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標題: HW 120a/60a ESC [打印本頁]

作者: macrossvf1a 時間: 2012-5-31 03:28
標題: HW 120a/60a ESC
我是一位新手,
想問基本問題:
1. 120a和60a, performance上, 有什麼分別?
2. 高T/低T 馬達, 又有什麼分別?
多多指教

作者: roy55699 時間: 2012-5-31 07:37
本帖最後由 roy55699 於 2012-5-31 07:37 編輯

120a輸出大D,比60A快同好力
T數小=快同大力 T數大=慢同細力

作者: macrossvf1a 時間: 2012-5-31 08:24
Thanks

作者: jacobchu2007 時間: 2012-5-31 08:35

roy55699 發表於 2012-5-31 07:37

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120a輸出大D,比60A快同好力
T數小=快同大力 T數大=慢同細力

T細 = 快, 扭力細
T大= 慢, 扭力大

作者: superwater 時間: 2012-5-31 12:12
人地講緊摩打T
唔係齒比

作者: uchifong 時間: 2012-5-31 19:16

roy55699 發表於 2012-5-31 07:37

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120a輸出大D,比60A快同好力
T數小=快同大力 T數大=慢同細力

Ching你老點人?

作者: Allan007 時間: 2012-5-31 19:33

uchifong 發表於 2012-5-31 19:16

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Ching你老點人?

我都想講

作者: Allan007 時間: 2012-5-31 19:34

jacobchu2007 發表於 2012-5-31 08:35

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T細 = 快, 扭力細
T大= 慢, 扭力大

咁就岩啦

作者: kkchung 時間: 2012-5-31 20:20

macrossvf1a 發表於 2012-5-31 03:28

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我是一位新手,
想問基本問題:
1. 120a和60a, performance上, 有什麼分別?

電變那A數越大，便能承受用到高電流馬達。例如你的馬達在有負荷時最大連續電流也只是用到 30A ，那麼用 120A or 60A 正常也沒有分別。但如果你的馬達在有負荷時最大連續電流到 60A，那麼這時用 120A 電變時電變溫度也會較低不會浪費電電能和會較有效能不會電流不夠而影響馬達應有效能。而兩者還有一樣是瞬間電流。而大瞬間 A 數電變當面對馬達啟動的所用瞬間電流較大時，在承受瞬間電流大的電變也會較好....。

低 T 數馬達(4.0T)多是高 KV 高轉速型，在控制時同樣低電流低速段線性多很短，在一定電流上的轉速後其扭力和轉速會高得很快。人控制時感覺會覺得快之外，會覺得沒有什麼低速段比例反應和比低 KV 馬達(17.5T)來得很有力。而所用的電流也比低 KV 馬達來得高....。

作者: macrossvf1a 時間: 2012-5-31 23:04
Thanks for all of you

作者: macrossvf1a 時間: 2012-5-31 23:08
I am using HW and plan to change my ESC from 60A to 120A.
However HW V3 is out of stock. Is it a great difference between V3 and V2.1?

作者: kkchung 時間: 2012-5-31 23:32

macrossvf1a 發表於 2012-5-31 23:08

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I am using HW and plan to change my ESC from 60A to 120A.
However HW V3 is out of stock. Is it a gr ...

兩者程式運作有很大差別，體積差距也不小。

可以看看 Dualsky 新款的 XC850TF 150A 電變性能也是項級系列，華人這邊又有馬達王作技術支援。近來 firmware 升級又積極，價錢香港約賣一千有找。

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