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標題: Hobbywing program card一問 [打印本頁]

作者: chukachun 時間: 2012-3-11 21:06
標題: Hobbywing program card一問
各位師兄,小弟是玩1/10 touring的,用hobbywing 9T,我想請問card上面第九項叫timing是什麼來的呢??
謝謝各位師兄提供,hehe...最好是詳盡說明...麻煩大家

作者: Allan007 時間: 2012-3-11 21:15
回復 chukachun 的帖子

應該是"進角"之類，數字越大，摩打越勁。

作者: chukachun 時間: 2012-3-11 21:34

Allan007 發表於 2012-3-11 21:15

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回復 chukachun 的帖子

應該是"進角"之類，數字越大，摩打越勁。

勁的意思係行得快D定係其他意思??咁同張個prower set 120%,100%果種有乜分別呢??
唔該師兄
我依家見到上面有得擇0,3.75,7.5,11.25,15,18.75,22.50同26.25,咁即係26.25係最快係唔係呢

作者: jerwin123 時間: 2012-3-11 22:33
請問加大timing同買高turn摩打有咩分別? 加大左係咪可以當高turn用???

作者: Allan007 時間: 2012-3-11 23:39

chukachun 發表於 2012-3-11 21:34

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勁的意思係行得快D定係其他意思??咁同張個prower set 120%,100%果種有乜分別呢??
唔該師兄
我依家見到上 ...

我估你隻係HW無感60A，Timing越大，個摩打輸出真係越勁，但係個摩打效能可能會下降，即係越熱。

另外你講個Max Force，應該一個係Max Brake Force，即係踩盡Brake出幾多成功力，另一個係Max Reverse Froce，即係倒後踩盡油時出幾多成力。

作者: Allan007 時間: 2012-3-11 23:45

jerwin123 發表於 2012-3-11 22:33

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請問加大timing同買高turn摩打有咩分別? 加大左係咪可以當高turn用???

係唔得既，得既話就唔駛出低turn摩打啦。

一個低turn摩打同一個開盡timing既高turn摩打有咩唔同呢？最主要係效能，即係話輸入既電能有幾多會轉化成動能。低turn摩打由於本身設計就係要高輸出，所以效能較高；高turn摩打本身設計並無咁高輸出，只有用大timing黎谷高輸出，所以即使可達到相同輸出，效能都較低。

作者: chukachun 時間: 2012-3-12 12:04

Allan007 發表於 2012-3-11 23:45

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係唔得既，得既話就唔駛出低turn摩打啦。

一個低turn摩打同一個開盡timing既高turn摩打有咩唔同呢？最 ...

收到,師兄,聽到你咁講,即係將個timing set高其實都冇乜好處,咁係D乜野情況之下先會用呢??

作者: Allan007 時間: 2012-3-12 12:15

chukachun 發表於 2012-3-12 12:04

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收到,師兄,聽到你咁講,即係將個timing set高其實都冇乜好處,咁係D乜野情況之下先會用呢??

set高左架車一定快D，只係會熱D，同埋舊電玩快D。

作者: chukachun 時間: 2012-3-12 12:17

Allan007 發表於 2012-3-12 12:15

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set高左架車一定快D，只係會熱D，同埋舊電玩快D。

師兄,咁你地一般會唔會set,如果set的話你地會set幾多

作者: Allan007 時間: 2012-3-12 12:27
本帖最後由 Allan007 於 2012-3-12 12:27 編輯

chukachun 發表於 2012-3-12 12:17

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師兄,咁你地一般會唔會set,如果set的話你地會set幾多

Set!一定Set，老虎蟹都Set

無感我冇玩開，有感果D又有D唔同set法，但道理都係一樣，就係要調校到部車響極限之內盡快，包括車手的極限

可以由低set起，以車速在可控制範圍內，同埋摩打溫度唔超過七十度為目標，大約係咁上下啦，要自己試下先知點為之最好。

作者: chukachun 時間: 2012-3-12 12:40

Allan007 發表於 2012-3-12 12:27

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Set!一定Set，老虎蟹都Set
無感我冇玩開，有感果D又有D唔同set法，但道理都係一樣，就係要調校到部車 ...

唔該師兄,我又識多左野了

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