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標題: YOKOMO new machine - DRIFT PACKAGE PLUS Type-C [打印本頁]

作者: gegegum 時間: 2010-4-6 16:33
標題: YOKOMO new machine - DRIFT PACKAGE PLUS Type-C
DRIFT PACKAGE PLUS Type-C

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作者: 榮~ 時間: 2010-4-6 16:43
設計好似唔同左既?

作者: 240SX 時間: 2010-4-6 16:54
For CS正

作者: truckman 時間: 2010-4-6 16:55
低成本設計,一隻a arm 前後左右通用

作者: 榮~ 時間: 2010-4-6 16:57
唔知幾錢呢?

作者: GARY^^ 時間: 2010-4-6 17:10
冇C座同可調式尾TOE-IN設計好似幾正WO

作者: cowboy 時間: 2010-4-6 17:13

低成本設計,一隻a arm 前後左右通用
truckman 發表於 2010-4-6 16:55

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唔止咁...睇嚟尾hub都冇埋...用前轉向杯代替咗...前後共用...

作者: cowboy 時間: 2010-4-6 17:25

冇C座同可調式尾TOE-IN設計好似幾正WO
GARY^^ 發表於 2010-4-6 17:10

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有好有唔好...

作者: 椰禮 時間: 2010-4-6 17:34
油壓架都唔同左,少左好多位置改

作者: gegegum 時間: 2010-4-6 17:37
我覺得壞處多個好處, 哩個設計會好多虛位, 另外a臂得一個油壓腳位, 仲要幾出o下, 做唔到太大轉向!

作者: truckman 時間: 2010-4-6 17:50
回復 10# gegegum

易炒爛野............對於果D成日炒車的人,,,,,,,,,,,,,呢架車絕對不合他們

作者: 椰禮 時間: 2010-4-6 17:55
回復 10# gegegum

同短臂PLUS差唔多....

作者: skywoo1105 時間: 2010-4-6 18:00

For CS正
240SX 發表於 2010-4-6 16:54

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邊度有寫話喱架車係for CS?? @@

作者: truckman 時間: 2010-4-6 18:39

For CS正
240SX 發表於 2010-4-6 16:54

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唔表達清楚又畀人寸

作者: jock007 時間: 2010-4-14 10:42
前轉向設計都仲可以，但系個後轆就覺得麻麻了。距甘樣設計不如學下XRAY既仲好。

作者: com1010hk 時間: 2010-4-14 21:41
吟似TB02的

作者: goldenk001 時間: 2010-4-15 00:34

我覺得壞處多個好處, 哩個設計會好多虛位, 另外a臂得一個油壓腳位, 仲要幾出o下, 做唔到太大轉向!
gegegum 發表於 2010-4-6 17:37

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認同 x2
可調式尾TOE-IN設計部車耐左就要成日set!

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