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標題: YOKOMO D-MAX(台灣網友個人心得) [打印本頁]

作者: suki    時間: 2010-1-10 00:49
標題: YOKOMO D-MAX(台灣網友個人心得)
本帖最後由 suki 於 2010-1-10 00:52 編輯

YOKOMO D-MAX(台灣網友個人心得)
個人心得
先說明三點:
1.車主不是小弟本人,車主事業繁忙小弟只是代勞
2.車子部份未臻完善,只先達到能測試中間那鬼東西的階段
3.所有看法只代表我個人組裝及測試後的想法,參考就好

先說優點:
1.車身部件carbon色澤及紋路完美
2.原廠轉向角度即夠大,除非口味很重
3.前後的萬象Pin皆為2mm,夠粗勇耐操,壞了換維修包即可
4.這價格,還附3900mah分置電池一條,有誠意

缺點:
1.膠件仍太多,而且還只是普通膠件不是混碳件
2.分置式電池的取放有點小麻煩
3.大直齒需小心愛護,因磨擦片就直接作在大齒的兩面=專用大齒
4.更改馬達齒比有難度,除了須專用大齒,蓋住大齒的藍色上蓋空間似乎...
5.中間那鬼東西,似乎比較偏向扭力限制的功能...

心得
並不如預期中的可以大量的調整前後分配比,說他是反胎車其實前後速差感覺並不大,充其量個人認為他是一部很穩定的甩尾車,非常適合剛接觸的朋友
,尤其是以相內的價格買到這麼具話題性的Y牌車...但如果是反胎重口
味的,目前個人建議再觀望,不然目前初步一定會大失所望

以上只代表個人心得,參考就好

作者: AMAT    時間: 2010-1-10 00:56
架車好似加咗個B MAX 4 O既限滑落去一樣......
作者: suki    時間: 2010-1-10 01:05
右邊是D-MAX的齒輪.左邊是SD的齒輪
除了材料有點不同.齒數大小完全一樣

作者: suki    時間: 2010-1-10 01:05
D-MAX避震器比一般房車的還短
照片右邊是TRF避震器.左邊是D-MAX避震器
是短行程的短避震

作者: minimini    時間: 2010-1-10 02:21
B-Max4 大減牙 & slipper .........加 SD 前後波箱.........= 砌積木..........

冇 heart 之作...........




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