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標題: 測試UFO摩打報告 [打印本頁]

作者: georgej 時間: 2012-4-30 10:47
標題: 測試UFO摩打報告
注意.只是個人測試意見.未必準確.純玩家階級.高手老手多多包含,在此鳴謝國SIR提供測試

測試地:JV 晚上, 測試MOTOR "UFO 10.5T" 齒輪比是出廠見議6-7內而選了6.65.電變 H.W2.1.每次8分鐘測試
首先對摩打外觀感.重量跟TEAM POWXX差不多.散熱孔位分佈頭尾.還看到有內置風扇.特別的是接線位和感線是設定在摩打機身中心上.有別於現在流行的摩打.應該有部份車是安裝不了.
安裝上車後.由於摩打的設計.把重量靠近了車中心線一點.按理論.左右平衡會好一點.準備第一排電試車:電變設定如下(930 stock mod)

DDRS:9
Turbo Boost:32
Turbo slope:Faster
Turbo timming :27
Start R.P.M:2000
ACC :300
設定的數值狂爆一點.第一個感覺.摩打的加速只可用一詞形容"爆屎渠"源源不絕的兇暴力量.比同一設定下比別的品牌加速更勁.從電頭到電尾都差不多爆發力.估計都是省電的.回來檢測溫度.差不多85度.高溫了點

冷卻後緊接第二次測試.改變爆屎渠的力量.更改設定測試
DDRS:7
Turbo Boost:22
Turbo slope:Faster
Turbo timming :24
Start R.P.M:2000
ACC :350

這一回感覺比較柔順了.可還是加速力比想像中大.俗稱上轉數吾跟手.回來檢測溫度.差不多105度.超高溫
細心檢查.發現頭尾啤鈴得一排電的壽命.品質差.而啤鈴的尺寸是跟TEAM POWXX一樣.
第三次測試.用回第二次設定.已經上轉數吾跟手有很大改善.回來檢測溫度.只65度.

到了最後一回測試.設定如下.
DDRS:7
Turbo Boost:18
Turbo slope:Faster
Turbo timming :30
Start R.P.M:2000
ACC :300
感覺跟自己平常操控模式差不多,頭段加速和尾段申廷性是比自己其它品牌強勁
面摩打溫度也所比自己所有品牌高

最後個人的評論是:
優點:加速勁.省電.重心分佈好,價錢平
缺點:溫度高,啤鈴品質極差,頭尾蓋鑼鍊絲比較幼和鑼絲牙比較短.重裝要小心滑牙,也發現內置風扇的設計有問題.風扇外型影響了進風量.所以引置溫度高.

以上只是本人以普通玩家技術測試和對此摩打的評價.如有錯誤多多包涵

作者: @肥基@ 時間: 2012-4-30 11:53
good sharing..!

作者: vsk 時間: 2012-4-30 12:08

作者: rc44bid 時間: 2012-4-30 12:17
Very Good Sharing

作者: Glacier 時間: 2012-4-30 12:28
THX ALOT!!

作者: sum814 時間: 2012-4-30 12:49
個摩打好醜樣...

作者: lolototo 時間: 2012-4-30 13:32
thx a lot

作者: ThomasZ 時間: 2012-4-30 13:33
我覺得摩打個樣好科幻,正!
多謝分享

作者: KKKOO3K 時間: 2012-4-30 17:43
多謝分享

作者: imax 時間: 2012-4-30 18:00
我好 LIKE 個銲線位同感應插在前蓋呢個突破性設計

奈何啲啤呤咁雞,真係.......

作者: oolong_tea 時間: 2012-4-30 18:30
我又想試！我一日瓜兩隻，不知UFO又如何？

作者: rcpop 時間: 2012-4-30 20:02
師兄請問需要調教原廠的進角嗎?

作者: thcron 時間: 2012-4-30 21:22
讚！您的帖子長度不符合要求。當前長度: 4 字節系統限制: 6 到 10000 字節

作者: jerwin123 時間: 2012-4-30 21:29
thx, 之前見佢設計新穎好想買, 依家要認真諗諗

作者: rcpop 時間: 2012-4-30 21:30

georgej 發表於 2012-4-30 10:47

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注意.只是個人測試意見.未必準確.純玩家階級.高手老手多多包含,在此鳴謝國SIR提供測試

測試地:JV 晚上 ...

師兄請問需要調教原廠的進角嗎?

作者: calokboy 時間: 2012-4-30 22:01
好中很的測試報告

作者: joeechiu 時間: 2012-4-30 23:20
好，有專業人仕試了分享给大家，加油！

作者: gatsby 時間: 2012-5-1 11:16

georgej 發表於 2012-4-30 10:47

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注意.只是個人測試意見.未必準確.純玩家階級.高手老手多多包含,在此鳴謝國SIR提供測試

測試地:JV 晚上 ...

師兄，想請教你電變用那個版本firmware. Thanks.

作者: carven.chow 時間: 2012-5-1 12:18
好!先換啤令

我再把我隻4.5T認真的測評一下

作者: gatsby 時間: 2012-5-1 18:34
本帖最後由 gatsby 於 2012-5-1 18:35 編輯

左治 c hing, thank you for your reply.

作者: gatsby 時間: 2012-5-1 19:07
c hing, 想請教多一樣野,

如想設定為0 度TIMING, 是否將SENSOR 推向 "C" 電線位方向 ?

謝謝

作者: c.h.k2009 時間: 2012-5-2 00:12

gatsby 發表於 2012-5-1 19:07

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c hing, 想請教多一樣野,

如想設定為0 度TIMING, 是否將SENSOR 推向 "C" 電線位方向 ?

點解設定為0度進角呢格都比師兄?BTW 師兄有冇爆屎渠,我個隻今日便袐中

作者: hill00007 時間: 2012-5-2 12:58
hi, 大家好，

請問是這個嗎？
http://www.redrc.net/2012/05/tianhao-ufo-brushless-motors/

若是這個的話，前陣子我跟一些在台灣的車友都有裝上這顆UFO Motor
這個會發出渦渦渦的聲響很有趣，我們幾個朋友再裝上車之前也請店家將裡面的風扇調整，就是在低速的時候都會有聲音出現。其實是非常有趣的。

但是過了幾天之後，相對的發生了一些狀況，基本上都是上面那三跟長長的M2螺絲，因為螺絲不粗，所以牙也很細，所以在跑的過程那個螺絲是會慢慢鬆開的，況且鎖緊的時候稍微不注意也非常容易造成滑牙，另外一邊蓋子被螺絲索上的地方厚度也只有約2.3mm。所以車子跑一跑會發現螺絲跑出來了，或是掉了一根....。

給各位參考看看

作者: gatsby 時間: 2012-5-2 15:01
本帖最後由 gatsby 於 2012-5-2 16:37 編輯

回復 georgej 的帖子

Thanks c hing

作者: kahungboy 時間: 2012-7-17 21:06

hill00007 發表於 2012-5-2 12:58

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hi, 大家好，

請問是這個嗎？

同樣有滑牙問題
要買定幾支後備先得....
有無師兄知道kws邊間有摩打鏍絲配???

作者: carven.chow 時間: 2012-7-17 21:15

感覺上不夠Team Powers 這麼好力

作者: hill00007 時間: 2012-7-18 10:42
回復 kahungboy 的帖子

其實等到滑牙...發現時，摩打可能已經受傷了。
所以與其等到滑牙或是螺絲鬆動前，先用螺絲膠固定住。
防範於未然。

作者: kahungboy 時間: 2012-7-18 11:11

hill00007 發表於 2012-7-18 10:42

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回復 kahungboy 的帖子

其實等到滑牙...發現時，摩打可能已經受傷了。

摩打本身沒事
拆了之後重裝太暴力

滑牙了
師兄知道是M2鏍絲嗎? 用卡尺太約量到1.8~1.9mm粗

作者: kahungboy 時間: 2012-7-18 11:12
而且買新鏍絲可以選比原裝長多2mm的

作者: smallwhite1234 時間: 2012-7-18 12:30
請問第二同第三次測試，如果setting 一樣，咁溫度既差異係黎自啤令既問題？因為冇諗過會有咁大影響..

Anyway, Good Report!

作者: hill00007 時間: 2012-7-19 12:02
回復 kahungboy 的帖子

那螺絲先前在臺灣找過（因為我是台灣的車友....也在台灣玩）
應該是非常得不好找，幾乎找不到，後來有個朋友突然拿出三根給我（可能是朋友自己做的）

簡單地說，就是螺絲要比原本的長一點，才能穿出去，然後另外一邊用很小的螺帽鎖住。

作者: kahungboy 時間: 2012-7-19 12:23

hill00007 發表於 2012-7-19 12:02

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回復 kahungboy 的帖子

那螺絲先前在臺灣找過（因為我是台灣的車友....也在台灣玩）

我在hk買到了50長的自己cut短
3支全換了
加左鏍絲膠水
希望可改善
無論如何先多謝師兄分享

作者: hill00007 時間: 2012-7-19 17:17
回復 kahungboy 的帖子

哇！這麼厲害，香港可以買得到.....台灣找翻了都找不到。
恭喜恭喜

作者: cvleung 時間: 2012-7-19 17:46
Good report

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