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標題:
為何1:10很少用3cell作電池?
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作者:
danyucar
時間:
2011-12-22 23:37
標題:
為何1:10很少用3cell作電池?
???
作者:
bearbear1991
時間:
2011-12-22 23:54
我估可能C數唔夠
作者:
Disc
時間:
2011-12-23 00:03
你3cell的意思係咪指LiPo電11.1v,3cell呀,因為你見D人多會用
7.4v,2cell係咪想問呢樣?
作者:
ThomasZ
時間:
2011-12-23 05:16
因為2CELL已經可以好快了吧,根本用不著3CELL。
作者:
hydrogen9999
時間:
2011-12-23 08:26
我估計是損耗問題,11,1v 對電子零件損耗大d, 既然2cell 都夠快,就唔用3 cell 啦
有錯請指正
作者:
kay1926
時間:
2011-12-23 09:34
因為 E 家D 無刷 MOTOR 是 乘 VOLT 數 = 轉數
例子: 4200 KV 乘 7.4V( 2S ) = 31080 轉
4200 KV 乘 11.1V ( 3S ) = 46620轉
如果用 3S 電 , 你控制到,架車都未必頂得到
如有錯請見諒
作者:
uchifong
時間:
2011-12-23 10:35
1:10車仔 2 cell 都未玩得掂(3t,4t 開turbo 都唔係人人玩得掂gar)........所以3cell暫時未有必要~~
作者:
longman0072
時間:
2011-12-23 11:01
short course truck 或者頂到~~~ESC 同 MOTOR Power 要求大d ......但Touring / M 車 7.4v 己經好快......1/12 Pan car 主要用 1 cell tim~~~
作者:
alxyrh
時間:
2011-12-23 15:25
2 cell 3t 開 turbo 已经是想换车的人玩的
作者:
Hpibbq
時間:
2011-12-23 15:28
因為比賽例定左用2CELL.
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