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標題: 分享小弟的 HL StuG III [打印本頁]

作者: askalaw 時間: 2011-6-17 19:15
標題: 分享小弟的 HL StuG III
本帖最後由 askalaw 於 2011-6-28 09:58 編輯

小弟的第二架 HL 1/16, 經我實地硬操之後的照片!

另外我想上 CAMO, 有冇師兄可以教下小弟, 因為我未噴過..

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作者: eric13 時間: 2011-6-17 19:24
睇唔到相!!

作者: nelmou 時間: 2011-6-17 20:48
要註册先至看到相？！

作者: yauky 時間: 2011-6-17 21:20
可惜!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

作者: askalaw 時間: 2011-6-17 22:25
我都唔知點解.. 我係 RC daily 果邊一樣咁 POST 就冇問題喎 ...

哩到好似可以 SET 相冊, 我試下先..

作者: askalaw 時間: 2011-6-17 22:29
唔係喎, 原來 refesh 幾次先得....

作者: Ivan_Yuen 時間: 2011-6-18 22:12
三/四仔小提示:

1.每粒金屬起動輪由2部份組成,一定要用EPOXY粘實先好出車.
2.所有鏍絲一定要落鏍絲膠.
3.野外操車,尢其係第一次,一定要帶士啤鏍絲,介子,AA膠同履帶拆卸工具.
4.野外長距離操車(2km以上),尢其係第一次,履帶會被拉鬆而甩鍊.孖星/方舟車可以調節IDLER鬆緊黎解決.但恆龍車就需要即場拆履帶一至兩格.
5.恆龍車用8000mah鋰電可以行至少二-三小時.

以上均經實戰證明

作者: Ivan_Yuen 時間: 2011-6-18 22:16
塗裝方面可參考下列網頁中"STUG 3"作例.

http://www.missing-lynx.com/gallery/gallery_german.htm

建議參考eleung兄既方法先用沙漠黃打底......

作者: nelmou 時間: 2011-6-19 08:23
Ivan兄提供的連结，很有塗裝参孝價值

作者: askalaw 時間: 2011-6-28 10:00

nelmou 發表於 2011-6-19 08:23

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Ivan兄提供的連结，很有塗裝参孝價值

冇錯, 我都 bookmark 了, 預算我會買過套新殼黎上色, 舊殼用黎試驗!

作者: askalaw 時間: 2011-6-28 10:04

Ivan_Yuen 發表於 2011-6-18 22:16

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塗裝方面可參考下列網頁中"STUG 3"作例.

http://www.missing-lynx.com/gallery/gallery_german.htm

多謝師兄指點, 我預算會做下面圖那種, 比較配合香港多草既環境.

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作者: yauky 時間: 2011-6-28 23:36
好正, 也多謝樓主給與的試車溫馨提示............多謝

作者: Ivan_Yuen 時間: 2011-6-29 09:58

askalaw 發表於 2011-6-28 10:04

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多謝師兄指點, 我預算會做下面圖那種, 比較配合香港多草既環境.

唔錯!不過會唔會買埋圖中果隻闊身東線履帶?(講笑

)

作者: askalaw 時間: 2011-6-29 10:27

Ivan_Yuen 發表於 2011-6-29 09:58

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唔錯!不過會唔會買埋圖中果隻闊身東線履帶?(講笑)

係唔係即係雪地履帶? 唔係講笑.. 我勁想買, 不過要 300 人仔! 考慮中.
不過都正如師兄所講, 依家已經勁易甩履帶.. 我已經買左套金屬 IDLER 調節器,
不過未動手改.

作者: Ivan_Yuen 時間: 2011-6-30 00:02

askalaw 發表於 2011-6-29 10:27

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係唔係即係雪地履帶? 唔係講笑.. 我勁想買, 不過要 300 人仔! 考慮中.
不過都正如師兄所講, 依家已經勁 ...

小心三仔個IDLER一定要諗計固定,否則行車時會鬆脫.
有IDLER 調節器會好好多.

雪地履帶 = 東線履帶幾襯三突,你問我我梗叫你"GO AHEAD"喇

作者: askalaw 時間: 2011-6-30 09:10
本帖最後由 askalaw 於 2011-6-30 09:15 編輯

Ivan_Yuen 發表於 2011-6-30 00:02

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小心三仔個IDLER一定要諗計固定,否則行車時會鬆脫.
有IDLER 調節器會好好多.

就好似片中的 HL Stug III, 正!
http://youtu.be/u6OdS6Hzfi0

另外套個 IDLER 我打算拎返廠搵同事幫我攻牙..
再加多片 05/06 不銹鋼片夾中間, 估計應該夠力.

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