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標題: 好盈電變120A問題，求助！ [打印本頁]

作者: arepei2002 時間: 2011-12-6 11:36
標題: 好盈電變120A問題，求助！
電變：好盈120A V2.1
摩打：好盈5.5T
齒比：摩打齒25 大減80
電池：5000（50c）
岩岩試車大約一分鐘，行車中突然失去控制，停左係度，完全無反應，
發現接收器的燈不著（用另一個電變插就正常）電變就長著紅燈，電變風扇著，
摩打無反應，轉向機無反應，請問各CHING有無發生過這情況？
這到底是什麼問題呢？

作者: kyiie168 時間: 2011-12-6 11:51
如果不幸㩒到亂哂坑，當開住控及電變時長㩒三秒以上，可恢復出廠設定。

作者: arepei2002 時間: 2011-12-6 12:17
試了，按了三秒，閃了三下綠色燈，但是接收器一樣沒有著燈，
轉向機和摩打一樣沒有反應，（前題是我用另一個電變插去接收器，
那接收器會著燈，而且一切正常@。 @

作者: bitmap 時間: 2011-12-6 12:38
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似係個BEC瓜左
冇電比接收

作者: arepei2002 時間: 2011-12-6 12:40
BEC係什麼東東，可以整返好嗎？

作者: bitmap 時間: 2011-12-6 13:13
回復 arepei2002 的帖子

BEC:
將電池電壓降至5-6V, 然後供電比接收, servo等

你個好盈係內置BEC, 寄番廠整la

作者: bitmap 時間: 2011-12-6 13:46
回復 arepei2002 的帖子

BEC 是什麼 ?
http://bbs.rc-evo.com/forum.php? ... 83&fromuid=5143

作者: arepei2002 時間: 2011-12-6 15:23
哦，明白哂。THXS。
十萬個唔該。

作者: salton 時間: 2011-12-7 22:49
首先你用5.5T马达配的齿比已经不太正常，即使是标准的MODIFY程序，FDR也应该配到7.5左右。而你的齿轮比虽然我不知道你是用什么车，但是根据目前的主流车架的内比是2.0左右，你的FDR=80/25*2.0=6.4，是会严重费电以及烧毁马达的搭配。
你说走了一分钟后红灯闪，那可能是低电压保护，在你启动的瞬间，电压下降太厉害，导致电调低压保护了。如果你换了充满的新电池，接收机还是不亮，那也有可能已经烧毁了电调BEC线路。

作者: arepei2002 時間: 2011-12-8 00:55

salton 發表於 2011-12-7 22:49

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首先你用5.5T马达配的齿比已经不太正常，即使是标准的MODIFY程序，FDR也&#2 ...

我用的車子是ZERO S , 我前後牙差是 38 , 摩打的是 25 , 大減 80 , 大減左右的齒是 22 .
這椒子我都覺得電燒很快喔= =是否有問題 !?
現在換了電 , 接收机還是一樣沒燈喔 . . .

作者: salton 時間: 2011-12-11 11:29

arepei2002 發表於 2011-12-8 00:55

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我用的車子是ZERO S , 我前後牙差是 38 , 摩打的是 25 , 大減 80 , 大減左右的齒是 22 .
這椒子我都覺得 ...

那你的FDR=38/22 * 80/25=5.5，这个FDR是错位的搭配。所以你的马达和电变都会很容易就过热甚至烧掉。
你应该把马达齿换小到18齿或以下。

作者: nelsonxchin 時間: 2011-12-26 08:26
我的電變也有問題,接收已完全冇電到,
Gear ratio: 113/22*2=10.2
Speed passion 4.5T
LRP TC spec v2-boost at level 6
剛跑完溫度為: 摩打57-62度；電變27-32度
行了7-8排電也沒問題,跟著突然好似冇電噤死車

請指教

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