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標題: 想入手一隻JR-DS6325HV既SERVO [打印本頁]

作者: zero1166 時間: 2011-9-29 13:20
標題: 想入手一隻JR-DS6325HV既SERVO
本帖最後由 zero1166 於 2011-9-29 13:49 編輯

想問下JR既SERVO係邊到可以搵到,佢既官網只係講幾快同幾大力幾多YEN,想問下佢係咪行緊DIGITAL又唔知,行有刷定無刷又唔知,有冇邊位C兄用緊或知道嫁,THX

http://www.jrpropo.co.jp/jpn/products/propo/details.php?hen=02208&db_flg=jp_db1

作者: kay1926 時間: 2011-9-29 14:23
本帖最後由 kay1926 於 2011-9-29 14:26 編輯

JR高電壓舵機發表了！
]此次2009.5月份日本靜岡展，JR 發表了一系列新款舵機，主要有無刷舵機及適用高電壓(鋰電直驅)之高電壓舵機，其中MP系列無刷舵機與FUTABA BLS系列無刷舵機一樣，只是一個噱頭而已，無可談之處(無刷舵機不是主流，高電壓舵機才是王道！)。
反觀高電壓舵機，這是未來的趨勢，想想看，用鋰電池直接接收機供，扭力及速度均大幅提升，而且不需用BEC，直接發揮鋰電池輕、無記憶效應，用過即充(隨時滿電)、大電流放電，這是多吸引人的一件事！
有人會提出說，那接收機可接受高電壓嗎? 其實JR及SPEKTRUM之新款接收機均適用寬電壓輸入(4.8~10V輸入，視機型而定)。
附上靜岡展上JR高電壓接收系統之配置圖，注意RD1232之T型接頭，可直接接兩個7.4V鋰電池, 油門舵機配了一個5V輸出之降壓。

高電壓舵機之特寫，看看參數，嚇死人了！注意了，是全鋁金屬外殼，質感超一流喔！
高電壓舵機型號 (適用電壓為6.0V~8.5V)(測定電壓為7.4V)

1. DS6311HV 36.5KG/0.13s/80g 空用

2. DS6315HV 17.8KG/0.06s/80g 空用

3. DS6321HV 36.5KG/0.13s/80g 地用

4. DS6325HV 17.8KG/0.06s/80g 地用

作者: zero1166 時間: 2011-9-29 14:46
但C兄我想問高電壓(鋰電直驅)係咪要隻接收支援先得?因為我用緊M11X同451接收,咁樣有冇問題嫁?

作者: zero1166 時間: 2011-9-29 14:52
JR及SPEKTRUM之新款接收機均適用寬電壓輸入(4.8~10V輸入),我唔知你講既電壓輸入同唔同SANWA講既工作電壓一樣,因為我睇見451R既工作電壓係得4.6-6.0V,如果我要用衣隻SEVRO係咪要連接收都換埋?

作者: kay1926 時間: 2011-9-29 15:08
穩壓降壓器-REG-01SR
http://www.jrpropo.co.jp/jpn/nnew/contents.php?no=346
可將6~8.5V電壓降到5V，專用在接收機與伺服機之間的連接之用。

作者: zero1166 時間: 2011-9-29 15:14
點解要用降壓器?衣嫁唔係講緊個接收既工作電壓最大得6.0V宜隻SERVO既電壓可以6.0-8.5V咩?重要降到去5V,,咁隻SERVO都發揮唔到作用啦?

作者: mouse 時間: 2011-9-29 15:34

kay1926 發表於 2011-9-29 14:23

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JR高電壓舵機發表了！
]此次2009.5月份日本靜岡展，JR 發表了一系列新款舵機，主要有無刷舵機及適用高電壓 ...

真唔真架，電壓高就無敵？

現今晶片的發展，都是趨向低電壓設計，很多的2.4G的發射模塊，都是使用3.3V，效果不覺比12V差。

要servo的效能提升，我想應該在電路設計上著手。

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