於低內阻的超級電容比電池效率更高；在實際應用中超級電容84% ~ 95%的轉換效率比多數電池低於70%的平均效率高出許多。

提昇扭力輸出，瞬間操控車輛之加速操控能力，大力提昇。

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作者: gtimax 時間: 2009-6-7 17:26
尤其現在流行11.5T比賽, 這是有十分明顯幫助, 比賽時很多人都用兩個一起的.
但它是十分熱敏感, 千萬不可令它超過70度, 是會很快死的.

作者: gtimax 時間: 2009-6-7 17:27
基本上它已經是第2電池了.
150000UF

作者: Scania 時間: 2009-6-7 17:50
本帖最後由 Scania 於 2009-6-7 18:18 編輯

可唔可以直接當電池用係Mini-Z到？

作者: mr-rc 時間: 2009-6-7 18:00
好似係 top 既產品...

作者: tekin708 時間: 2009-6-7 18:45

超級電容可以傳送頻繁脈衝的能量而沒有任何有害效應，而許多電池都會在頻繁的大功率脈衝情況下減少壽命。
超級電容能在相當短的時間內完成充電，而快速充電常常會損壞電池。
超級電容的迴圈週期是數萬次的，而電池 ...
gtimax 發表於 2009-6-7 17:22

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how much???

作者: rc2006 時間: 2009-6-7 18:51
it can be used in brushless motor ?

作者: 怪兒 時間: 2009-6-7 19:05
好似好正喎,不過幾銀呢?.?

作者: Administrator 時間: 2009-6-7 19:07
question, where will you use this "Super" capacitor on the RC car?

作者: gavl 時間: 2009-6-7 19:08
咁"uf"呢個單位同我地平時電法上mah點轉換？

作者: LeoChan 時間: 2009-6-7 19:20
$1xx

作者: mouse 時間: 2009-6-7 20:11

超級電容可以傳送頻繁脈衝的能量而沒有任何有害效應，而許多電池都會在頻繁的大功率脈衝情況下減少壽命。
超級電容能在相當短的時間內完成充電，而快速充電常常會損壞電池。
超級電容的迴圈週期是數萬次的，而電池 ...
gtimax 發表於 2009-6-7 17:22

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聽來好像很厲害，像細看內客，好像有點牽強。

作者: gtimax 時間: 2009-6-7 22:26

it can be used in brushless motor ?
rc2006 發表於 2009-6-7 18:51

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無刷對電容的需要很大, 很有效果!

作者: 衫魚仔 時間: 2009-6-7 22:29

無刷對電容的需要很大, 很有效果!
gtimax 發表於 2009-6-7 22:26

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下........真係架~?
我仲冇左粒電容冇理佢~

作者: gtimax 時間: 2009-6-7 22:34
9# Administrator

ESC REPLACE THE ORIGINAL CAP

作者: gtimax 時間: 2009-6-7 22:36

下........真係架~?
我仲冇左粒電容冇理佢~
衫魚仔發表於 2009-6-7 22:29

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所有無刷的MANUAL都寫明電容是不可拆除不用的.

作者: 衫魚仔 時間: 2009-6-7 22:42
唔係掛..........唉....都怪自己冇睇說明書.....

作者: truckman 時間: 2009-6-7 22:49

唔係掛..........唉....都怪自己冇睇說明書.....
衫魚仔發表於 2009-6-7 22:42

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3 fish 扮勁又奶野

作者: lung1 時間: 2009-6-7 22:59

超級電容可以傳送頻繁脈衝的能量而沒有任何有害效應，而許多電池都會在頻繁的大功率脈衝情況下減少壽命。
超級電容能在相當短的時間內完成充電，而快速充電常常會損壞電池。
超級電容的迴圈週期是數萬次的，而電池 ...
gtimax 發表於 7/6/2009 17:22

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請問邊間有賣?

作者: turbines 時間: 2009-6-7 23:05
Hello.can you show me the procedure of installation
Thank's

作者: gtimax 時間: 2009-6-7 23:15
just cut the original positive and negative wire and connect the super cap.

作者: gtimax 時間: 2009-6-7 23:16
where to buy with good price, rchobby
http://bbs.rc-evo.com/forumdisplay.php?fid=82

作者: 衫魚仔 時間: 2009-6-7 23:17

3 fish 扮勁又奶野
truckman 發表於 2009-6-7 22:49

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講細聲d啦~

作者: chappi 時間: 2009-6-7 23:55
23# 衫魚仔

There is 2 type:

0.15F Super CAP for 6 Cell

0.30F Super CAP for 4-5 Cell

Why the smaller cell using a Bigger Super Cap (0.30F) ?

If I use 0.30F in 6 Cell will I burn the ESC ?

Any C Hing can give me some idea!?

作者: 衫魚仔 時間: 2009-6-8 00:07

23# 衫魚仔

There is 2 type:

0.15F Super CAP for 6 Cell

0.30F Super CAP for 4-5 Cell

Why the smaller cell using a Bigger Super Cap (0.30F) ?

If I use 0.30F in 6 Cell will I burn the ...
chappi 發表於 2009-6-7 23:55

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咁如果用鋰電,即係用0.15F果隻.....對吧~?
定係....係唔係都俾粒大野佢呢~?

作者: chappi 時間: 2009-6-8 00:21

咁如果用鋰電,即係用0.15F果隻.....對吧~?
定係....係唔係都俾粒大野佢呢~?
衫魚仔發表於 2009-6-8 00:07

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咁如果用鋰電,即係用0.15F果隻.....對吧~?
I think so too... but...

But 粒大野 (0.30F) is cheaper then the 0.15F...

that's why thinking of just buy 粒大野

作者: nick 時間: 2009-6-8 00:30
12# mouse
可以解釋下嗎唔係好明 ???

作者: INEO 時間: 2009-6-8 00:37
本帖最後由 INEO 於 2009-6-8 00:51 編輯

esc 係高頻運作的電子設備, cap 即係"水塘" 對esc 有兩個作用,
1. 濾波
2. 降低電源內阻

假設某0.1秒鐘之內馬達需要100A電力, 電池係4000mah 20c, 咁電池就無法滿足實際需求就不能達到最佳效果, 如果有個大水塘咁相差的部份電力就佢輔助提昇效果同減輕電池負擔, 當之後電力需求小既時候電池就會給水塘充電至電壓相等。

作者: WTW 時間: 2009-6-8 00:37
這粒野真厲害

作者: gavl 時間: 2009-6-8 01:17
本帖最後由 gavl 於 2009-6-8 01:20 編輯

esc 係高頻運作的電子設備, cap 即係"水塘" 對esc 有兩個作用,
1. 濾波
2. 降低電源內阻

假設某0.1秒鐘之內馬達需要100A電力, 電池係4000mah 20c, 咁電池就無法滿足實際需求就不能達到最佳效果, 如果有個大水 ...
INEO 發表於 2009-6-8 00:37

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如師兄所講，粒水塘可以補當時電壓不足，但當水塘放到無電而同時馬達需要一定情度電壓，粒水塘會唔會取去部份電流作充電用途因而減低供給馬達電壓？
其實想請教市面大部份電變跟個粒cap (睇佢size) 我估都係1000~1500uf，而市面有得買到一排cap都係330uf 並聯四粒 (我估細容量都係想佢得到快差快放既效果，如果粒超級電容有成15000F，會唔會一開始已經從電池取去一定電流？而其實個計法唔係咁？
定係我既理解其實係錯，有錯請插。

作者: 5hochai 時間: 2009-6-8 12:07
粒野爆起上黎會吾會放煙花架，講到咁勁。

作者: hotwing~ 時間: 2009-6-8 12:17
搵c hing 試左出個報告睇下點先

作者: pskyng 時間: 2009-6-8 12:17

如師兄所講，粒水塘可以補當時電壓不足，但當水塘放到無電而同時馬達需要一定情度電壓，粒水塘會唔會取去部份電流作充電用途因而減低供給馬達電壓？
其實想請教市面大部份電變跟個粒cap (睇佢size) 我估都係1000~ ...
gavl 發表於 2009-6-8 01:17

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我之前從網上理解過電容..同師兄想的都係差唔多..

. 要看track. 若多彎小直路細場. 快差快放會較好. 若直路長又多. 大uf 的就適合.

作者: hotwing~ 時間: 2009-6-8 16:09
本帖最後由 hotwing~ 於 2009-6-8 16:10 編輯

我嫁TA05 都係自己加電容 4700uf 16V
出彎明顯加速快

聽c hing 你甘講...我試下換番 1000-1300uf 隻電容先

但係快差快放...粒電容會唔會熱得街-0-

作者: skywoo1105 時間: 2009-6-8 18:27

唔係掛..........唉....都怪自己冇睇說明書.....
衫魚仔發表於 2009-6-7 22:42

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唔怪得最近成日輸車啦

作者: 清清 時間: 2009-6-8 19:11

超級電容可以傳送頻繁脈衝的能量而沒有任何有害效應，而許多電池都會在頻繁的大功率脈衝情況下減少壽命。
超級電容能在相當短的時間內完成充電，而快速充電常常會損壞電池。
超級電容的迴圈週期是數萬次的，而電池 ...
gtimax 發表於 2009-6-7 17:22

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電容唔係放響車架度架咩？
咁差電果時使唔使一齊差？
如果差電果時唔裝落去一齊差排電咪好傷？

作者: gtimax 時間: 2009-6-8 19:28
30# gavl

超級電容已經超越了這個用途, 是第2電源了!

作者: hotwing~ 時間: 2009-6-8 19:29

直接當電甘用

作者: edmondhk 時間: 2009-6-8 19:32

如師兄所講，粒水塘可以補當時電壓不足，但當水塘放到無電而同時馬達需要一定情度電壓，粒水塘會唔會取去部份電流作充電用途因而減低供給馬達電壓？
其實想請教市面大部份電變跟個粒cap (睇佢size) 我估都係1000~ ...
gavl 發表於 2009-6-8 01:17

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電會去最低阻力既方向流
只要ESC內阻低過電容就得

作者: gtimax 時間: 2009-6-8 19:33
24# chappi

super cap normally is 4.5v each (0.15f)
for 4 cell (4.8v) , there are 2 cap parallel (0.3F,4.5v )
for 6 cell (7.2v) , there are 2 cap in series (0.15f , 9.0v)
for lipo2cell sure use 0.15f , 9.0v

作者: 煲窿野 時間: 2009-6-8 19:37
樓主是不是剛剛發現這产品宜買入.
這電容在07年尾好x 陳蛇以有售$2xx.
不是什麼新產品

作者: edmondhk 時間: 2009-6-8 19:37
1F就是每伏特的電位差之下可以儲存一庫侖的電荷（1F=1C/V）
得果小小電,當buffer用就得
是第2電源

差曬esc,接收同servo既電容都唔知仲有冇

作者: chappi 時間: 2009-6-8 21:02

24# chappi

super cap normally is 4.5v each (0.15f)
for 4 cell (4.8v) , there are 2 cap parallel (0.3F,4.5v )
for 6 cell (7.2v) , there are 2 cap in series (0.15f , 9.0v)
for lipo2cell sure use ...
gtimax 發表於 2009-6-8 19:33

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Thank you, C Hing

If i planning to use A123 Cell , 6.6 V 2300Mah (2S1P) , should I use:
0.30F CAP ?
OR
0.15F CAP ?

作者: hkeast 時間: 2009-6-8 22:41
有無c hing 試左??

作者: Chrispo 時間: 2009-6-8 22:57
Have tried using this new supercap yesterday, I'm running 11.5T with cooling fan installed to this cap, yet I still have got some bad experience about this cap!

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作者: Chrispo 時間: 2009-6-8 22:59
The cap started to "break down" after 3 - 4 runs and I really couldn't tell it was working for me or not afterwards.

作者: chappi 時間: 2009-6-8 23:19

Have tried using this new supercap yesterday, I'm running 11.5T with cooling fan installed to this cap, yet I still have got some bad experience about this cap!
Chrispo 發表於 2009-6-8 22:57

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What battery you running?
How long do you run your car?
Which CAP U using? 0.30F? 0.15F?

作者: gtimax 時間: 2009-6-8 23:33

Have tried using this new supercap yesterday, I'm running 11.5T with cooling fan installed to this cap, yet I still have got some bad experience about this cap!
Chrispo 發表於 2009-6-8 22:57

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go top racing and ask them why happen....

作者: GigaRacer 時間: 2009-6-9 01:27
wow, as big as a ESC, and require cooling fan on it also?

作者: Chrispo 時間: 2009-6-9 08:42

What battery you running?
How long do you run your car?
Which CAP U using? 0.30F? 0.15F?
chappi 發表於 2009-6-8 23:19

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Running SE 5000mah 30C; 5-6 minutes for each run; Cap is for 6-cell (0.15uF, I think).

作者: Chrispo 時間: 2009-6-9 08:42

go top racing and ask them why happen....
gtimax 發表於 2009-6-8 23:33

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Got a crazy Monday. Should have more time today and will write to TOP Racing for their opinion!

作者: Chrispo 時間: 2009-6-9 08:44

go top racing and ask them why happen....
gtimax 發表於 2009-6-8 23:33

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The fact is after each run as I checked the temperature, it was between 45 - 50 deg C only, should be quite safe and well below 65-deg C as mentioned in the instruction sheet.

作者: ChinaBilly 時間: 2009-6-9 08:51
So after u installed this cap, any good performance u can find out?

e.g.

1. Better rechagre the speed after corner ?
2. faster start up?
3. Longer playing time for the battery?
4. Any improvement on other issues?

Pls share with us !

作者: Noir.KAZE 時間: 2009-6-9 09:01
不過如果真係咁易就"玩完"
好似唔係好抵玩wor......

除非個效能真係有咁......堅

作者: Chrispo 時間: 2009-6-9 11:27

So after u installed this cap, any good performance u can find out?

e.g.

1. Better rechagre the speed after corner ?
2. faster start up?
3. Longer playing time for the battery?
4. Any improv ...
ChinaBilly 發表於 2009-6-9 08:51

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Difficult to tell if there is a better recharge of the speed after the corner, longer play time for the battery or so. What I can share might be it seems like I can have more punch when existing corners. Nothing too special from this cap when going down the straight. Perhaps I can only see the better power when coming out of the corners at this stage!

作者: Noir.KAZE 時間: 2009-6-9 12:06

Difficult to tell if there is a better recharge of the speed after the corner, longer play time for the battery or so. What I can share might be it seems like I can have more punch when existing c ...
Chrispo 發表於 2009-6-9 11:27

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that means it only works at existing corners?

作者: r003 時間: 2009-6-9 12:07
it is nothing special about this capacitot.
dont be cheated.

作者: Chrispo 時間: 2009-6-9 12:13

that means it only works at existing corners?
Noir.KAZE 發表於 2009-6-9 12:06

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Well..... as said, perhaps I'm not that good enough to note any subtle change that brought forward by this cap!

作者: Scania 時間: 2009-6-9 18:35
可唔可以當電池玩Mini-Z

作者: gtimax 時間: 2009-6-9 22:45
should be exiting the corner...

作者: gtimax 時間: 2009-6-9 22:52
all TOP racing using the product, it should be ok....
I will test mind tomorrow, mind lrp esc is a bit low punch, if it is good , I should feel it significantly.

作者: Chrispo 時間: 2009-6-9 23:14
Await for your testing report!

作者: lion97 時間: 2009-6-10 07:47
15oooouf ?? 幾多 volt ?? 不如打開睇睇

小弟的奶野經驗 - 越大的電容=加速反應更慢.

作者: tekin708 時間: 2009-6-10 08:01
越大的電容 good for large track.

作者: 50270898 時間: 2009-6-10 10:03
其實原理係咩呢
我想學吓野

作者: monster 時間: 2009-6-10 13:57
65# 50270898

呢 d 超級電容跟本唔係呢 d 用途. 佢地唔可以大電流放電, 同時內阻十分大, 電壓最高只有 5.5V 1 cell, 所以要兩粒串聯黎用, 兩粒串聯後電阻又會大一倍. 一般鋰電內阻都係 10 mohm 以下, 呢 d 超級電容內阻多數都係 100 mohm 以上．．．安裝係車上只會增加負擔．．．

作者: 50270898 時間: 2009-6-10 17:40
其實一般加上去只係整流的嗎?

作者: Scania 時間: 2009-6-11 09:06
一般來講係

作者: monster 時間: 2009-6-11 11:46
整流?? 當加速的時候須要突然增加的電流, 如果電池不能供應 (因為內阻的關係), 電壓就會下降. 電壓下降了車的加速就會減慢. CAP 的內阻多數比電池細,對電流變化的反應比較快, 跟電池並聯使用便可以增加整個系統的反應, 減低電壓的下降, 換來更快的加速, 就是所謂的 "爆".

作者: Scania 時間: 2009-6-11 15:21
一般來講，電池既電壓唔穩定，時高時低，，有電容既話，可以係高壓時儲起，低壓時放返出來，平衡返，即係所謂既水塘
但你個水塘已經成個萬宜水庫咁大，水就得咁多，d水比佢吸完剩低個d先比落架車到，又點會爆？

作者: 50270898 時間: 2009-6-11 16:20
我懷疑嘅係用cap可以有幾爆
cap 同current嘅關係
I = C dV/dt
即係cap比到嘅電流應該係好細

作者: gtimax 時間: 2009-6-11 19:47

65# 50270898

呢 d 超級電容跟本唔係呢 d 用途. 佢地唔可以大電流放電, 同時內阻十分大, 電壓最高只有 5.5V 1 cell, 所以要兩粒串聯黎用, 兩粒串聯後電阻又會大一倍. 一般鋰電內阻都係 10 mohm 以下, 呢 d 超 ...
monster 發表於 2009-6-10 13:57

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120 mΩ speedpassion super cap 5.5+5.5v=11V:
http://www.tecategroup.com/store ... amp;products_id=140

Voltage ranges: 2.1 - 12 Volts cellergy
http://www.cellergycap.com/products.html

有頭髮就有辨法!

作者: gtimax 時間: 2009-6-11 19:49

一般來講，電池既電壓唔穩定，時高時低，，有電容既話，可以係高壓時儲起，低壓時放返出來，平衡返，即係所謂既水塘
但你個水塘已經成個萬宜水庫咁大，水就得咁多，d水比佢吸完剩低個d先比落架車到，又點會爆？
Scania 發表於 2009-6-11 15:21

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http://www.cellergycap.com/remote-control.html
留意圖示
(我知唔係搖控車的)

作者: justinic 時間: 2009-6-11 19:57
電容分溫度既
通常唔係用105度果隻?

作者: gtimax 時間: 2009-6-11 20:25
super cap 是沒有超過80度的

作者: gtimax 時間: 2009-6-11 20:28
最近有另外的接法,
原裝的CAP 保留, SUPER CAP 接去與電池并聯, 這樣更合乎SUPER CAP第2電池的作用!

作者: 50270898 時間: 2009-6-12 00:52
舉個例子, 如果用鋰電7.4volt
充capacitor最多亦只可以7.4volt
如果要爆, 當capacitor真係可以放晒7.4volt並爆1秒
照下面條算式
I = C dV/dt
I = 0.15uF 7.4/1
提供到嘅電流只係1.11A
1.11A只係一粒5000mah 30c電嘅1/150
咁架車點用1.11A去爆呢???
定係我計錯數呢???

作者: gtimax 時間: 2009-6-12 02:00
係玩車都知落粒靚CAP部車會爆D, 使計數?

作者: rcray 時間: 2009-6-12 03:04
77# 50270898

your maths is correct.
I=Q/t.
All capacitor in the electricial circuit are used as filter and stablize the voltage.
the RC car can run better with a stable voltage.係穩壓功用.
you can see most of the brushless ESC are connected with capacitor.

但係講到 "電車新武器---超級電容" 我就認為係多舊魚.
at least i will not buy it.
我唔知gtimax兄可以推多幾多版.

作者: wendy 時間: 2009-6-12 09:29

係玩車都知落粒靚CAP部車會爆D, 使計數?
gtimax 發表於 2009-6-12 02:00

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its a "fools theory" ;
玩車 must 計數....if you wanna stay ahead

作者: 衫魚仔 時間: 2009-6-12 09:47

its a "fools theory" ;
玩車 must 計數....if you wanna stay ahead
wendy 發表於 2009-6-12 09:29

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咁條數應該點計~?
普遍應該用幾大既電容呢~
如果以玩11.5r既摩打黎計~

作者: vvti 時間: 2009-6-12 13:33

咁條數應該點計~?
普遍應該用幾大既電容呢~
如果以玩11.5r既摩打黎計~
衫魚仔發表於 2009-6-12 09:47

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電容額定工作電壓一定要高過電池電壓....(例:8.4V lipo,就要最少用10V或以上)

電容o既容量用2200uf~4700uf都得.....

電容工作溫度緊係揀105度.....

作者: wendy 時間: 2009-6-12 15:11

咁條數應該點計~?
普遍應該用幾大既電容呢~
如果以玩11.5r既摩打黎計~
衫魚仔發表於 2009-6-12 09:47

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why ask here !?
you better listen more to 教主..
he is angry if you disobey him.....

作者: 衫魚仔 時間: 2009-6-12 15:39
本帖最後由衫魚仔於 2009-6-12 15:40 編輯

why ask here !?
you better listen more to 教主..
he is angry if you disobey him.....
wendy 發表於 2009-6-12 15:11

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who are u~

actually i plan to steal his capacitor

作者: wendy 時間: 2009-6-12 16:31
84# 衫魚仔

is W E N D Y here

作者: wingwing 時間: 2009-6-13 09:06
Welcome back............Wendy......

作者: 衫魚仔 時間: 2009-6-13 11:20

Welcome back............Wendy......
wingwing 發表於 2009-6-13 09:06

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who is wendy~!!!

作者: wingwing 時間: 2009-6-13 22:08
Someone you know........

作者: 衫魚仔 時間: 2009-6-13 22:37

Someone you know........
wingwing 發表於 2009-6-13 22:08

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好難估架喎.....
有冇tips啊~?

作者: wingwing 時間: 2009-6-13 23:02
我都係估估吓

好似一個好耐冇見嘅朋友.....

作者: 衫魚仔 時間: 2009-6-13 23:27

我都係估估吓好似一個好耐冇見嘅朋友.....
wingwing 發表於 2009-6-13 23:02

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好耐冇見~?
我應該唔識既...唔識既....~

講返d電容先啦~

作者: 星野一義 時間: 2009-6-14 09:27
我兩年前用過在有刷電變上,覺得佢分別不大
比一般幾百uf電容都係爆小小......小小........小小.......好小.......

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作者: wingwing 時間: 2009-6-14 16:55
就係靠嗰少少....少少....

作者: r003 時間: 2009-6-15 23:09
冇用的東西.

作者: INEO 時間: 2009-6-15 23:48
本帖最後由 INEO 於 2009-6-15 23:50 編輯

舉個例子, 如果用鋰電7.4volt
充capacitor最多亦只可以7.4volt
如果要爆, 當capacitor真係可以放晒7.4volt並爆1秒
照下面條算式
I = C dV/dt
I = 0.15uF 7.4/1
提供到嘅電流只係1.11A
1.11A只係一粒500 ...
50270898 發表於 2009-6-12 00:52

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條算式有問題
capacitor , C 係以 F 做計算單位唔係uF

作者: -69- 時間: 2009-9-1 00:22
想問聲，真是有用嗎？

作者: lung1 時間: 2009-9-1 00:33

我兩年前用過在有刷電變上,覺得佢分別不大
比一般幾百uf電容都係爆小小......小小........小小.......好小.......
星野一義發表於 14/6/2009 09:27

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唔係wor~ 我係TC 見位師兄用呢粒野玩M車(風扇黑豬motor), 頭中段都明顯快wor!

作者: lung1 時間: 2009-9-1 00:44
anyway, 呢粒super cap 經測試過唔係隻隻電變都夾....

作者: SCOTT 時間: 2009-9-1 00:55
加粒電溶會爆d

不如張架車改輕d,重好啦.

作者: 天娜 時間: 2009-9-1 10:29

加粒電溶會爆d
不如張架車改輕d,重好啦.
SCOTT 發表於 2009-9-1 00:55

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好似有限重依樣野

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