szs_10.jpg (85.24 KB, 下載次數: 47)
2013-3-5 04:30 上傳
http://hk.3racing.hk/carkits_web.php?carkits_web_key=2
SAKURA ZERO SPORT 改反帶及 Sakura XI 分體轉向：
http://kkchung.pixnet.net/blog/post/30636538
SAKURA ZERO 裝上 SAKURA XI 尾油壓架方法：
http://kkchung.pixnet.net/blog/post/29474645
SAKURA ZERO 裝上 SAKURA XI 轉向系統方法：
http://kkchung.pixnet.net/blog/post/29467067
SAKURA ZERO 裝上 3 Racing SAKURA XI 底板方法：
http://kkchung.pixnet.net/blog/post/29458187
齒比表：
http://www.3racing.hk/manuals/gear%20ratio_p1.pdf
SAKURA ZERO S 個人組裝流程及相關注意：
http://www.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=309962
作者: Evo5 時間: 2010-11-13 22:19
買咗三盒.......感覺良好
但有個問題.......
膠齒差易掃嗎? 好似我個fd ZERO果隻METAL都掃咗, 要換的話我就買咗先整 .
作者: lung_zmc 時間: 2010-11-13 22:20
本帖最後由 lung_zmc 於 2010-11-13 22:22 編輯
買三盒咁多 暫時我部zero 凈係 掃過大齒 格離果個皮帶齒 玩左咁耐作者: Evo5 時間: 2010-11-13 22:24
WHAT R U ARE USING ??
作者: samuel20461 時間: 2010-11-13 22:27
明天還會有貨嗎?
作者: Evo5 時間: 2010-11-13 22:28
吓今日賣晒啦咩?
作者: Evo5 時間: 2010-11-13 22:30
我就係講離包野....要唔要換METAL......??
作者: lung_zmc 時間: 2010-11-13 22:36
好唔滿意 zero s 個盒靚過 zero
作者: bowielum 時間: 2010-11-13 22:42
報到，我入兩盒，感覺良好x2
作者: GARY^^ 時間: 2010-11-13 22:45
我都貪得意入左一架
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2010-11-13 22:44 上傳
作者: kenny0925 時間: 2010-11-13 22:46
how much ar ching
作者: lung_zmc 時間: 2010-11-13 22:52
700蚊有找 夠你食多幾串魚蛋作者: GARY^^ 時間: 2010-11-13 23:02
今晚唔訓覺都砌起佢, 聼日JV試車
作者: dotwack 時間: 2010-11-13 23:35
我今晚都入左部
作者: Delta. 時間: 2010-11-13 23:35
[quote]今晚唔訓覺都砌起佢, 聼日JV試車
GARY^^ 發表於 2010-11-13 23:02 [/quot我都想快d砌起佢試車，但老虎回家中要收工........
作者: bowielum 時間: 2010-11-13 23:37
Ching 辛苦你喇，等你報告
作者: mon11463 時間: 2010-11-13 23:42
我都入左部!!!!
作者: 小平 時間: 2010-11-14 00:06
會唔會無貨?
作者: 77777777 時間: 2010-11-14 01:03
GARY^^加油快d砌,明天等你好消息.
作者: GARY^^ 時間: 2010-11-14 04:47
砌左好少...
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2010-11-14 04:45 上傳
唔得喇要訓下覺先
作者: FATYUEN83 時間: 2010-11-14 09:11
nice car
作者: 小平 時間: 2010-11-14 09:26
係唔係要自己令外買枝6角嫁?
作者: Noir.KAZE 時間: 2010-11-14 09:35
邊枝?......
作者: jzx100mkll 時間: 2010-11-14 10:24
回復 7# Evo5
有需要架 ~~ Haha~~
作者: 145240370 時間: 2010-11-14 10:33
隻牙差一定要落夠油！！要一路落油,一路扭咖,等D油流入去下面
邊洗換金屬齒????
作者: jzx100mkll 時間: 2010-11-14 10:46
本帖最後由 jzx100mkll 於 2010-11-14 10:48 編輯
120a + 5.0 T , Gear Ratio (6.91)
保証夠油.....巳掃齒 2次,玩玩吓變咗 FF ....haha~~
作者: 41671 時間: 2010-11-14 12:13
請問金屬齒係買邊隻~?
作者: bowielum 時間: 2010-11-14 13:11
有冇C兄可提供一般摩打齒用幾多齒，同埋齒比數據提供
作者: mk2 時間: 2010-11-14 14:09
唔買對唔住自己!
作者: windows3.11 時間: 2010-11-14 14:50
本帖最後由 windows3.11 於 2010-11-14 14:54 編輯
無Motor齒
,有隻25T,都唔知用唔用到.
有無Ching 可以提供可以用到幾多T
.作者: Billysi 時間: 2010-11-14 14:59
唔知澳門幾時先有得賣作者: maxchow 時間: 2010-11-14 15:17
今日問過 KK，係特登做到同 X-ray NT1 D 金屬牙互通的。
不過我未試過。請買時問問店員求證下先。
作者: maxchow 時間: 2010-11-14 15:24
120a + 5.0 T , Gear Ratio (6.91)
保証夠油.....巳掃齒 2次,玩玩吓變咗 FF ....haha~~:dizzy ...
jzx100mkll 發表於 2010-11-14 10:46
有可能係"jarm"口紙上得唔好。
果四口鑼絲要好似上 N展頂咁四口平均收緊。
同埋唔好上到太緊成個差速盆凹晒入去，咁樣個差速會唔順。
小強 CHing玩 3.5T 都有一個月暫時無事。
作者: doraemon 時間: 2010-11-14 15:41
sakura zero s looks good, I'll buy one soon
作者: Evo5 時間: 2010-11-14 15:47
本帖最後由 Evo5 於 2010-11-14 16:01 編輯
頭尾A比碼有點唔直，但咁嘅價暫時重可接受
作者: 小平 時間: 2010-11-14 18:23
但有無人試過撞? 唔知d質料點
作者: jzx100mkll 時間: 2010-11-14 18:26
回復 32# maxchow
頭先試咗la ~~ GOOD !!!
作者: jzx100mkll 時間: 2010-11-14 18:26
回復 29# mk2
May be get on more for DRIFT sin ~~ Hahaa~~
作者: jzx100mkll 時間: 2010-11-14 18:28
回復 28# bowielum
http://www.3racing.hk/sakura-zero/english/downloads.html
作者: jzx100mkll 時間: 2010-11-14 18:29
回復 27# 41671
X-Ray / NT 1
作者: ilove-benz 時間: 2010-11-14 19:34
有油壓相嗎?
作者: bowielum 時間: 2010-11-14 21:24
Thx Ching
作者: HUNG.L 時間: 2010-11-14 21:24
部車幾多錢....
作者: GARY^^ 時間: 2010-11-14 22:02
本帖最後由 GARY^^ 於 2010-11-14 22:05 編輯
回復 36# 小平
今日試左5排電, 冇撞過, 但一野射落架反車度, 直路尾FULL雞咁濟射中咩事都冇(我果架)
(我真係睇唔到兼冇人大叫死車先射中..唔係我神早收左油)
作者: GARY^^ 時間: 2010-11-14 22:04
回復 33# maxchow
我可能上得緊得濟同油多得濟, 個尾牙差有D緊(已落3000度油).. 再試落跟車既2000度油..
作者: jzx100mkll 時間: 2010-11-14 22:08
回復 45# GARY^^
C hing 頭行(單) 定 ( 直) ?
作者: GARY^^ 時間: 2010-11-14 22:09
本帖最後由 GARY^^ 於 2010-11-14 22:14 編輯
今日即場砌埋半架車即玩, SET左反帶, 後面星星46MM萬向２支. 趕唔切砌油壓拎BD5果4支頂檔
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2010-11-14 22:08 上傳
P14-11-10_18.45.JPG (621.48 KB, 下載次數: 15)
2010-11-14 22:08 上傳
..作者: GARY^^ 時間: 2010-11-14 22:10
回復 46# jzx100mkll
牙差..Q嫂5000度油.
作者: Evo5 時間: 2010-11-14 22:14
5000 too think la ha wa '??
作者: GARY^^ 時間: 2010-11-14 22:18
杰得濟?
作者: Evo5 時間: 2010-11-14 22:19
yes front or rear ??
should it be more lose at the back and thicker at the front ??
作者: Noir.KAZE 時間: 2010-11-14 22:20
yes front or rear ??
should it be more lose at the back and thicker at the front ??
Evo5 發表於 2010-11-14 22:19
佢好似係頭5000尾3000
作者: jzx100mkll 時間: 2010-11-14 22:21
回復 44# GARY^^
Ching 今日咩時侯 ar ? 我都玩咗 4 排電 Around 13:00 - 16:30 ~~
作者: Evo5 時間: 2010-11-14 22:22
so how is the car perform ??with this oil ??
turning fast at corner or slow ?
作者: GARY^^ 時間: 2010-11-14 22:24
回復 53# jzx100mkll
呢個時候我仲砌緊部車
6點先落地作者: Evo5 時間: 2010-11-14 22:27
This is what KKCHUNG ching sharing his experience .
我的車子沒有什樣setting，有什麼呔便用什麼。toe、camber、downstop 完全沒真正看過是什麼數值只是大約看到左右差不多便算。彈簧頭 5.5T 、尾 6.0T、油壓油 TeamPowers 40wt 、前差速 Kyosho #2000 尾差速 Kyosho #1000、尾碼用了 2度、前油壓架孔3號、後油壓架孔3號、二樓柱最後二號、轉向柸推桿 3號孔、離地約 5mm/5.5mm 、Ackermann Position M3x5x2.0mm、R&R 81T / HobbyPRO 18T 、皮帶齒 20T/38T、TRX ET-SERIS 3.5T、 TRX 120A 、三和 ERG-XR、KO KR-297FZ、East Coast Bodies Tune M-Speed-6 spec09 完成品車殼、尾翼PFW。大約是這樣。
作者: Noir.KAZE 時間: 2010-11-14 22:28
This is what KKCHUNG ching sharing his experience .
是第一次落地便撞燈柱，可能較直撞才沒什麼壞掉。 ...
Evo5 發表於 2010-11-14 22:27
唔好講笑.......唔係一早知佢部野係ZERO S
我以為佢玩緊ZERO
真係好鬼快.....
如果同一價錢買部TT-01......未行完5個圈應該都散一半
作者: GARY^^ 時間: 2010-11-14 22:29
回復 54# Evo5
試唔真==
我2套胎都玩舊左唔咬地, 變左推頭甩尾... 玩70%油門先好D..
不過理論上頭用稀油D灣應該好靈好肯入, 杰油係似頭直濕效果, 尾用>3000度稀油出灣會順暢唔會亂甩, 可以試下.
作者: Evo5 時間: 2010-11-14 22:30
hm.......dont mix up
fast is depend on the motor.........
the most important thing is the handling.
or i should say cornering
作者: Noir.KAZE 時間: 2010-11-14 22:33
hm.......dont mix up
fast is depend on the motor.........
the most important thing is th ...
Evo5 發表於 2010-11-14 22:30
唔係純粹指"速度".......
作者: Evo5 時間: 2010-11-14 22:34
本帖最後由 Evo5 於 2010-11-14 22:35 編輯
Hm......so what should i use ??
作者: jzx100mkll 時間: 2010-11-14 22:35
小強 Ching 果架係 "火箭" Zero S "
下次去抄考吓小強兄 D Setting 先.........haha~~
作者: jzx100mkll 時間: 2010-11-14 22:37
回復 57# Noir.KAZE
E ! 我認得你個殼 ! Ching 架車都好快好彎 wor ~~
作者: GARY^^ 時間: 2010-11-14 22:41
砌果時覺得:
D推桿好難扭, 跟車有支X仔, 但係X唔實條推桿, XX下推桿由6角變圓形==
跟說明書整CAMBER LINK 軚尺== 頭CAMBER接近0, 尾就大CAMBER, 軚尺係TOE-IN == (用肉眼睇)
說明書有D唔清唔楚, 要看圖識字==
尾3度臂碼裝左, 點知左右臂都唔可以自由上落, 因為角度太大而設計麻麻攪到緊得濟, 要換2度臂碼先得
作者: Noir.KAZE 時間: 2010-11-14 22:45
其實你想部車有咩反應先
作者: Noir.KAZE 時間: 2010-11-14 22:46
我部T3黎.......正常係要快
但係我已經好慢........
作者: jzx100mkll 時間: 2010-11-14 22:47
回復 61# Evo5
WA ! 唔該你下次帶哂去 ! 我同你一齊試 ....Wakaaaaa~~
作者: Evo5 時間: 2010-11-14 22:47
T3黎ar Sor Lo......
ofcourse fast la i want to be fast at corner
作者: Evo5 時間: 2010-11-14 22:49
唔係化?
咁Nai hair作者: 41671 時間: 2010-11-14 22:51
http://www.youtube.com/watch?v=sliCxsIZ3v4
你應該重新睇一次~
作者: jzx100mkll 時間: 2010-11-14 22:53
挭係la !!! 認真 ka !
我聽日放假 !!! 陪你咋 ~~ Wakaaaa
作者: kkchung 時間: 2010-11-14 23:06
17f7b4953d0f673c9425d2ba1f3180f0.jpg (106.31 KB, 下載次數: 18)
2010-11-14 23:06 上傳
作者: Evo5 時間: 2010-11-14 23:09
Hello KK, could u tell the diff reaction ?
hard oil at front light oil at back is fast cornering right ??
作者: kkchung 時間: 2010-11-14 23:21
如用3度尾臂碼，先用 M3 Arm_Reamer 修修A 臂內孔位便不會有問題。
作者: truckman 時間: 2010-11-14 23:28
回復 74# kkchung
你架車好好揸
作者: kkchung 時間: 2010-11-14 23:29
Hello KK, could u tell the diff reaction ?
hard oil at front light oil at back is fast co ...
Evo5 發表於 2010-11-14 23:09
師兄可看看 XRAY Set-up Book 這設定車子的教學書，會比弟說更真正有用和正確
下載 Set-up Book：
http://www.teamxray.com/teamxray/showfile.php?file_id=6143
作者: gary 時間: 2010-11-14 23:29
什麼叫反帶??反帶有乜好處??.....謝.........
作者: maxchow 時間: 2010-11-14 23:33
綜合師兄的意見，頭差可落有咁高度數得咁高度數既油。
或直接落熱溶膠痴死D牙扮直濕又得。
作者: kkchung 時間: 2010-11-14 23:33
我的車子不是真的好揸，所以用我的設定可能是找死
。我車只是直路因馬達高速才快。在彎位是行得很慢，而且控到又左飛右飛。作者: Evo5 時間: 2010-11-14 23:50
thx ching
作者: chacha 時間: 2010-11-15 08:30
KWS $670
作者: Evo5 時間: 2010-11-15 11:13
直到現在，我發現部車D膠件的啤工出現很多技術性的問題，生產部好像還未有抽芯
和縮水的技術，或者是趕住出貨，很多孔是偏心的，有件係灣的，唔明白點解有D post 講話D位好FIT？頭尾碼灣嘅，差速杯，差速齒，Aarm孔偏的，皮帶調鬆緊菊花件不配膠波箱的，整個牙差在波箱內可上下前後動的，點算好？生產商是否有ok的零件更換定係照裝？照行？
作者: kkchung 時間: 2010-11-15 11:36
A-arm孔我先會用 M3 Arm_Reamer 修修。差速齒和差速殼也先修修毛邊，差速大傘齒外軸位加些少AW油。皮帶調鬆緊菊花位上面壓板用少些軟身雙面壓著，但不要太緊因膠差速裝完啤呤位可能會有少許誤差。其他也照裝照行。
作者: GARY^^ 時間: 2010-11-15 11:36
我都覺d件有少少毛病..但睇返個價..唉算啦
作者: lung1 時間: 2010-11-15 11:49
本帖最後由 lung1 於 2010-11-15 12:02 編輯
終於有人講出問題.....
就算架zero一樣有問題.......何況呢一架.....
不過襟既價錢算吧啦~
一分錢一分貨~
作者: Andrew168 時間: 2010-11-15 11:52
本帖最後由 Andrew168 於 2010-11-15 11:53 編輯
幾百蚊買架野, 大家都心裡有數
作者: ap 時間: 2010-11-15 12:02
作者: sing.kh8212 時間: 2010-11-15 12:04
一分錢一分貨 x2
作者: 小平 時間: 2010-11-15 12:12
等多陣先買 會唔會好d?
作者: Evo5 時間: 2010-11-15 13:28
本帖最後由 Evo5 於 2010-11-15 13:30 編輯
我要求好低，D 孔正形就OK
作者: vones 時間: 2010-11-15 14:51
如果咁差，我不會買的。
作者: coollookpa 時間: 2010-11-15 15:38
咁去買TT01啦，咁既價錢你唔買大把人買
作者: vones 時間: 2010-11-15 15:48
如果啲零件唔fit，第日整車多過玩車，我情願比多少少，買架好啲。
作者: lung_zmc 時間: 2010-11-15 17:53
但係你比多小小都係得架tt01
除非你比差不多一倍以上價錢作者: kkchung 時間: 2010-11-15 19:56
其實又不是那麼差至不能玩那麼可怕，如果有裝過TT01....等等那類膠車架便知道什麼是更差許多了。 Evo5 兄說的也是真的，但安裝應也不是真的會難至不能裝合不來。3Racing 這車膠料比以前好了許多，但以後也應好好加強啤工製作技術。$700.00 元車架來說比其他低價車已算是頂級很不錯了。
不如大家如有在玩 3Racing SAKURA ZERO SPORT 也交流說說裝車時的心得和在車場上的情況等等有甪資料。
作者: advox 時間: 2010-11-15 20:12
KK 沒講錯..佢係...$700 元價位中之頂級!
少少膠件少問題....低價車中絕對可接受
作者: ryancmlam 時間: 2010-11-15 20:44
抽芯和縮水? what are they?
作者: tamiyafan 時間: 2010-11-15 21:54
如買架垃圾 TT01, 要整到可同 Zero S 鬥, 相信要花好多錢先可以
作者: Evo5 時間: 2010-11-15 22:01
本帖最後由 Evo5 於 2010-11-15 22:03 編輯
tt01 forget it
if comapre with tt01
then S is outstanding
all i am saying there is minor problem with the S that can be improve.
i am looking forward to kill the zero with my S this weekend
I always like to use a small knife to cut the big tree
作者: jzx100mkll 時間: 2010-11-15 22:04
回復 99# Evo5
Wakakaaa ~~ Come on man ~~haha~~
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