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標題: bmw e90改車問題 [打印本頁]
作者: 好野 時間: 2011-11-25 14:22
標題: bmw e90改車問題
本帖最後由 好野 於 2011-11-27 11:37 編輯
有冇人知2011年 11月份 B.M.W e90 323i 點改最好
比如性能方面牙
作者: IS520 時間: 2011-11-25 15:03
你想講 bmw 3系 e90 ?
作者: 好野 時間: 2011-11-25 15:35
係牙係牙~~
作者: keithlaw 時間: 2011-11-25 15:58
其實加條coilover 落去就OK.
用 M Sport 個條已經好好飛
作者: IS520 時間: 2011-11-25 15:58
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你又唔講清楚 部車既年份, 部車既資料 ?
你冀望可以得到 "乜野答案" ?
作者: keithlaw 時間: 2011-11-25 15:59
其實換埋R胎已經可以好好玩...香港唔洗改咁勁啦, 尤其Euro car. 要型就another story....
作者: keithlaw 時間: 2011-11-25 16:10
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E90 就係E90
EK9 就係EK9
DC5 就係 DC5
咩年份應該分別唔會太大
作者: ravaglia 時間: 2011-11-25 16:43
keithlaw 發表於 2011-11-25 16:10
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E90 就係E90
E90 應該都有好多款唔同容積的引擎吧...
作者: keithlaw 時間: 2011-11-25 16:59
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岩, 不過通常問點改都係指handling. 改Engine 都係買件之後叫師傅 tune.
作者: IS520 時間: 2011-11-25 17:01
阿媽 就係 阿媽,
阿爸 就係 阿爸,
試吓叫 30歲果個 同 40歲果個跑一轉, 睇睇會有乜野結果 ?
唔好以為知道幾個型號, 就當係 "識" 先好 !
仲有新啲既 EP3, FD2, 舊啲既 EF9, EG6, 你都未打出黎. 
年份, 對一部車黎講, "性能上" 絕對會有分別,
況且, BMW E90 亦有不同型號
~ 318, 320, 325, 330, 335...., 我諗樓主都唔會問 E90 M3 卦.
1800cc ~ 3500cc 個 range 咁闊, 唔講清楚係邊一款,
你叫人 "點分享" 呢 ?
係唔係呀, AP1 ?
作者: keithlaw 時間: 2011-11-25 17:55
你話係咪係lor 
318, 320, 325, 330, 335 比你知道個Engine 有幾大又點??? Suspension component 有唔同既?
如果 唔同年份有分別, 咁 99年到 2003 既AP1改法有冇唔同呀?!
7 左就7 左啦~ 唔好拿返ja沙 我又冇串你, 你唔洗咁串wor
作者: keithlaw 時間: 2011-11-25 17:56
超好笑lor~ 未聽過人問改車要知道個 engine displacement 有幾大先知點改lor
作者: keithlaw 時間: 2011-11-25 18:00
本帖最後由 keithlaw 於 2011-11-25 18:06 編輯
叫得一個chassis code 就係指一個 unique chassis! 如果唔係integra 就咁多年都叫DC2 唔會改DC5啦! 就係因為佢將每一個chassis 分類所以先會叫一個chassis code!
所以 E90 就係E90 你話分咩 318 320 325 330 都係BS! 因為全部 E90 的 318 320 325 330都係E90
作者: keithlaw 時間: 2011-11-25 18:02
本帖最後由 keithlaw 於 2011-11-25 18:04 編輯
我RC 可以比你串, 但真車我都玩左10年, 你唔好用你D 車書經理論同我講野! 你track 落過未呀~? 我諗你龍翔track 就玩過
作者: keithlaw 時間: 2011-11-25 18:03
本帖最後由 keithlaw 於 2011-11-25 18:03 編輯
可能貨櫃唔同玩法啦
作者: william310 時間: 2011-11-25 18:22
keithlaw 發表於 2011-11-25 18:03
可能貨櫃唔同玩法啦
師兄 ! 請問你現在揸緊乜車?
同埋以前揸過乜車及擁有過也車?
作者: keithlaw 時間: 2011-11-25 18:27
揸過乜車 <--- 好多我都test drive 過
擁有過E46 328i, WRX GDA, Mazda 6, Civic EP3, AP1, 仲有家人既車
E+ plan 緊買車, 因為有小朋友, 都唔知買咩好.... FD2 係我first choice..
作者: william310 時間: 2011-11-25 18:48
回復 keithlaw 的帖子
FD2 是好車 ! 但也偷車的目標 ! 不過已停產 , 買2手的就要小心買啦 !
我也揸過好多車 , 斯文車就不講啦 ! 好玩D就有 E90 330i , cooper S 棍波 及 DC2R !
而DC2R 是我第2次揸返的 ! 以前有但賣了 , 揸過其他車之後才發覺DC2R是最好玩的 !
所以再買回DC2R , 要記住快唔等於好玩 !
作者: william310 時間: 2011-11-25 19:04
好野 發表於 2011-11-25 14:22
有冇人知e90點改最好
比如性能方面牙
師兄 ! 你架係318 , 320 , 325 ,330 ,335 or M3 ?
如果係318 and 320 就不用改啦 ! 因為改來都無謂 !
其他型号就先改條喉先啦 ! 再改迫力及避震 ! 但改避震就會沒有舒適性, 及令車架多雜聲出現 !
最後一定要用條靚呔啦 ! 車呔是車的靈魂 !
engine就不用改啦 ! 因為改左就會好大食 ! 而且我覺得HK 的車房改engine就麻麻地 !
M3就不需要改啦 !
作者: keithlaw 時間: 2011-11-25 19:35
我都知DC2R 係好車，不過已經舊左，我比較想買新少少。
睇你回post 就知你識車，唔似某某9唔搭8
作者: Scania 時間: 2011-11-25 20:04
keithlaw 發表於 2011-11-25 17:55
你話係咪係lor
318, 320, 325, 330, 335 比你知道個Engine 有幾大又點??? Suspension component 有唔 ...
有唔同
唔計M-Sport，原裝都有低、正常、高離地距三種選擇
作者: civicboy 時間: 2011-11-25 20:19
keithlaw 發表於 2011-11-25 18:00
叫得一個chassis code 就係指一個 unique chassis! 如果唔係integra 就咁多年都叫DC2 唔會改DC5啦! 就係因為 ...
又唔好話喎....
ENGINE唔同都應該有D唔同改法架喎...
有時都要講清楚架喎
好似:
EC9 (即係EF Civic) 有 1300 單吸, 大單吸, 1500 孖吸
EG8/EG4 又有 Vti 同 Lsi
EK3 又有 Vti 同 Exi
有尾冇尾...
(車身No. 同 Engine No. D15B 都係無寫明 V 定 L 定 E, 有尾定無尾都無)
講多少少又唔會死姐....
DC2 B18C / DC5 K20A 都有 R 同 冇R 喎
(車身又係無注明 R 唔 R 架喎)
有踢同冇踢都唔同改啦...
冇踢 換 大大(轆) 蕉中尾, 頭1715 尾914
收完車, 要等極都唔起,
1500 踢都仲可以...
所以我估 3500cc 同 1800cc 都應該有D唔同改法架吓
作者: keithlaw 時間: 2011-11-25 20:27
回復 civicboy 的帖子
你都有你既道理，問題係我一開始已經話改條coilover已經好好多，香港唔洗改engine 啦
作者: civicboy 時間: 2011-11-25 21:10
keithlaw 發表於 2011-11-25 20:27
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你都有你既道理，問題係我一開始已經話改條coilover已經好好多，香港唔洗改engine 啦 ...
我都無話你...
不過好似有師兄提過, 318 同 320 就算把啦...
我對BMW真係唔熟...不過都知歷代 318 同 320 都就真係算吧啦...
我試過當年一架原裝 EG8細踢 手波 (當然有呔呤啦)
在 九龍灣 起步, 追到 吐路港 佢都放我唔開
到 吐露港 未到 大埔 仲可以推推佢
佢仲話改左乜, 改左物 的一架所謂 318i
(唔知佢 E36 定 E46, 當年澳門 BMW 由 DTM轉款果架呢, 溫高雄 定 拜勞 尾5圈爆呔入PIT
出番來追 關紹昌, 由第5追到第二, 揸到兩邊鏡都無晒果款呢)
作者: chowhungjai 時間: 2011-11-25 21:17
回復 IS520 的帖子
有D人以為容積大細只係影響馬力，吳會影響重心，轉向特性!!!!!
同埋口架車舊口左，改都事倍功半口拉!!
作者: IS520 時間: 2011-11-25 22:22
奇怪，樓主都未有回應部車既詳細資料，
啲熱心既 就提議換呔，又講track，又話7，我真係唔會亂點24囉。
9唔搭8，真係公道自在人心。
作者: chowhungjai 時間: 2011-11-26 12:18
回復 keithlaw 的帖子
如果你改車改到連 engine displacement 都吳知幾多，口甘就真係好笑！
M3同318，改法會一樣口馬？
作者: move7648 時間: 2011-11-26 13:13
樓主搾過部車未? 你對自己部車有邊樣唔滿意呢?
你話要改性能, 咁你係想要pickup? handling? power定點先?
好難答你要點喎
作者: HN577 時間: 2011-11-26 14:42
講真...好似香港既路咁多車,咁多燈位,就算連E92既M3鬥燈位都未必夠D日本TURBO車黎,始終佢行NA
如果想用黎飛車就揀第二部啦,如果鐘情寶馬就執下個樣算啦
作者: IS520 時間: 2011-11-26 16:11
本帖最後由 IS520 於 2011-11-26 16:13 編輯
回復 move7648 的帖子
樓主咁耐都未有時間回應，可能係仲諗緊要揸邊部
雙門318？ 定還是 開蓬M3好呢？
大家俾啲耐性佢，等等佢分享
作者: IS520 時間: 2011-11-26 16:24
chowhungjai 發表於 2011-11-26 12:18
回復 keithlaw 的帖子
如果你改車改到連 engine displacement 都吳知幾多，口甘就真係好笑！
人哋擁有過 4個歐曰品牌 5款不同型號既好車，
你都唔信人哋？
作者: chowhungjai 時間: 2011-11-26 17:29
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我信
，一改就改coilover就知係高手，呢D高手係會日日搞高搞低口架車，層次高好多口架!!!!
作者: IS520 時間: 2011-11-27 01:28
civicboy 發表於 2011-11-25 20:19
又唔好話喎....
ENGINE唔同都應該有D唔同改法架喎...
有時都要講清楚架喎
高手提到車書理論，我又唔知有無俾車書老點；
即管考吓自己記憶先
E90 係前置引擎，後輪驅動既佈置，
318 係直四氣缸，M3 係直六氣缸，
引擎容積及重量都有分別，唔知道 裝上不同 K數及拉力 既彈弓避震
會唔會比較適合 呢呵？
還是 高手理論，唔理三七廿一，R呔侍後
作者: Scania 時間: 2011-11-27 12:47
本帖最後由 Scania 於 2011-11-27 13:38 編輯
IS520 發表於 2011-11-27 01:28
高手提到車書理論，我又唔知有無俾車書老點；
即管考吓自己記憶先
E90/92/93既M3係行V8
同埋北美，歐洲，北歐同北海道等地係有Xi版既四驅三系
作者: Scania 時間: 2011-11-27 12:55
樓主：唔使念啦，原廠全套Performance Kit隊晒上去啦，可以配埋Brembo迫力同轉波提示燈軑盤都係十個左右
作者: IS520 時間: 2011-11-27 16:46
回復 Scania 的帖子
多謝 事驚尼牙 既提醒，近代既M3係行V偈既，又學到野喇
作者: IS520 時間: 2011-11-27 16:54
Scania 發表於 2011-11-27 12:55
樓主：唔使念啦，原廠全套Performance Kit隊晒上去啦，可以配埋Brembo迫力同轉波提示燈軑盤都係十個左右:lo ...
樓主少啲定力及財力都頭痕，有咁多補品要改，
仲要唔好溜左R呔及coil over喎，
哩次，實係 溫高雄 都話正。
作者: Scania 時間: 2011-11-28 20:52
IS520 發表於 2011-11-27 16:54
樓主少啲定力及財力都頭痕，有咁多補品要改，
仲要唔好溜左R呔及coil over喎，
哩次，實係 溫高雄 ...
用左Performance避震就唔使用coil over啦！
作者: 好野 時間: 2011-11-28 22:49
其實bmw 都算係好車過灣超定
我諗換隻(0)+ 包魚 都夠玩
作者: tt01E 時間: 2011-11-28 23:40
What is the difference between coilovers, shocks, and dampers?
作者: IS520 時間: 2011-11-29 11:55
好野 發表於 2011-11-25 14:22
有冇人知2011年 11月份 B.M.W e90 323i 點改最好
比如性能方面牙
而依, 樓主你出現喇,
仲改清楚 左個問題喇喎, 唔洗大家估估吓啦.
2011年 11月 323,
咁其實, 你攞左車未呀 ?
作者: 1016pan 時間: 2011-11-29 12:33
樓主，你想要實際效果定外表既滿足
前者既，PSS10絞牙，supersprint喉，頭四尾二brembo or AP 唔少得
後者既，換套H&R low 底彈弓，AC喉都夠
再者，要表現就唔好用323呢
作者: beebone 時間: 2011-11-29 20:41
好野 發表於 2011-11-25 14:22
有冇人知2011年 11月份 B.M.W e90 323i 點改最好
比如性能方面牙
性能方面你想點改?
平改不如唔好改, 貴改不如買過架.
作者: beebone 時間: 2011-11-29 20:42
1016pan 發表於 2011-11-29 12:33
樓主，你想要實際效果定外表既滿足
前者既，PSS10絞牙，supersprint喉，頭四尾二brembo or AP 唔少得
後者 ...
Agree. 踢都唔行, waste money
作者: anthonyccc 時間: 2011-11-30 08:37
keithlaw 發表於 2011-11-25 20:27
回復 civicboy 的帖子
你都有你既道理，問題係我一開始已經話改條coilover已經好好多，香港唔洗改engine 啦 ...
師兄請問coilover是什麼東西?？貴唔貴?因為如果唔太貴我也想加...謝謝回復
作者: keithlaw 時間: 2011-11-30 09:36
coilover = 係攪牙避震.
貴唔貴? <---- 睇咩牌子, 不過大多數上萬.
如果可以，睇下有冇M Sport 個條避震啦.
我個friend 架３２５跟埋M Sport package handling 已經好實在.
作者: keithlaw 時間: 2011-11-30 09:37
本帖最後由 keithlaw 於 2011-11-30 09:37 編輯
回復 anthonyccc 的帖子
coilover = 係攪牙避震.
貴唔貴? <---- 睇咩牌子, 不過大多數上萬.
如果可以，睇下有冇M Sport 個條避震啦.
我個friend 架３２５跟埋M Sport package handling 已經好實在.
作者: beebone 時間: 2011-11-30 10:45
anthonyccc 發表於 2011-11-30 08:37
師兄請問coilover是什麼東西?？貴唔貴?因為如果唔太貴我也想加...謝謝回復
幾千銀套搞牙送係都唔好要.
最慘你唔識配彈弓得物無所用, 可能仲差過原裝.
作者: beebone 時間: 2011-11-30 10:46
keithlaw 發表於 2011-11-30 09:37
回復 anthonyccc 的帖子
coilover = 係攪牙避震.
Yes, 搵套Sport Kit玩下算啦, 行街都揸唔出有咩分別.
作者: beebone 時間: 2011-11-30 10:48
IS520 發表於 2011-11-29 11:55
而依, 樓主你出現喇,
仲改清楚 左個問題喇喎, 唔洗大家估估吓啦.
可能諗緊撻唔撻訂
作者: keithlaw 時間: 2011-11-30 11:17
beebone 發表於 2011-11-30 10:48
可能諗緊撻唔撻訂
@@ 咁搞笑!?
作者: IS520 時間: 2011-11-30 12:24
本帖最後由 IS520 於 2011-11-30 13:46 編輯
beebone 發表於 2011-11-30 10:48
可能諗緊撻唔撻訂
咁你又唔好咁樣講,
喺哩個星期, 一打開報紙, 就見到 bmw 既 3系清款尾廣告, 都有一個感覺.
30零萬買部一線全新既歐洲車(雖然係南非製造), 但同級日本車都要廿幾萬(日本yan貴 無法喇),
而如果 準買家唔介意e90係舊款(新款已經出廠), 其實部車都用得過既(個人睇法).
當一睇 fiat crossover ferrari 部車仔(無記錯 開價80幾萬), 30零萬買部 bmw 真係"抵"用.
講返樓主既case, 30零萬買部新車, 再用10個8個去改裝, 都唔啱 budget 嫁喇,
其他ching 既回覆 大家都係吹吓水啫.
攞左部車, 擵熟左, 真係揸得盡部車, 先再考慮改唔改喇.
作者: beebone 時間: 2011-11-30 16:28
本帖最後由 beebone 於 2011-11-30 16:29 編輯
IS520 發表於 2011-11-30 12:24
咁你又唔好咁樣講,
喺哩個星期, 一打開報紙, 就見到 bmw 既 3系清款尾廣告, 都有一個感覺.
3 ...
不過咁, 當年睇報紙, 有一位所謂資深車手, 當年買架cooper S, 用左50個重改仲上埋封面.
作者: Scania 時間: 2011-11-30 20:29
IS520 發表於 2011-11-30 12:24
咁你又唔好咁樣講,
喺哩個星期, 一打開報紙, 就見到 bmw 既 3系清款尾廣告, 都有一個感覺.
3 ...
原廠Performance 鮑魚同避震一定要買個陣加埋，冇得後加架
作者: Scania 時間: 2011-11-30 20:29
IS520 發表於 2011-11-30 12:24
咁你又唔好咁樣講,
喺哩個星期, 一打開報紙, 就見到 bmw 既 3系清款尾廣告, 都有一個感覺.
3 ...
原廠Performance 鮑魚同避震一定要買個陣加埋，冇得後加架
作者: IS520 時間: 2011-11-30 21:58
Scania 發表於 2011-11-30 20:29
原廠Performance 鮑魚同避震一定要買個陣加埋，冇得後加架
出新車既同時，加配原廠option parts, 當然係正啦，
但sales一報價，後加option, 另外再打稅，可能去到四十幾個，
即刻又諗‧‧‧‧‧‧，夠錢選擇其他車囉！
作者: iggihk 時間: 2011-11-30 22:12
323, 改黎都side氣... 點踢都唔郁!
改下外形算la~
作者: beebone 時間: 2011-12-1 10:01
Scania 發表於 2011-11-30 20:29
原廠Performance 鮑魚同避震一定要買個陣加埋，冇得後加架
323仲有performance caliper加?
作者: anthonyccc 時間: 2011-12-1 16:08
beebone 發表於 2011-11-30 10:46
Yes, 搵套Sport Kit玩下算啦, 行街都揸唔出有咩分別.
師兄，咁如果係BMW M-sport要幾錢到？
作者: beebone 時間: 2011-12-1 17:33
唔係BMW sport suspension wor, 買Sachs,幾千銀
作者: Scania 時間: 2011-12-1 19:41
beebone 發表於 2011-12-1 10:01
323仲有performance caliper加?
賣野個d我冇留意…
不過之前見過架係原裝有Brembo，唔記得係320定323
作者: beebone 時間: 2011-12-1 21:43
Scania 發表於 2011-12-1 19:41
賣野個d我冇留意…
不過之前見過架係原裝有Brembo，唔記得係320定323
一定係后加, BMW一向都係用單夾, M3都係, 無理由係原裝option
作者: 星野一義 時間: 2011-12-1 22:09
本帖最後由 星野一義 於 2011-12-1 22:18 編輯
本月原廠BMW做了個E90改裝件推廣
師兄可作參考
