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標題: 我架 411sport 新搞作 [打印本頁]

作者: rave1010hk    時間: 2012-10-8 01:40
標題: 我架 411sport 新搞作
本帖最後由 rave1010hk 於 2012-10-8 03:24 編輯

我為自己架411sport 做了自Mod新搞作,高扭動性一體摩打座,及高扭動性差速座。

作者: fung2010    時間: 2012-10-8 02:04
即係點?搞左D乜
作者: rave1010hk    時間: 2012-10-8 02:51
本帖最後由 rave1010hk 於 2012-10-8 02:57 編輯
fung2010 發表於 2012-10-8 02:04
即係點?搞左D乜


偷輕偷薄晒D金属件,令結構都弱晒囉,好容易俾人一爆菊就收皮!

作者: 天娜    時間: 2012-10-8 11:21
塊碳板係咪改良左
作者: jf813    時間: 2012-10-8 15:55
rave1010hk 發表於 2012-10-8 02:51
偷輕偷薄晒D金属件,令結構都弱晒囉,好容易俾人一爆菊就收皮!

  have a bit more grip?
作者: rave1010hk    時間: 2012-10-8 16:25
天娜 發表於 2012-10-8 11:21
塊碳板係咪改良左

底板不是原廠的,係我自MOD産品。
作者: fung2010    時間: 2012-10-8 21:42
怎可以知佢有扭動?
作者: rave1010hk    時間: 2012-10-8 22:07
fung2010 發表於 2012-10-8 21:42
怎可以知佢有扭動?

金属件的支撑結構弱咗,輕輕扭下個車架,底板已能幅度扭動。
作者: fung2010    時間: 2012-10-9 00:41
rave1010hk 發表於 2012-10-8 22:07
金属件的支撑結構弱咗,輕輕扭下個車架,底板已能幅度扭動。

扭動有何好處?
作者: rave1010hk    時間: 2012-10-9 02:36
fung2010 發表於 2012-10-9 00:41
扭動有何好處?

新一代設計的車架,為了配合更大動力輸出的摩打(2.5T、3.5T),令車尾部分扭動性強,在猛烈加速出弯時,車架伏地性更佳車尾更稳。
作者: victor1997621    時間: 2012-10-13 23:45
哇~~~犀利!!!!




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