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標題: 請問大腳八避震上下死點令 toe in toe out 改變問題 [打印本頁]

作者: pskyng 時間: 2010-11-19 17:11
標題: 請問大腳八避震上下死點令 toe in toe out 改變問題
本帖最後由 pskyng 於 2010-11-19 17:13 編輯

因為改高車身後. 上下死點行程長左, 在下死點時會變toe out , 中位是零toe, 上死點就會變toe in , 請問, 是否所有大腳都係咪咁呢.
請問有冇方法解決呢..( 其實點解會咁,

)
thanks r.

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作者: mlee 時間: 2010-11-19 20:50
I were having this kind of issue with Tamiya DB01....  However, Schumacher Cat SX, Durango DEX410 does not have this kind of issue.  (the ones I mentioned are buggies but the concept is the same.)
***  IF you have to fix this issue, you have to modify the geometry of the front steering...
The goal is to obtain A-arm, supporting arm, and steering arm to be the same or similar in length.  If the vehicle is a 4wd, the above mentioned parts should have the same length as dog bone.

作者: COLT仔 時間: 2010-11-19 22:03
我果部係 l-l >> /-\
toe 冇變,唔知你睇唔睇得明

作者: pskyng 時間: 2010-11-20 00:57
本帖最後由 pskyng 於 2010-11-20 01:09 編輯

I were having this kind of issue with Tamiya DB01.... However, Schumacher Cat SX, Durango DEX410 do ...
mlee 發表於 2010-11-19 20:50

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謝謝mlee info r

. 剛有個朋友提醒.. 同我個servo 位置有關. 原來因為我將servio 位置升高. 以至上下死點同中位個行程比中位行程差距太大. 之後我同時升高轉向杯的高度,. . 上死點0既toe in 問題已大大改善, 下死點則仍會有較多toe out . 因為servo horn 位置紿終在輪軸中心以上. 但可以接受.
[attach]435176[/attach]

作者: pskyng 時間: 2010-11-20 01:07

我果部係 l-l >> /-\
toe 冇變,唔知你睇唔睇得明
COLT仔發表於 2010-11-19 22:03

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ha. 都明. 我依家就同你差唔多. l-l >> /-\ , .因我架車0既servo saver 位置不想降低. 相信係行程長短不同.去到下死點時. 因行程較長, 推桿會把左右轉向杯拉入做成toe out . 但架車有loading . 其實好小會一直在下死點位置. 所以行時影響唔大.

作者: ford 時間: 2010-11-20 01:54

因為改高車身後. 上下死點行程長左, 在下死點時會變toe out , 中位是零toe, 上死點就會變toe in , 請問, ...
pskyng 發表於 2010-11-19 17:11

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師兄玩咩車款?ANY PHOTO ?

作者: mlee 時間: 2010-11-20 16:51
是不是改CC01?

作者: pskyng 時間: 2010-11-23 17:34

是不是改CC01?
mlee 發表於 2010-11-20 16:51

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只係架星星雙motor twin detonator.

作者: smallfaifai 時間: 2010-11-24 14:54

ha. 都明. 我依家就同你差唔多. l-l >> /-\ , .因我架車0既servo saver 位置不想降低. 相信係 ...
pskyng 發表於 2010-11-20 01:07

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飛台o個陣會有問題......不過星星平價大轆天生係咁都冇乜太多野可以搞

作者: ftbingobingo 時間: 2010-11-24 15:22
加減轉向呔尺轉向杯果邊波頭既高低(by 加減介子），改變bump steer, 便能減少該問題

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