RC EVOLUTION - 遙控工房 - 香港RC遙控車討論區
標題: 請教車葉 [打印本頁]
作者: sniper 時間: 2011-9-14 19:06
標題: 請教車葉
請教各師兄，兩葉三葉同四葉有什麼分別同特性，車葉大細又有什麼分別??
謝謝
作者: radiant_star06 時間: 2011-9-15 10:18
簡單來說, 低轉速車頭 (摩打) 用大葉, 高速車用細葉.
車葉愈大, 葉片愈多, 推力愈大, 阻力也愈大.
所以快船 (如警船 Damen MkIII, 指真船) 或一般船尾機快艇都是用三葉細葉; 車頭轉速只有幾百轉的大油輪則用巨型四片葉.
除葉片數目及大小, 葉片角度 pitch angle 也有影響. 車頭 torque 愈大, pitch angle 也應愈大, 否則把 torque 都浪費了.
從前往澳門的快達輪珠江/長江, 她們是用四部車拖兩條 shaft, 配兩隻五葉風車葉, controllable pitch, 車葉角度可以調校; 低速時只行兩副車, 車葉角度調淺, 高速時開晒四副車, pitch angle 調至最深, 大船都可以行 35 knot 以上.
美國戰艦 Oliver Hazard Perry Class 都係行兩副車, 單 propeller, controllable pitch.
作者: cedricho 時間: 2011-9-15 10:31
回復 radiant_star06 的帖子
跟據維基資料.
快達輪只有2艘船行駛，分析為長江號和珠江號，皆由英國Vosper Thornycroft Shipbuilders建造，最高航速28節。1996年售予菲律賓，據悉多年後其中一艘快達輪前船隻已沉沒
大船行到35節?
作者: cedricho 時間: 2011-9-15 10:35
Cheung Kong and Ju Kong In 1982 Paxman received orders for eight engines for Cheung Kong and her sister ship, Ju Kong. Designed to carry 700 passengers each, the ferries were built by Vosper Thorneycroft for service in Hong Kong with the operator Shun Tak Shipping. Each vessel was fitted with four 16 cylinder 3,000 bhp Valentas, driving variable pitch propellers, to give a top speed of 28 knots.
作者: cedricho 時間: 2011-9-15 10:42
快達輪 - 長江號
快達輪 - 珠江號
咁而家金光飛航, 新輪八十幾果d大輪行得42-43 knots 都吾係好快之wor
作者: sniper 時間: 2011-9-16 09:09
謝兩位師兄指教
作者: mercedes 時間: 2011-9-16 10:56
The travelling time from HK to Macau always keep at about one hour, no much improvement. Is it because the shipping company finds it easier to plan the schedule if the travelling time remains at one hour though the ships could travel at highter speed and takes less time.
作者: kiev 時間: 2011-9-16 11:58
mercedes 發表於 2011-9-16 10:56
The travelling time from HK to Macau always keep at about one hour, no much improvement. Is it beca ...
但係我記得快達輪好似係要兩粒鐘先到馬交 ... 開船後 45~60 分鐘後可以玩船上面 d 老虎機 ... 唔知有冇記錯 ....
作者: kiev 時間: 2011-9-16 12:09
sniper 發表於 2011-9-14 19:06
請教各師兄，兩葉三葉同四葉有什麼分別同特性，車葉大細又有什麼分別??
謝謝
相同尺寸、設計下 ... 車葉越多推力越大 ... 另外車葉直徑越大推力、螺距也越大、對於高速船的稳定性影響越大 !
作者: cedricho 時間: 2011-9-16 12:27
回復 mercedes 的帖子
而家新船, 行45分鐘就行完.
係有其他原因.
作者: mercedes 時間: 2011-9-16 15:01
kiev 發表於 2011-9-16 11:58
但係我記得快達輪好似係要兩粒鐘先到馬交 ... 開船後 45~60 分鐘後可以玩船上面 d 老虎機 ... 唔知有冇記 ...
You are right. The ferry took about 2hours to Macau. What I meant one hour travellling time is the current apparatus.
作者: kotaro2872 時間: 2011-9-25 16:42
cedricho 發表於 2011-9-15 10:31
回復 radiant_star06 的帖子
跟據維基資料.
28節的速度都可以拍得上新渡輪的高速船囉.........
作者: cedricho 時間: 2011-9-25 18:29
回復 kotaro2872 的帖子
新渡輪的高速船可行42節.
鎖左都行38...........
相差10節WOR
作者: kotaro2872 時間: 2011-9-25 19:16
本帖最後由 kotaro2872 於 2011-9-25 19:17 編輯
cedricho 發表於 2011-9-25 18:29
回復 kotaro2872 的帖子
新渡輪的高速船可行42節.
sorry~似乎我講得唔清楚引來誤會....
我其實所講既高速船係指行離島線果幾隻....
而唔係講行澳門線果幾隻....
作者: cedricho 時間: 2011-9-25 19:18
回復 kotaro2872 的帖子
咁行MACAU你地叫咩船?
雙體船?
作者: kotaro2872 時間: 2011-9-25 19:23
cedricho 發表於 2011-9-25 19:18
回復 kotaro2872 的帖子
咁行MACAU你地叫咩船?
行macau主要有兩款~
分別叫做Flying Cat同Austal 48M
作者: cedricho 時間: 2011-9-25 19:24
回復 kotaro2872 的帖子
即係新輪1-6
同8X果2款?
而家比人收購左啦.
我諗都............
作者: kotaro2872 時間: 2011-9-25 19:25
cedricho 發表於 2011-9-25 19:24
回復 kotaro2872 的帖子
即係新輪1-6
好似比噴射飛航收購左啦.......
作者: cedricho 時間: 2011-9-25 19:27
回復 kotaro2872 的帖子
YES,
除左船長............
OTHERS MAY BE ............
作者: kotaro2872 時間: 2011-9-25 19:28
而我之前所講行離島線得2X節就係呢款.........
