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標題: 焊"石"要幾多度先焊到? [打印本頁]

作者: michealp 時間: 2011-4-24 11:27
標題: 焊"石"要幾多度先焊到?
事關今日去玩車, 換左motor 唔記得換齒比...
第一排電, 行到第10個圈到, 停左車
個esc 冇 overheat protect,
停車既原因係焊落個 motor 到 d 線上面既"石"熔晒.....
條 sensor 線個插都熔埋
隻motor 係 teamspower 來的, 都幾捱得
我估如果唔係甩左線, 應該仲行得, 不過我諗已經消左磁了
自己冇溫度槍, 都想知道當時有幾多度...
一般來講要整得熔d"石"要幾多度呢?

thx

作者: 呀瘋 時間: 2011-4-24 11:51
如果冇記錯,焊錫糖點大約攝氏183度

作者: ozone 時間: 2011-4-24 11:59
錫的特性參考文獻

純淨的錫熔點是231.86℃。
市面上常見的錫焊接材料是摻雜了鉛、銻等金屬的，
根據摻雜濃度的不同，熔點在221-230攝氏度之間。
成品焊錫絲零售價格在70~120每公斤之間，視品質而定。
採用超低溫錫焊接工藝也要197℃
想要低於68攝氏度恐怕只能用膠粘了

作者: milkboy 時間: 2011-4-24 15:21
=.=''''
ching.....
我諗你應該係焊得唔好，引致內阻過大，先溶錫，個摩打如果係咁熱既，唔係溶錫，會係火燭先岩.........

作者: michealp 時間: 2011-4-24 16:12
本帖最後由 michealp 於 2011-4-24 16:14 編輯

milkboy 發表於 2011-4-24 15:21

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=.=''''
ching.....
我諗你應該係焊得唔好，引致內阻過大，先溶錫，個摩打如果係咁熱既，唔係溶錫，會係火 ...

應該就唔係了, 我都焊左好多年野....
其實執番架車時,條 sensor 線係甩左的
過熱既原因都唔知係甩左條 sensor 線, 攪到個 motor 出問題, 定還是
真係個齒比出問題, 我用隻 teamspower 5.0t (+4)
齒比=102/29 x 2.055=7.22
架車行左約唔夠3分鐘就出事了
番到來, 個 motor 超熱, 仲有"羅味", motor 駁線位 A/B/C之中
a 同 c 熱到熔左, d "石"仲彈落個車殼到, 痴住左
等個 motor 凍左之後, 拆開個 motor,
除左"羅味"之外, 估計出事時 motor 入面原廠焊既 "石"都熔埋
扑開之後一粒粒跌番出來, 出事時應該勁熱

作者: milkboy 時間: 2011-4-24 17:09
本帖最後由 milkboy 於 2011-4-24 17:12 編輯

回復 michealp 的帖子

5t 行turbo mode？

會唔會真係超齒比？
7.22 可能就真係快過頭，
我諗應該保守d，由8.5開始試，
每1-2分鐘，check下個摩打溫度，到5-6分鐘後，溫度都係正常既，同埋無問題，先再減齒比。
照你咁講，真係搭得太快喇....

作者: milkboy 時間: 2011-4-24 17:11
回復 michealp 的帖子

咁......
我想問問....個電變係唔係KO埋？

作者: michealp 時間: 2011-4-24 17:23
本帖最後由 michealp 於 2011-4-24 17:23 編輯

milkboy 發表於 2011-4-24 17:11

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回復 michealp 的帖子

咁......

我用 norsam istc evolution, 冇 turbo 的~~
隻電變睇來冇事
燈號正常, 駁左其他motor仲識郁
不過未試到會唔會冇咁爆

作者: suenfor1987 時間: 2011-4-24 22:41
回復 milkboy 的帖子

good~

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