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標題: 車 tire 咬地問題 [打印本頁]

作者: librayiu 時間: 2010-2-13 13:54
標題: 車 tire 咬地問題
本帖最後由 librayiu 於 2010-2-13 13:56 編輯

琴日同朋友去左 TRC 放車, 懷疑天氣太凍, 用 sorex 32r / 28r 都唔係太咬地.
我地有用 tire warmer / tire 水, 但係效果都唔係好滿意, 一係就只係 keep 到頭 3 分金鐘咬地.

情況如下:
1) 32r, 無查 tire 水, 無用 tire warmer - 好似踩冰咁.....
2) 32r, 無查 tire 水, 用 tire warmer warm 5mins - 輕微改善, 但都係好冼, 偏甩尾...
3) 28r, 無查 tire 水, 用 tire warmer warm 5mins - 比 2) 再改善少少, 但都偏甩尾...
4) 28r, 查 tire 水, 再用 tire warmer warm 5mins - 一落地超咬, 但只 keep 到 3 mins, 之後就偏甩尾...

新手第一次用 tire warmer, 感覺上作用不大, 可能係我唔識用... 而 tire 水既作用就好明顯, 但又 keep 唔到成排電. 只係頭幾 mins 有用...

我見其他快車師兄好似由頭到尾都好咬地, 但係自己又做唔到, 一定係方法有少少問題, 希望 ching 們指點一下, thx~~

(我地玩 T3, camber 頭尾 1.5度, 8.5T, 其他全部 setting 跟 manual default)

作者: Q-pet 時間: 2010-2-13 13:57
凍天玩車..你咩呔都好難咬到
我個時冬天玩車買D平呔玩就算--
咩蘇力士..HPI個D都要行去一二邊..
有時買平呔係冬天玩仲會有好好既效果

作者: lung1 時間: 2010-2-13 14:00

凍天玩車..你咩呔都好難咬到
我個時冬天玩車買D平呔玩就算--
咩蘇力士..HPI個D都要行去一二邊..
有時買平呔係冬天玩仲會有好好既效果
Q-pet 發表於 13/2/2010 13:57

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凍天邊個話唔咬架, 你唔識咪亂up la.................

作者: librayiu 時間: 2010-2-13 14:01

凍天玩車..你咩呔都好難咬到
我個時冬天玩車買D平呔玩就算--
咩蘇力士..HPI個D都要行去一二邊..
有時買平呔係冬天玩仲會有好好既效果
Q-pet 發表於 2010-2-13 13:57

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如果個個都唔咬地咁就無野講, 但係就係見到其他高手師兄套 tire 成排電 8 9 mins 都由頭咬到尾, 咁先覺得奇怪, 係咪有 d 秘技... ?

作者: billgate803 時間: 2010-2-13 14:08
本帖最後由 billgate803 於 2010-2-13 14:09 編輯

個避震set太硬~一樣會唔咬地~
車底set太低, 底板掂地一樣會失控~

作者: mouse 時間: 2010-2-13 14:10
氣溫低，一般熱溶胎，頭幾個圈會比較差，但行熱了就可以了。 (用tire warmer當然沒有這個問題)

樓主會不會是車速過慢，胎總是行不熱，所以才會超行超差呢？

作者: sing.kh8212 時間: 2010-2-13 14:12
set車..都係一個問題..彈弓/呔膽
張個尾避震set直D,軟D彈弓,呔膽用軟身,試吓

作者: memberbilly 時間: 2010-2-13 14:19
tire warmmer要煲15-20分鍾wor
我上星期都去左trc, 都有煲tire有用tire水 ,同你一樣,有溜冰既效果
後來試下狼狼地掟架車入彎,又出奇地會咬番, ,感覺上實在d

作者: RC881 時間: 2010-2-13 14:20

琴日同朋友去左 TRC 放車, 懷疑天氣太凍, 用 sorex 32r / 28r 都唔係太咬地.
我地有用 tire warmer / tire 水, 但係效果都唔係好滿意, 一係就只係 keep 到頭 3 分金鐘咬地.

情況如下:
1) 32r, 無查 tire 水, 無 ...
librayiu 發表於 2010-2-13 01:54 PM

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除此之外, 冬天玩車要更注意加速與減速點的控制 , 地面磨擦力不足時, 電變起步power也應調教弱些少

作者: memberbilly 時間: 2010-2-13 14:21

凍天玩車..你咩呔都好難咬到
我個時冬天玩車買D平呔玩就算--
咩蘇力士..HPI個D都要行去一二邊..
有時買平呔係冬天玩仲會有好好既效果
Q-pet 發表於 2010-2-13 13:57

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你得閒入場見識下人地冬天玩車,你
先發表你既偉論啦

作者: librayiu 時間: 2010-2-13 14:49
tire warmer 其實 5 - 20 mins 都試過, 但係效果都唔明顯...
tire 水雖然好有效但係就 keep 唔得耐...
我 throttle 控制 style 應該算係好柔, 唔會下下一係盡油一係盡 brake

setting 方面下次試下唔同 set 法, 想問下拆左尾 anti-roll bar 係咪可以減少甩尾現象?

作者: 肥神 時間: 2010-2-13 14:55
我多口問問,你係用邊款呔膽?

作者: librayiu 時間: 2010-2-13 15:04

我多口問問,你係用邊款呔膽?
肥神發表於 2010-2-13 14:55

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呔膽係Yokomo 039M

作者: GT-Raymond 時間: 2010-2-13 15:13

tire warmer 其實 5 - 20 mins 都試過, 但係效果都唔明顯...
tire 水雖然好有效但係就 keep 唔得耐...
我 throttle 控制 style 應該算係好柔, 唔會下下一係盡油一係盡 brake

setting 方面下次試下唔同 set 法, ...
librayiu 發表於 2010-2-13 14:49

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我用條32r行耐左都會出呢個問題，唔知會唔會係條呔過熱…

用warmer既top靚仔師兄話用36r就最好，warm到40度左右…

唔通柔得滯條呔凍番？
個尾toe-in幾多度？

作者: IBM 時間: 2010-2-13 15:20
十幾度用 36r 係無問題 ge, 樓主你無提及呔膽, 可見你並不重視呔膽的選用

現在的 4 wheel , 呔水已經唔太重要, 查呔水 out 唔 out d, 12 仔年代咩

用 tire warmer, 比賽就話一起步要好跑姐, 平時玩, 走幾圈就熱晒啦

你用哂原裝設定都唔得

不如鬆晒 d 螺絲, 然後再擰番緊, 可能有奇蹟出現呢

作者: WallaceNg 時間: 2010-2-13 15:21
obviously setting problem la
mine has enough grip in under 10degree

作者: librayiu 時間: 2010-2-13 15:22

我用條32r行耐左都會出呢個問題，唔知會唔會係條呔過熱…
用warmer既top靚仔師兄話用36r就最好，warm到40度左右…

唔通柔得滯條呔凍番？
個尾toe-in幾多度？
GT-Raymond 發表於 2010-2-13 15:13

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唔通柔得滯條呔凍番？<-- 8.5t 黎講應該唔算太慢瓜渣得... 自己覺得, 都經常有 full 雞既柔得黎

個尾toe-in幾多度？<-- 跟 manual default 3 度

作者: Q-pet 時間: 2010-2-13 15:24
本帖最後由 Q-pet 於 2010-2-13 15:25 編輯

咁我唔知啦..我對快車無咩研究..我又唔入場玩車既
你地都知我係玩拖頭出身

作者: 肥神 時間: 2010-2-13 15:29
039m本身可能比較硬,令tire同地ga接觸力可能小左
,所以跑極也不咬,
如果有這個情況的話
,可以選同較軟dd同厚dd 的
RI 橙膽 <---E+我用緊
但係要配合一下使用GA CAMBER LINK放置位置與介子高度
039M在3十多度天氣用可能效果比較明顯,因為平時夏天D地真係熱到飛,如果呔同地接觸小左,
就唔會太快熱,導致中至尾GA比賽唔會因呔OVER HEAT而唔夠咬喇

作者: GT-Raymond 時間: 2010-2-13 15:33
如果你冇36r，試下頭行32r尾行28r，總之我用4條32r就會出呢個問題…
頭硬尾軟，彈弓呔膽防傾桿如是…
droop多D，內呔多D時間掂地…
我就係咁，行得好D…

作者: billgate803 時間: 2010-2-13 16:46

^^^^^^

作者: lung1 時間: 2010-2-13 17:09

十幾度用 36r 係無問題 ge, 樓主你無提及呔膽, 可見你並不重視呔膽的選用

現在的 4 wheel , 呔水已經唔太重要, 查呔水 out 唔 out d, 12 仔年代咩

用 tire warmer, 比賽就話一起步要好跑姐, 平時玩, 走幾圈就熱 ...
IBM 發表於 13/2/2010 15:20

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下???? 咩原來而家用tire 水叫out? 我都係而家先知

作者: lung1 時間: 2010-2-13 17:10

個避震set太硬~一樣會唔咬地~
車底set太低, 底板掂地一樣會失控~
billgate803 發表於 13/2/2010 14:08

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其實大家睇返樓主一開頭係咬, 並唔係一開頭唔咬......所以setting 應不是最大問題

作者: lung1 時間: 2010-2-13 17:11

tire warmer 其實 5 - 20 mins 都試過, 但係效果都唔明顯...
tire 水雖然好有效但係就 keep 唔得耐...
我 throttle 控制 style 應該算係好柔, 唔會下下一係盡油一係盡 brake

setting 方面下次試下唔同 set 法, ...
librayiu 發表於 13/2/2010 14:49

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5min 太小啦, 開60度都要20min 到, 你煲到d tire 水差不多無就ok~

作者: lung1 時間: 2010-2-13 17:14
本帖最後由 lung1 於 2010-2-13 17:20 編輯

tire warmer 其實 5 - 20 mins 都試過, 但係效果都唔明顯...
tire 水雖然好有效但係就 keep 唔得耐...
我 throttle 控制 style 應該算係好柔, 唔會下下一係盡油一係盡 brake

setting 方面下次試下唔同 set 法, ...
librayiu 發表於 13/2/2010 14:49

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睇返你個程況有機會係overheat.........28r 香港已經唔會用, 36r可以話係全天候tire...
下次去試建議用36r+039m tire 膽, 落tire 水+煲tire..如果都係唔得的話就改下架車d setting...
同埋有時行錯線位亦都會推頭甩尾.......

作者: 145240370 時間: 2010-2-13 17:16
琴晚我係天水圍玩車
36R,32R都好咬
仲要有少少微微雨都好咬
頭兩個圈係甩甩地,之後好好玩
PS:冇用TIRE WARMER

作者: librayiu 時間: 2010-2-13 17:57
本帖最後由 librayiu 於 2010-2-13 17:59 編輯

5min 太小啦, 開60度都要20min 到, 你煲到d tire 水差不多無就ok~
lung1 發表於 2010-2-13 17:11

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有呀, 有煲到 d tire 水乾到 7 7 8 8 先玩, 呢個狀態係咬地到不得了.

其實大家睇返樓主一開頭係咬, 並唔係一開頭唔咬......所以setting 應不是最大問題
lung1 發表於 2010-2-13 17:10

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對對~ 一開頭幾分鐘係超級咬地, 好好走的, 我都同意 setting 可能有關, 但應該唔係最大問題.

另外我想問下其實成日講緊既 "over heat" , 到底 exactly 幾多度先叫 over heat?

作者: GT-Raymond 時間: 2010-2-13 20:16
總之條32r係怪怪地，煲得呔既個個師兄都話用36r就最好用，大熱天陽光直射會考慮用40r…

作者: 145240370 時間: 2010-2-13 21:12
係...36R感覺跑起上黎正D

作者: hk_sdu 時間: 2010-2-14 01:11
We have 4 player in TRC at winter, 7.5R or 11.5R, T2 + M039, we proved, 36R is better than 32 or 28R.
Same as 25# lung1, tire 水+煲tire ok gar, very good traction.

We also tried Front 32, rear 28 OR Front 36, rear 32, it is better but not as good as 36R x 4.

Change setting effect is very small, focus on tires first

作者: librayiu 時間: 2010-2-14 01:20
Looks like a lot Chings are telling 36R is the best to use with tire additive and warmer, I'll buy a set new 36R tire to try next week, thx a lot~~

作者: samuel20461 時間: 2010-2-14 02:02
Ching,我想問問,用 Warmer+36R+呔水.
是不是場地温度高or低都一定合用呢?
因我有用24R,28R,32R&36R.( No use warmer )在不同時段玩24R~36R都可以好咬,又可以不咬地.

作者: sunday 時間: 2010-2-17 12:33
本帖最後由 sunday 於 2010-2-17 12:34 編輯

the number " 24R,28R,32R&36R " is NOT indicate temperture.
if the road/ track condition is fine, start with 36R la~

作者: librayiu 時間: 2010-2-17 14:15

the number " 24R,28R,32R&36R " is NOT indicate temperture.
if the road/ track condition is fine, start with 36R la~
sunday 發表於 2010-2-17 12:33

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Really ??
I see the "operating temperature chart" in the Sorex tires package. If it is not indicating the temperture, then what's meant by the 28R/32R/36R exactly ?

作者: sunday 時間: 2010-2-17 20:52
indicate from soft >>>> hard

作者: librayiu 時間: 2010-2-17 23:44
soft >>>> hard...... I think this is obvious....

作者: ericho 時間: 2010-2-18 10:17
想請問條呔overheat對於操作上會有咩問題?

作者: beebone 時間: 2010-2-18 10:23
本帖最後由 beebone 於 2010-2-18 10:26 編輯

琴日同朋友去左 TRC 放車, 懷疑天氣太凍, 用 sorex 32r / 28r 都唔係太咬地.
我地有用 tire warmer / tire 水, 但係效果都唔係好滿意, 一係就只係 keep 到頭 3 分金鐘咬地.

情況如下:
1) 32r, 無查 tire 水, 無 ...
librayiu 發表於 2010-2-13 13:54

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用24R, 咩O野都唔洗查, 琴日至全TRC玩完. 我都係用 8.5T motor.
一係用海棉O太.

Camber用 1.5 ok ga la. 如果都係冼, 減D頭Toe-out, 少D down stop. T3 default setting down stop 係比較大左D, droop都比較大, 易甩D.

作者: ericho 時間: 2010-2-18 10:59
車太輕是原因嗎? T3+鋰電大概幾重呀?

作者: 反擊天使sky 時間: 2010-2-19 23:37
我都想知=]

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