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標題: 頭車軸種類問題 [打印本頁]

作者: simple123 時間: 2012-8-21 17:23
標題: 頭車軸種類問題
現有車大多數用頭直軸，因好久無玩車，係咪動力強勁左先用，之前玩開大部份車用頭單，點解會禁問，因為聴到好話架車唔夠轉，玩過頭直軸車真係有此情況，硏究過大賽D車手都會用頭直，如果用頭牙叉或頭單係咪真係無禁好，可能好難控制?

作者: simple123 時間: 2012-8-21 17:44
其實可以試下有乜分別，但最大問題係錢$$$$$

作者: Noir.KAZE 時間: 2012-8-21 17:50
頭直可以重brake,入彎late brake好過頭差/頭單
基本上用頭直成架車都好易控,問題係會比較推

頭差就根據油黏度不同有不同特性
不過總括黎講比頭直好轉,不過入彎反應比較慢

頭單依家少人用嚕.....

作者: dicyrc 時間: 2012-8-21 18:35
好睇場地同車種,例如丁V、橋底就分別好大

作者: simple123 時間: 2012-8-21 18:39
學到野明白囇，唔該師兄，如果用牙叉要試好多油先知，所以見到D車手有好多隻牙叉原因，頭單就最轉，但比較難控制同一撞好易報銷!

作者: Noir.KAZE 時間: 2012-8-21 20:24

simple123 發表於 2012-8-21 18:39

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學到野明白囇，唔該師兄，如果用牙叉要試好多油先知，所以見到D車手有好多隻牙叉原因，頭單就最轉，但比較 ...

牙差油多數都係50萬,或者係45度畢地
主要係要盡量做到似頭直,但係保有牙差既特性

作者: simple123 時間: 2012-8-21 22:34
好似差不多剛剛轉得到

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