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標題: 新手大問題 [打印本頁]

作者: kser 時間: 2010-11-4 16:24
標題: 新手大問題
如果 tt01, tb03 ta05, 都裝同一個motor. 跑會差很多嗎?

作者: ae110hk 時間: 2010-11-4 16:38
每部車都有特性,睇你点SET部車!!!

作者: li5115 時間: 2010-11-4 17:19
RC Sport 有一期做過一次 TA-05 與 TB-03 的對戰。
全原裝 setting 無加 options，比賽結果是不相上下。

作者: kser 時間: 2010-11-4 17:50

RC Sport 有一期做過一次 TA-05 與 TB-03 的對戰。
全原裝 setting 無加 options，比賽結果是不相上下。
li5115 發表於 2010-11-4 17:19

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所以都係技術最重要.

作者: buzzybee82 時間: 2010-11-4 20:01

所以都係技術最重要.
kser 發表於 2010-11-4 17:50

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呢個當然, 你唔識渣車俾架林保你都無用啦

作者: un27 時間: 2010-11-4 21:47
傳動結構不同差距很大沒有同比的！01 03是直軸05是皮帶……操作感覺差很多直軸動力消耗比較大皮帶也有缺點皮帶理論上動能消耗少適合高速直軸適合漂移

作者: li5115 時間: 2010-11-4 22:50

傳動結構不同差距很大沒有同比的！01 03是直軸05是皮帶……操作感覺差很多直軸動力消耗比較大皮帶也有缺 ...
un27 發表於 2010-11-4 21:47

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照你所講 TB-03 應該比 TA-05 慢很多。
為什麼直軸動力消耗大而皮帶消耗少？

作者: un27 時間: 2010-11-4 23:06
首先確定測試目標是RC不是1/1.
直軸傳動的低效率在於差速器，傳動力被旋轉了90度，相對於皮帶車的傳動力與輪子旋轉是同向的，直軸車的傳動系統跟車子運動方向平行。
連接前後差速的主軸，齒輪具有很大的接觸面，這會增加摩擦力，這是直軸車的主要噪音來源。
皮帶車導致傳動低效率的只有一點：就是皮帶的因素！當速度增加的時候，會發生幾件事情，首先皮帶會根據它的固有頻率，開始共振（就是上下震動），從而消耗本可以驅動輪子的動力。當速度進一步增加時，皮帶的張力會增加，離心力會將皮帶扯離皮帶輪，從而減少了兩者之間的接觸面積，因此會損耗更多的動力。這也是為什麼皮帶會被拉長的原因。

作者: un27 時間: 2010-11-4 23:06
回復 7# li5115
有不明白可以再問

作者: un27 時間: 2010-11-4 23:13
皮帶消耗的動能是自身的+-值直軸消耗的動能是90度的動力轉向。以前的rc雜志測試也只限于極限速度的測試，對于RC模型來講不夠嚴謹。例如耗電量，皮帶的耗電量會少于直軸，也就是單位能耗會小過與直軸。

作者: antison 時間: 2010-11-5 00:20
其實好複習，各有各的優點，好難下定論那一個較好。
聲音同震動都係一種能量，會消牦一部份的motor能量。
皮帶係速度上有優點，但直軸係扭力同加速度又有佢的優點。

作者: kser 時間: 2010-11-5 07:54

首先確定測試目標是RC不是1/1.
直軸傳動的低效率在於差速器，傳動力被旋轉了90度，相對於皮帶車的傳動力與 ...
un27 發表於 2010-11-4 23:06

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多謝咁多位大佬回我, 我宜家明左好多野.^^

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