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標題: 有冇方法將電位唔放係原本果度? [打印本頁]

作者: ppcphoneuser    時間: 2009-9-22 11:51
標題: 有冇方法將電位唔放係原本果度?
有冇方法將電位唔放係原本果度?
如果可以,做番兩油箱,咁好似更像真
但係舊電可以放係邊?如果放係屋仔會唔會好易翻車,而車頭同車尾會唔會重量不平均?(因為所有重野係車頭度)

謝謝各位CHING指教!
作者: odaan    時間: 2009-9-22 12:06
有冇方法將電位唔放係原本果度?
如果可以,做番兩油箱,咁好似更像真
但係舊電可以放係邊?如果放係屋仔會唔會好易翻車,而車頭同車尾會唔會重量不平均?(因為所有重野係車頭度)

謝謝各位CHING指教!
ppcphoneuser 發表於 2009-9-22 11:51


可以 , 用鋰電 , 一邊將兩個油箱 駁埋做長油箱 放電
可以用呢隻 GE power 7.2V , 25C , 5200mah
街價 $330 (價格只作參考)


                               
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作者: sing2008    時間: 2009-9-22 12:10
依....原來你粒電係放係開關0個度呀
我唔知添~~
作者: 有勇冇謀    時間: 2009-9-22 12:12
依....原來你粒電係放係開關0個度呀
我唔知添~~
sing2008 發表於 2009-9-22 12:10

噢...係你唔知 o即....ha ha
作者: odaan    時間: 2009-9-22 12:16
依....原來你粒電係放係開關0個度呀
我唔知添~~
sing2008 發表於 2009-9-22 12:10


我部車行程較多 , 就算路面比較惡劣我都行得過
所以要將車底盡量升高 , 電放係側邊
而家車底最低既係波箱 , 兩邊架撐箱同波箱底同一樣高


                               
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作者: sing2008    時間: 2009-9-22 12:16
噢...係你唔知 o即....ha ha
有勇冇謀 發表於 2009-9-22 12:12 PM

係呀~~
作者: sing2008    時間: 2009-9-22 12:17
本帖最後由 sing2008 於 2009-9-22 12:20 編輯
我部車行程較多 , 就算路面比較惡劣我都行得過
所以要將車底盡量升高 , 電放係側邊
而家車底最低既係波箱 , 兩邊架撐箱同波箱底同一樣高

http://bbs.rc-evo.com/attachments/day_090722/090722222032e2b2c5 ...
odaan 發表於 2009-9-22 12:16 PM

明白了~~
但係解唔解開到排電玩左成晚都唔使換電之未呀???
作者: odaan    時間: 2009-9-22 12:20
明白了~~
sing2008 發表於 2009-9-22 12:17


如果放舊電係車底 , 一來換電麻煩 , 二來行車路面不平會刮爛舊電 , 三來侷限你行車路線
其實你部平板車甘長 , 側邊夠位放電有凸
作者: odaan    時間: 2009-9-22 12:29
明白了~~
但係解唔解開到排電玩左成晚都唔使換電之迷未呀???
sing2008 發表於 2009-9-22 12:17


我同人地部拖頭測試過 , 我地掉轉排電用 , 我用 4200mah , 佢用我排 5200mah

佢係 R620 , 我係 benz 連吊機 , 結果佢都係早過我無電
我地初步既結論係 ...... 駕駛習慣既問題
作者: odaan    時間: 2009-9-22 12:32
噢...係你唔知 o即....ha ha
有勇冇謀 發表於 2009-9-22 12:12


即係話~~~佢無追我個 post
作者: sing2008    時間: 2009-9-22 12:34
如果放舊電係車底 , 一來換電麻煩 , 二來行車路面不平會刮爛舊電 , 三來侷限你行車路線
其實你部平板車甘長 , 側邊夠位放電有凸
odaan 發表於 2009-9-22 12:20 PM

我都係放車底咋~~
作者: 有勇冇謀    時間: 2009-9-22 12:34
即係話~~~佢無追我個 post
odaan 發表於 2009-9-22 12:32

ok..ban佢 ip, 等佢無得睇....
作者: odaan    時間: 2009-9-22 12:35
我都係放車底咋~~
sing2008 發表於 2009-9-22 12:34


所以咪就係講其實可以放側邊
作者: sing2008    時間: 2009-9-22 12:35
我同人地部拖頭測試過 , 我地掉轉排電用 , 我用 4200mah , 佢用我排 5200mah

佢係 R620 , 我係 benz 連吊機 , 結果佢都係早過我無電
我地初步既結論係 ...... 駕駛習慣既問題
odaan 發表於 2009-9-22 12:29 PM

哦~~駕駛習慣既問題係會引致舊電快冇電或者遲冇電既~~
作者: sing2008    時間: 2009-9-22 12:36
即係話~~~佢無追我個 post
odaan 發表於 2009-9-22 12:32 PM


作者: sing2008    時間: 2009-9-22 12:36
ok..ban佢 ip, 等佢無得睇....
有勇冇謀 發表於 2009-9-22 12:34 PM

唔好ban我呀,勇哥哥~~
作者: 有勇冇謀    時間: 2009-9-22 12:40
本帖最後由 有勇冇謀 於 2009-9-22 12:41 編輯
我同人地部拖頭測試過 , 我地掉轉排電用 , 我用 4200mah , 佢用我排 5200mah

佢係 R620 , 我係 benz 連吊機 , 結果佢都係早過我無電
我地初步既結論係 ...... 駕駛習慣既問題
odaan 發表於 2009-9-22 12:29

係冇錯, 所以之前有d人因步行速度長期用1,2波盡油行, 個新燈唔 overheat 都唔得啦, 其實應使用合適的波段, 3波吊油行, 不急加速及急剎車, 一定可以延長行車時間....
作者: sing2008    時間: 2009-9-22 12:43
係冇錯, 所以之前有d人因步行速度長期用1,2波盡油行, 個新燈唔 overheat 都唔得啦, 其實應使用合適的波段, 3波吊油行, 不急加速及急剎車, 一定可以延長行車時間....
有勇冇謀 發表於 2009-9-22 12:40 PM

明白了~~多謝勇哥哥既解答
作者: odaan    時間: 2009-9-22 12:44
哦~~駕駛習慣既問題係會引致舊電快冇電或者遲冇電既~~
sing2008 發表於 2009-9-22 12:35


車身負重係其次 , 最緊要行車時唔好令車速大起大跌 , 選擇適當波段
唔好慣性大油大 Brake , 知道就黎停 , 慢慢轆到甘上下 , 等佢自然停
二波一行得順就轉三波
一來機件損耗低 , 二來慳電

我渣真車都係甘渣 , 一缸油行遠好多架
作者: odaan    時間: 2009-9-22 12:46
ok..ban佢 ip, 等佢無得睇....
有勇冇謀 發表於 2009-9-22 12:34


好狠呀你~~

作者: 有勇冇謀    時間: 2009-9-22 12:48
20# odaan


yeah>.>>>>>...
一係唔出手, 一出手冇得反駁....ha ha











講笑 o即....
作者: sing2008    時間: 2009-9-22 12:54
20# odaan


yeah>.>>>>>...
一係唔出手, 一出手冇得反駁....ha ha











講笑 o即....
有勇冇謀 發表於 2009-9-22 12:48 PM

嚇死我喇~~
作者: odaan    時間: 2009-9-22 12:55
嚇死我喇~~
sing2008 發表於 2009-9-22 12:54


心肝仔都跳埋出黎
作者: sing2008    時間: 2009-9-22 13:29
心肝仔都跳埋出黎
odaan 發表於 2009-9-22 12:55 PM

係呀係呀~~
作者: MRX-2    時間: 2009-9-22 13:51
依....原來你粒電係放係開關0個度呀
我唔知添~~
sing2008 發表於 2009-9-22 12:10

呢d唔知唔緊要!最緊要知佢d錢放係邊......
作者: MRX-2    時間: 2009-9-22 13:54
哦~~駕駛習慣既問題係會引致舊電快冇電或者遲冇電既~~
sing2008 發表於 2009-9-22 12:35

洗錢習慣既問題一樣會引至荷包快D乾或者遲d乾姐,好簡單的道理,渣fit人你唔係唔知呀?
作者: 冰‧心龍    時間: 2009-9-23 11:30
本帖最後由 冰‧心龍 於 2009-9-23 11:32 編輯

有既!放屋仔後面囉!入面又得!
作者: man01    時間: 2009-9-23 20:28
有既!放屋仔後面囉!入面又得!
冰‧心龍 發表於 2009-9-23 11:30

龍兄..真有心機




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