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標題: YOKOMO可唔可以改快車? [打印本頁]

作者: kaikaism 時間: 2009-12-6 18:48
標題: YOKOMO可唔可以改快車?
YOKOMO drift package可唔可以改快車?
係唔係改返抝地tire同埋差速就得?

差速幾錢?

thx!

作者: BENNY_謙 時間: 2009-12-6 18:55
差速金屬好似3百幾
之間汁過d part 1百蚊到

作者: tai13 時間: 2009-12-6 20:26
唔知可唔可改油車呢

作者: @JOLY@ 時間: 2009-12-6 21:20
改頭直尾珠咪可以玩快車

作者: niko仔2 時間: 2009-12-6 21:32
不過,有膠既珠差好似幾十蚊

作者: 比利羊 時間: 2009-12-6 21:56
13-04-2008

YMC 耀明盃之戰 ~

終於在 06-04-2008 我們參加了首次的公開賽,由準備到參賽當日,足足花了
兩個月,而得來的成績就...苦!總之講就天下無敵,還是要改一下玩樂心態,
應真去操一下車.

我們是否選錯車?

在皮帶車主流的情況下,我們選了三輛YOKOMO的軸車參賽,一般而言軸車加速
比較剛猛,要用較柔的操控方式駕駛,而好處就是車輛流暢,亦減少了掃牙跳帶
的情形出現,在跑多沙石的球場理應有利.不過YOKOMO的軸車原先是用來飄移
的,我們以為改動一下前後直軸,轉回差速就可以了,但人算總不如天算.

DRIFT MASTER -
車架太軟 - 中軌尾盃或中單有機會爆裂.
前後波箱 - 不能完全密封,差速掃牙.
原裝差速 - 收緊後會返鬆,返鬆後會燒差速齒.差速中央螺絲太幼,易斷.
原裝轉向 - 轉向不足,須更換OPTION件.

DRIFT PLUS -
車架太重 - 由於賽例由1500g改為1400g,車架太重了.
前後波箱 - 塑膠零件,不小心開合會滑牙.
原裝差速 - 收緊後會返鬆,返鬆後會燒差速齒.差速中央螺絲太幼,易斷.

作者: kaikaism 時間: 2009-12-7 20:59
唔該曬各c hing~~

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