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標題: Project TA01 EVO X (賽道競速向) [打印本頁]

作者: BASAKA 時間: 2010-5-17 01:31
標題: Project TA01 EVO X (賽道競速向)
有很多人話TA01已經無得點快,我唔同意
這是小弟經歷十數個寒暑的嘔心瀝血之作......2010年版TA01改,也就是TA01 EVO X!!!!!!!!!....................有夠浮誇了吧

,
為了保留當年R32+TA01的"傳统"(見圖)

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,我早前找來一個TA01殼來改,另外也堅持使用紅色波箱殼.....可能會有人覺得這樣很無聊,不過唔緊要!最緊要開心啫

以下是一些改裝重點,獻醜了

車殼

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全相

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前懸掛及轉向糸统改良,減少虛位

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後懸掛改為多連桿式,負重時自動加大teo in

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尾波箱殼切削,摩打可加裝散熱扇,大大改善散熱問題

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2010年最新改裝項目.........打破TA01齒輪限制的宿命!

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唯改裝項目眾多,不能一一盡錄,請各位多多指教

作者: B仔 時間: 2010-5-17 01:42
非常精彩,支持DIY..

作者: peter7 時間: 2010-5-17 01:51
Support
Please give us more info.

作者: chung.lok 時間: 2010-5-17 01:52

.精彩.精彩

作者: minimini 時間: 2010-5-17 01:55
大減牙如何改裝 ??..........thanks !!

作者: chacha 時間: 2010-5-17 01:55
有興趣有興趣

作者: GSXR600 時間: 2010-5-17 01:58
師兄...勁...

作者: raymomo 時間: 2010-5-17 02:06
wonderful!!!

作者: 丘比凸 時間: 2010-5-17 06:54
正呀師兄!你咁樣攪一攪
我架TA02CS又有得再諗諗啦

作者: tiger1 時間: 2010-5-17 07:09
wow, beautiful carbon chassis wor, where did you get it?? Custom made?

作者: 1524 時間: 2010-5-17 09:01
老而彌堅!

作者: tiger1 時間: 2010-5-17 16:54
why would you want to open up the gearbox, dirt go in wor...

作者: minimini 時間: 2010-5-17 20:03

why would you want to open up the gearbox, dirt go in wor...
tiger1 發表於 2010-5-17 16:54

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looks like a demo car in Tamiya toy show........showing up all the gears inside........

作者: A300 時間: 2010-5-17 20:06
我還是喜歡忠於原著

作者: BASAKA 時間: 2010-5-17 23:03
改造項目:

全車鈦合金和鋁合金鏍絲,軚尺,和尚頭,KINGPIN
四輪鋁合金橫濕,鈦合金輪軸,鋁六角,鈦合金骰仔
Cross海棉泵把
FF01前鋁A臂及M05鋁C座+轉向杯 (前輪車闊加至190mm及增加準繩)
前後YOKOMA鈦合金A臂軸改
用TECH啤呤套將全車12X5啤呤改至9X5,波箱長齒輪啤呤除外
尾MULTI LINK用TB01 C座+TRF415轉向杯+TA05 KINGPIN (荷重尾輪轉向及尾軸後移2.5MM增加穩定性)
利用金屬中差套件改裝,轉用SPEEDMIND 64PITCH大減速及KAWADA摩打齒
前輪雙單向啤呤,上單向啤呤之鐵軸心改用訂造之鋁合金零件
簡化轉向系統及轉用KAWADA SV10之SERVO牌
雙星魔鬼魚CFRP底板加裝橫電固定板 (YOKOMO YR4M2改)及CFRP油壓板 (將電池盡量前移)
前後特細鋁油壓,前KOSE後YOKOMO (輕量化及配合尾MULTI LINK)
CROSS石墨直濕
雙星石墨尾波箱後齒輪軸
自掣尾波箱碳纖尾蓋(消除珠义啤呤震動)
尾部TAMIYA輕珠义+碳鋼珠
鋁摩打座+3 RACING風扇散熱

唔知有無打漏......應該差唔多喇呱

作者: 丘比凸 時間: 2010-5-17 23:19

改造項目:

全車鈦合金和鋁合金鏍絲,軚尺,和尚頭,KINGPIN
四輪鋁合金橫濕,鈦合金輪軸,鋁六角,鈦合 ...
BASAKA 發表於 2010-5-17 23:03

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神孚其技!咁都比你諗到
吾知師兄對ta02改cs有咩高見呢

作者: BASAKA 時間: 2010-5-17 23:34
本帖最後由 BASAKA 於 2010-5-18 00:00 編輯

看這個車底,真的體無完膚

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認得這條前單向軸嗎?.............沒錯,是鋁的

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這個是自掣波箱尾蓋

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波箱內的情景.........小齒輪削的太重手了!

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大減速齒的金屬傘形齒和杯頭絲母是由一套TA01/02用的金屬中差套件調出來的,長齒輪是用FF01的大減速改,內藏的尼龍杯士用纖維膠水故定,並鑽入基米另其更堅固地被壓在大減速之上。
銅杯士自己車,配合大減速之直徑和厚度

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作者: BASAKA 時間: 2010-5-17 23:37
本帖最後由 BASAKA 於 2010-5-17 23:39 編輯

回復 17# 丘比凸

多謝誇獎
改TA02好吖

,但你指的CS是甚麼?

作者: BASAKA 時間: 2010-5-17 23:54

why would you want to open up the gearbox, dirt go in wor...
tiger1 發表於 2010-5-17 16:54

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Reason 1 : To fit 64 pitch gear manually, so that we've got to reach the gear easily
Reason 2 : We can replace the motor gear easily
Reason 3 : I've cut the gearbox wall of motor gear, so that I can use bigger motor gear. For example, we can us maximum 48 pitch 25 teeth motor gear with original gearbox. And now, I can use larger that 48 pitch 28 teeth motor gear.
Reason 4 : 正所謂出得嚟行,預咗麻煩....死就死啦

作者: lui222k 時間: 2010-5-18 00:03
Wonderful!!

但請問師兄, 大齒如何上緊在傘齒la??

作者: BASAKA 時間: 2010-5-18 00:11

Wonderful!!
但請問師兄, 大齒如何上緊在傘齒la??
lui222k 發表於 2010-5-18 00:03

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杯頭絲母內藏在大齒內,當杯頭絲母上緊在傘齒的縲絲桿上時便會把黐死在大齒的尼龍杯士壓在大減速之上

作者: lui222k 時間: 2010-5-18 00:50

杯頭絲母內藏在大齒內,當杯頭絲母上緊在傘齒的縲絲桿上時便會把黐死在大齒的尼龍杯士壓在大減速之上
BASAKA 發表於 18/5/2010 00:11

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[attach]374901[/attach]

師兄意思是否將傘齒連軸插入大齒之中, 之後上緊機米, 再用這兩個平面將大減齒壓緊嗎?

作者: tiger1 時間: 2010-5-18 07:08
very good ar, innovative modification ar

作者: Evo5 時間: 2010-5-18 10:20
睇黎隻大減速齒唔得正中喎, 可能好易掃齒好噪什至可能行唔到喎.
但幾有創意

作者: 夜嬰 時間: 2010-5-18 11:30
支持舊車新改!!

作者: BASAKA 時間: 2010-5-18 13:14

睇黎隻大減速齒唔得正中喎, 可能好易掃齒好噪什至可能行唔到喎.
但幾有創意
Evo5 發表於 2010-5-18 10:20

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多謝

呢個問題已經考慮咗,只要係嗰個銅杯士嘅手工精確就無問題。而初步試車亦運作正常,餘下只係耐久性嘅問題

作者: BASAKA 時間: 2010-5-18 13:15
本帖最後由 BASAKA 於 2010-5-18 13:18 編輯

師兄意思是否將傘齒連軸插入大齒之中, 之後上緊機米, 再用這兩個平面將大減齒壓緊嗎?
lui222k 發表於 2010-5-18 00:50

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正確是上緊在大齒內的杯頭絲母將大減齒壓緊,再上緊機米

作者: lui222k 時間: 2010-5-18 19:29

正確是上緊在大齒內的杯頭絲母將大減齒壓緊,再上緊機米
BASAKA 發表於 18/5/2010 13:15

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哦!! 完全明白了!!

不失為一個好方法! 多個讚!
現在就真的只餘下耐久這問題了

希望很快可看到你的試車報告呢!
因為我也是 TA-01, 02車迷呢!!

作者: BASAKA 時間: 2010-5-18 22:41

哦!! 完全明白了!!
不失為一個好方法! 多個讚!
現在就真的只餘下耐久這問題了
希 ...
lui222k 發表於 2010-5-18 19:29

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TA01萬歲!!!!

作者: lui222k 時間: 2010-5-18 23:30

TA01萬歲!!!!
BASAKA 發表於 18/5/2010 22:41

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Yeap..............!! Agree!!
hahahahaha.....................................

作者: teddycheung81 時間: 2010-5-27 00:04
我都玩緊TA01, my second RC. 全部原裝, 用無刷9T, 69配23.
睇完ching嘅傑作, 同其他ching嘅提問, 我只可講.... ching! 你好很勁 x 1000000000000000000

希望有日我都可以 DIY la......
但太深奧了......................................

作者: tarotrex 時間: 2010-6-1 15:17
Super!!!

作者: kwokkwok 時間: 2010-6-4 02:34
ta good my love

作者: mikeywcm 時間: 2010-6-21 04:53
i have ta01 too, but all of the car is original. Where can find the parts to repair it ar?

作者: minibox 時間: 2010-6-22 01:07

i have ta01 too, but all of the car is original. Where can find the parts to repair it ar?
mikeywcm 發表於 2010-6-21 04:53

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RC-MART好似有FULL OPTION KIT賣喎~

作者: TOTOTOTO 時間: 2013-9-13 00:35
精彩.精彩 Any Video for your car

作者: TOTOTOTO 時間: 2013-9-13 00:36
How much money you spend on it ?

作者: 一匹狼 時間: 2013-9-13 01:11
強
可變尾toe in吾知有無用
不過擺出黎已經贏晒

作者: sam529 時間: 2013-9-13 09:35
勁！冇嘢好講！我都係TA 02

作者: sam529 時間: 2013-9-13 09:51
我都想改善轉向嘅虛位，但大前題係冇你嘅fiber 底盤！所以都冇咩計

作者: tiger1 時間: 2013-9-13 12:18

一匹狼發表於 2013-9-13 01:11
強
可變尾toe in吾知有無用
不過擺出黎已經贏晒

100% c-hing!!!!!!

作者: @kin888289 時間: 2013-9-13 12:54
有盛意改装..........支持

作者: f.k.y 時間: 2013-9-15 07:04
請問波箱收摩打的兩個螺絲孔位是否做了加濶改裝？可讓摩打前後移動呢？

作者: Buzzcow 時間: 2013-9-15 15:27
Nice Project!

作者: chanyh13071 時間: 2013-9-15 20:49

作者: BASAKA 時間: 2013-10-2 08:29

TOTOTOTO 發表於 2013-9-13 00:36
How much money you spend on it ?

I modify it since 20 years ago, can't remember all, but not less than $5000 HKD I think ^^!

作者: BASAKA 時間: 2013-10-2 08:34

f.k.y 發表於 2013-9-15 07:04
請問波箱收摩打的兩個螺絲孔位是否做了加濶改裝？可讓摩打前後移動呢？

計畫中但困難,現在的改做旨在容納更加大的摩打齒

作者: BASAKA 時間: 2013-10-2 08:36
今年也做了新的改良,遲一些再發報出來給各位師兄看看

作者: chanyh13071 時間: 2013-10-2 20:43

作者: vNistelrooy 時間: 2013-10-6 01:13
R those front arms from GPM??

作者: vcslll 時間: 2013-10-11 10:17
師兄利害，穫益良多，多謝分享.

作者: A300 時間: 2013-10-13 22:06
實在令人折服 ...

作者: chanyh13071 時間: 2013-10-14 16:47

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