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標題: DAKAR 2012討論串 [打印本頁]
作者: Scania 時間: 2011-12-27 13:40
標題: DAKAR 2012討論串
本帖最後由 Scania 於 2011-12-27 14:00 編輯
年年AMAT都有出今年而家都未見，就等我來啦
今年Cars組別得返Toyota，MINI\BMW同Hummer三隊係前列有競爭力，另外今年中國既長城雖然冇講明，但以上年成績同今年既準備功夫睇來，應該係志在前十名
今年中國車手及車隊名單
金城車隊(電單車)
80
PASCUAL Pablo oscar (ARG)
JINCHENG JC450Y
94
WEI Guanghui (CHN)
JINCHENG JC-450Y
長城車隊
307
SOUSA Carlos (PRT)
GARCIN Jean-Pierre (FRA)
GREAT WALL HAVAL SUV
345
ZHOU Yong (CHN)
MAIMON Pascal (FRA)
GREAT WALL HAVAL SUV
雲南東方車隊
335
ZHOU Jihong (CHN)
LIAO MIN (CHN)
PROTO DESSOUDE N05
成都農商銀行車隊
333
ZHOU Yuande (CHN)
PAN HONGYU (CHN)
MITSUBISHI L200
387
LIANG XI (CHN)
HUANG FENGGE (CHN)
MITSUBISHI PAJERO
金城摩托新聞稿
http://www.jincheng.com/newsview.asp?ltt=81&parentid=81&lp=2&idnum=479&count=2
長城備戰片段
http://v.pptv.com/show/Y1wBfibdNvftE4Eg.html
東方車隊新聞稿
http://sports.sina.com.cn/f1/2011-12-23/15195880475.shtml
作者: AMAT 時間: 2011-12-27 15:05
係真係中國生產O既車嚟鬥先有意思,唔係的話都冇乜與趣......
作者: longman0072 時間: 2011-12-27 15:33
本帖最後由 longman0072 於 2011-12-27 15:37 編輯
版主講得啱, 用日本, 歐州車鬥, 羸左都無意思.......
長城套video 幾動感; 有d 誠意~~~ 
作者: Scania 時間: 2011-12-27 20:22
AMAT 發表於 2011-12-27 15:05
係真係中國生產O既車嚟鬥先有意思,唔係的話都冇乜與趣......
獨立隊既話有乜野就用乜野架啦
作者: Scania 時間: 2011-12-27 20:46
長城既T3 指揮車係真正街版長城原裝車，一樣會跟足全程
作者: Scania 時間: 2011-12-30 21:48
今年長城有Total贊助
作者: mandymiu 時間: 2012-1-4 12:21
好多國家都冇車出，那些人便不用鬥車？
作者: AMAT 時間: 2012-1-11 10:52
暫時中國隊中最好成績係335號車,排第24!用日產車.
345號車周勇排27,用長城車,
333號車排29,用三菱車,
387號車排60,用三菱車
不過最誇張係揸長城車,307號O既兩個鬼佬,排得七!
似乎遲下長城哈弗又會係國內再大賣~
呢對鬼佬揸過晒三菱,日產O既車,今次中國車廠都係想搵佢地嚟試攞數據.......
佢地揸三菱最勁都攞過第六,宜家架哈弗都可以第七,似乎都真係落O左唔少料......希望唔係得個皮係,其實裡面係第二架嚟......哈!
作者: Scania 時間: 2012-1-11 19:34
本帖最後由 Scania 於 2012-1-11 20:01 編輯
AMAT 發表於 2012-1-11 10:52
暫時中國隊中最好成績係335號車,排第24!用日產車.
345號車周勇排27,用長城車,
333號車排29,用三菱車,
而家傳緊話長城架車同BMW 9成似，但奇就奇在BMW隊X-Riad冇做過長城生意…
一樣既就睇到晒，但個人睇到有唔同既地方
1.外觀上望，太家係裙腳位都有一排散熱口，但裡面既野係唔同
2.長城尾玻璃位置有散熱口，但X3/MINI就冇
3.車尾睇到有個圓弧位係下邊，MINI係用來放其中一條後備呔，但長城o個個位就吉左，但長城仲要車尾上部有個唔知乜鬼通風\散熱器位，咁除非佢內部間格唔同，否則佢d後備呔點擺？需知跑DAKAR起碼都要「咩」3-4條後備呔先夠
可能佢既模式好似今年又有跑DAKAR既VOLVO同咁樣，借用寶馬既引擎同平台來自已發展
睇得出Volvo同BMW既相似程度冇長城咁高，但特徵上仍然係共通
作者: Scania 時間: 2012-1-11 20:04
