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2013-1-15 23:33 上傳
HOBBYWING 好盈電子變速器玩家專區，主要是整理好盈電子變速器的文章及資訊交流、集中發問等等。
http://www.hobbywing.com
V 2 Stock Firmware 基 本 設 定:
A) 110119_Stock Firmware Instruction(HobbyWing)
B) 110211_Stock Firmware Instruction(HobbyWing)
V 3 基 本 設 定:
Hobbywing V3 超級強大之功能探索---BOOST SLOPE (作者：Hobbywing 小車)
Hobbywing V3 Stock and Modify setting (作者：Hobbywing 小車)
問 題 資 訊 :
有關目前好盈 XERUN 系列電變的固件（FIRMWARE) 版本： (作者：Hobbywing 小車) (本文 9 樓回覆)
有關HOBBYWING V3 高溫下開關問題 (作者：Hobbywing 小車)
[問題] 請問好盈 ESC 的 SET 卡有幾多款.
Hobbywing 120A ESC 型號分別？
120A V2.0 及 120A V2.1 有什麼分別呢?
兩者外觀上是基本一樣,貼紙上有表示型號版本。而電線排列次序便有所不同。按 HOBBYWING 小車所說 V2.1 主要是硬體上升級，由其是功率管的散熱能力提升。而所用控制程式方面便完全相同。
有感版 V2.0 V2.1 能否用無感馬達呢?
可以兩者互用及變速器有燈號顯示是否連接上感應線。有感及無感當然功能上會有些分別。
OPENSTOCK 競賽動力調整的基本原則?
註：以下方式適用於馬達已被賽會限定的情況。
1、要達到更高的尾速，有以下方法：
A.減小齒比（在合理範圍內使用更大的馬達齒）
B.加大進角，如只需要增加大直道的尾速，可以選擇加大 Turbo 進角，如果需要在整個賽道各部分都增加速度，則可以加大 Boost 進角。
C.使用放電性能更高的電池
2、要提升車輛的加速度，有以下方法：
--A.加大齒比。（在合理範圍內使用更小的馬達齒）
--B.增加油門加速度
--C.加大 Boost 進角
--D.降低 Boost 進角起始轉速和結束轉速
--E.減小 Turbo delay
--F.加快 turbo 開啟的速度
3、要降低馬達溫度和得到更長的運行時間，有以下辦法：
A.在合理的範圍內增加齒比（使用更小的馬達齒）
B.減小進角
C.升高 Boost 進角起始轉速和結束轉速
D.加大 Turbo delay
E.減慢 turbo 開啟的速度調整時，請不要一次調整太多，先少量改變，根據感覺並實時測試馬達及電調溫度，再做進一步調整。當獲得比較滿意的車速表現且馬達溫度在正常範圍內，可以保存該設定以備將來參考或調用。
車 手 設 定:
Atsushi Hara 世界賽HOBBYWING V3電變設定 (作者：Hobbywing 小車)
ANDY MOORE 1/12 平路世界賽V3電變設定 (作者：Hobbywing 小車)
HOBBYWING V3 TEAM EDITION for 2012 IFMAR WORLDS (作者：Hobbywing 小車)
2013-1-8 TRC 賽道的好盈 V3 電變設定 (4.5T好盈馬達）(作者：Hobbywing 小車)
2013-02-25 TITC 2013 冠軍 Atsushi Hara 的動力設定 HOBBYWING V3.1 (作者：Hobbywing 小車)
2013-04-08 TRC 舉行 偉高杯 MASAMI 動力設定 HOBBYWING V3.1 (作者：Hobbywing 小車)
(繁 體) 中 文 化 :
HOBBYWING USB LINK 程式 V3.2_121204 (繁體) 中文化檔案.
Hobbywing USB Link V3.3(繁體中文語言包)
新 產 品 資 訊 :
好盈 V3.1 電變即將上市 (作者：Hobbywing 小車)
HOBBYWING V3.1-1S 諜照！ (作者：Hobbywing 小車)
【諜照】HOBBYWING 最新超級性價比電調 V3.1 STOCK SPEC. (作者：Hobbywing 小車)
作者: ying1234 時間: 2013-1-15 23:57
只限V3?
V2.1呢?
作者: anthony_wg 時間: 2013-1-16 01:17
支持呀!! 謝謝.
作者: nikeid 時間: 2013-1-16 06:45
where is v2.1 ?
作者: kennethgo 時間: 2013-1-16 09:41
Good! but I use V2.1. I need V2.1 information...Would C hing provide that? Thank you!
作者: com1010hk 時間: 2013-1-16 21:50
有專區...問野都方便D
作者: kkchung 時間: 2013-1-16 21:56
HobbyWing Xerun 120A V2.1 VS Clone 120A 外觀分別。
作者: salton 時間: 2013-1-17 10:40
谢谢KK版主的分类及搜集，我将尽量在这里给需要帮助的HOBBYWING用户提供技术支持。
作者: salton 時間: 2013-1-17 10:54
本帖最後由 salton 於 2013-1-17 10:55 編輯
有关目前好盈XERUN系列电变的固件（FIRMWARE)版本：
V2.0，V2.1电变用户 最终固件版本110930STOCK （2011年9月30）,该版本是最完全的版本，但请玩家留意针对自己使用的马达和组别做出相应的参数调整。不要在MODIFY马达上用到进角（BOOST AND TURBO)全开的设定. 如需参加NO TIMING(BLINKY MODE)比赛，请使用USB LINK SOFTWARE刷新电调的固件为V3.0-0508-NO TIMING版本。
V3.0电变有两个硬件版本，早期（2012年6月之前）HARDWARE VERSION ：HW456-V1 此版本的固件最高只能升级到120504. 后续的V3.0以及最新出的V3.1电变，HARDWARE VERSION:HW456-V2则可以升级到目前最新的121129。V3电变的固件可以应对各种应用，内置10个预设的PROFILE，方便普通玩家初始使用。
作者: abcdef 時間: 2013-1-17 15:39
請問怎樣删除电腦及ESC V3 fireware?
作者: 鐵老人 時間: 2013-1-17 18:15
油門同break都有分1段，2段
請問一下點分第一段同第二段呢
謝謝
作者: kkchung 時間: 2013-1-17 20:08
Fireware 是通過電腦程式轉換。而電腦程式可到控制台>新增移除(XP)、控制台\所有控制台項目\程式和功能(win7)。
作者: kkchung 時間: 2013-1-17 20:18
不知是否說這些。當 V2.1頂 break 時分為一開始有一極短(可能百份秒)時間 及 之後連續力度兩段。
其中一可能用法：如果轉向時頂重 break 不放手，車子便會直指。這時便可設定先重剎一下、後輕等車子不會鎖死直指。
作者: ralphli 時間: 2013-1-17 20:46
how to download HW ESC Soft ware
作者: kelvin2626 時間: 2013-1-17 21:31
我有隻hobbywing 2.1, 今日忽然間俾油冇反應，換左摩打同sensor 都吾得, 但係吾插sensor線就行到…想問一下可以點解決？
作者: kkchung 時間: 2013-1-17 21:34
http://www.hobbywing.com/product_show.asp?id=218
作者: abcdef 時間: 2013-1-17 21:36
本帖最後由 abcdef 於 2013-1-17 22:15 編輯
Thank you for your reply, I asked this question because I would like to down grade my 2 in 1 Programme box fireware( it is now V3.1)
........sooner and after, I have found the right answer. On PC, "up-grade" the old version
作者: kelvin2626 時間: 2013-1-18 17:23
kelvin2626 發表於 2013-1-17 21:31
我有隻hobbywing 2.1, 今日忽然間俾油冇反應，換左摩打同sensor 都吾得, 但係吾插sensor線就行到…想問一下 ...
can someone help ?
作者: salton 時間: 2013-1-18 22:38
如果你换的马达和感应线确认是好的，那你的电变需要维修了。
作者: salton 時間: 2013-1-18 22:43
在2段的RATE参数之前有一个SWITCH POINT设定，用来设定划分油门行程第一段和第二段的分界点。
举例：
如果你设定SWITCH POINT 是30%，1ST PUNCH RATE=15,2ND =30,
那么你遥控器油门行程前30%的PUNCH RATE 是第15档， 后70%是第30档。 也就是前30%的油门会相对柔和一些，从30%之后就比较暴力。
作者: macrossvf1a 時間: 2013-1-19 13:45
salton 發表於 2013-1-17 10:54
有关目前好盈XERUN系列电变的固件（FIRMWARE)版本：
V2.0，V2.1电变用户 最终固件版本110930STOCK （2011 ...
請問V3怎樣分前期或後期？
作者: salton 時間: 2013-1-19 13:52
用USB LINK SOFTWARE 连接上V3， 在FIRMWARE UPGRADE这一栏里有一个HARDWARE VERSION, 如果显示HW456-V1那就是早期的产品； HW456-V2那就是比较新的。
作者: macrossvf1a 時間: 2013-1-19 16:23
Thanks
作者: 965 時間: 2013-1-20 08:39
Awesome! I just wonder if any C hing can 'hack' to run 5s lipo for some 1/8 esc? (Other then 150a one) I read people did it, but I couldn't... Wonder if some trick.
作者: 高人 時間: 2013-1-23 17:34
有無最近 ACO 老虎杯 1/12 既電變設定呀，可唔可以分享。
作者: macrossvf1a 時間: 2013-1-23 20:43
How to repair the ESC? Just mail the ESC back to HW?
I have one v2.1 120a Xerun. I have read the web site. It is need to fill in the repair service form.
How to download?
Is it necessary to inform HW before I sent the ESC back to HW by mail?
作者: seven 時間: 2013-1-23 22:30
標題: V3.0或以上: Boost 加速率SET法
本帖最後由 seven 於 2013-1-23 22:35 編輯
係HW V2.0/V2.1時, 會有Boost Acceleration (簡稱ACC), 即係Boost既加速率
現在V3.0/3.1, 呢個加速率要計
ACC = (Boost End RPM - Boost Start RPM)/Boost Timing
用SP MMM 10.5T做例子 (LRP特別勁, 係完全唔同的, 想知可以PM我)
以前V2.1時, 大概會SET, Boost Timing 30, Start RPM 3000, ACC 400*
換成V3.0/3.1時, 你想要有ACC 400*既加速率...
Boost Timing: 30
Boost Start RPM: 3000
Boost End RPM: Y
400 = (Y - 3000)/30
Y = 400x30 + 3000
Y = 15000
所以Boost End RPM係要SET 15000
好多車友唔太明點計, 所以先POST, 有錯請指正, 見笑!
*點解SET ACC 400? 呢個係大家車友經驗得出黎, 夠快又唔會溫度過高
作者: tsfai 時間: 2013-1-24 11:04
seven 發表於 2013-1-23 22:30
係HW V2.0/V2.1時, 會有Boost Acceleration (簡稱ACC), 即係Boost既加速率
現在V3.0/3.1, 呢個加速率要計
Tks 7 hing.
作者: boy 時間: 2013-1-24 11:38
seven 發表於 2013-1-23 22:30
係HW V2.0/V2.1時, 會有Boost Acceleration (簡稱ACC), 即係Boost既加速率
現在V3.0/3.1, 呢個加速率要計
睇完有d概念,但boost 個三千又點定?
作者: seven 時間: 2013-1-24 12:16
HW官方都有建議, 試出黎效果都相近
2000: 摩打溫度高, 有Load住感覺
4000: 遲左起boost, 唔太夠搶
作者: macrossvf1a 時間: 2013-1-24 21:48
macrossvf1a 發表於 2013-1-23 20:43
How to repair the ESC? Just mail the ESC back to HW?
I have one v2.1 120a Xerun. I have read the web ...
any C-hing can help?
作者: Noir.KAZE 時間: 2013-1-25 09:33
http://rc-evo.com/xbbs/forum.php ... tid=219077#lastpost
FYI
作者: salton 時間: 2013-1-25 12:58
下个月的TITC，参加OPEN BRUSHLESS的香港赛员，如果使用HOBBYWING V3电变，可在赛场找我，我们已经测试出比较好的动力设定。
作者: macrossvf1a 時間: 2013-1-25 13:52
Noir.KAZE 發表於 2013-1-25 09:33
http://rc-evo.com/xbbs/forum.php?mod=viewthread&tid=219077#lastpost
FYI
I have sent a e-mail to CS of HobbyWing since 22-01-2013.
I am very disappointed that nobody reply any e-mail to me.
Do I sent the ESC without any contact confirmed.
作者: Noir.KAZE 時間: 2013-1-25 14:06
macrossvf1a 發表於 2013-1-25 13:52
I have sent a e-mail to CS of HobbyWing since 22-01-2013.
I am very disappointed that nobody reply ...
send多幾次試下,有時唔一定睇到/或者佢地好多email要處理
作者: macrossvf1a 時間: 2013-1-25 14:25
Thanks
I will try again
作者: seven 時間: 2013-1-25 14:30
可以公開這個設定嗎?!
作者: salton 時間: 2013-1-25 14:41
I have asked CS to check. Please wait a moment.
作者: salton 時間: 2013-1-25 14:42
等比赛后吧。
作者: macrossvf1a 時間: 2013-1-25 15:16
Thanks! salton c-hing
作者: vivio 時間: 2013-2-4 08:38
想問一吓120a 2.1可否用新的二合一編程卡
作者: kkchung 時間: 2013-2-5 01:21
http://www.hobbywing.com/product_show.asp?id=215
可共用。
作者: 老鬼 時間: 2013-2-11 23:09
Xerun 120A V2.1,Clone 120A,Car-X 120A同一個餅印,三者係咩關係?係山寨定OEM
作者: salton 時間: 2013-2-12 12:22
后面两种都是假冒产品，并且由于用料很差，实际只有60A左右的能力。
作者: albertau2011 時間: 2013-2-12 12:49
any photo for Clone 120A
作者: 老鬼 時間: 2013-2-12 12:56
仲想平平地買個玩下,山寨翻版野怕怕
作者: 老鬼 時間: 2013-2-12 12:56
#7咪有囉
作者: albertau2011 時間: 2013-2-12 12:59
V3 1s 有貨未?
作者: salton 時間: 2013-2-14 10:44
如果要买平价的玩，现在的V2.1 90A是个好选择。
V3.1-1S 大概在4月上市。
作者: vivio 時間: 2013-2-15 22:56
XTREME STOCK同XERUN-60A V2.1兩個有咩分別
那一個比較新
作者: ying1234 時間: 2013-2-15 22:58
90A? 新出?
作者: liu944 時間: 2013-2-15 23:42
新出好盁90A
作者: ying1234 時間: 2013-2-16 00:08
replace 60A?
作者: ying1234 時間: 2013-2-16 00:13
請問大約幾錢? thanks
作者: ying1234 時間: 2013-2-16 17:34
今日試佐呢個程式V3.0_110930STOCK, 但係唔知點解好似怪怪地...
頭5分鐘都好正常,想快就快想慢就慢,但5分鐘後就開始有問題,架車會窒o下窒o下,拉盡油門都好慢,再比多一陣油就會突然加速.
第一次用呢個程式,之前幾次玩用原廠果個就未試過咁樣,不過呢個程式V3.0_110930STOCK明顯比原廠果個快,好玩好多....
有無師兄試過我咁樣呀? 點解決呢? Thanks.
作者: liu944 時間: 2013-2-16 19:29
本帖最後由 liu944 於 2013-2-16 19:31 編輯
你Set電變boot+turbo太多會窒窒下！電池C數細都會影響！
作者: ying1234 時間: 2013-2-16 19:49
我用緊Silverback 5000 40c 玩佐唔夠十次 & turnigy 5000 30c...玩佐20次左右... 呢2舊電嘅c數算唔算低?
upgrade佐程式之後無轉過boot+turbo, 如果太多應該set幾多先o岩?
Thanks.
作者: Noir.KAZE 時間: 2013-2-16 21:44
what's your setting of ur ESC, which motor u use(band?turn?)
how about FRD?
for me, SB's 5200mah 40c is not enough for my LRP 10.5 with 16Boost and 20Turbo
作者: ying1234 時間: 2013-2-16 22:49
用緊呢個程式V3.0_110930STOCK, 電變係hw 120a + toro 10.5, zero s, 25T....
作者: rc.explorer 時間: 2013-2-16 23:09
一般用這程式V3.0_110930STOCK應該沒問題, 但可能因不同馬達的性能不同, turbo功能過多有機會會導致溫度保護功能打開從而產生這問題, 你可把turbo減少一半再試一下.
作者: ying1234 時間: 2013-2-16 23:18
減小係咪個數字要set大d?
作者: rc.explorer 時間: 2013-2-17 16:07
應有個turbo timing的参數, 把它減少一半先試一下.
作者: vivio 時間: 2013-2-21 10:14
想問xtreme stock如何関turbo？？thx
作者: carven.chow 時間: 2013-2-27 18:32
請問小車有今年TITC 2013的電變設定和最新款好盈馬達介紹一下嗎?
作者: salton 時間: 2013-3-1 11:10
两份设定表，供大家参考。
作者: com1010hk 時間: 2013-3-4 02:38
本帖最後由 com1010hk 於 2013-3-4 02:39 編輯
今日玩車,唔覺意把HW2.1 120A的正負和電源的正負 反轉 掂到一下,電果到有有一下火花 , 當時HW2.1 120A未著電源
之後再跟足電源正負 , 著電源 , 有白煙出 , 即脫電 , 太快睇唔到咩位置出煙
最後 剪左 銲接著HW2.1 120A的 電溶 , 跟足電源正負著著電源 , 沒有煙出 , 工作正常,仲可以玩多兩排電
這樣是否代表HW2.1 120A沒有 [ 內傷 ] ,銲返電溶上電變上即可???
4粒同2粒電溶有咩分別?
作者: salton 時間: 2013-3-6 09:42
电容烧了，需要尽快换上新电容。两粒的即可，起保护电变的作用。
作者: Keith.GS1 時間: 2013-3-9 02:35
請問v3和v3.1有咩不同呢??thx.....
作者: niz_hk 時間: 2013-3-16 12:11
我岩岩都買左HW60A v2.1
配SP 3.0 10.5T
但我係新手 唔係太識點set
請問各位師兄可唔可以比D setting 我參考下
我主要想加速力強D
thx thx ~~
作者: salton 時間: 2013-3-18 23:25
这个硬件搭配不太适合用STOCK PROGRAM. 建议用原厂带的PROGRAM及参数设定,搭配5.5左右FDR试试。
作者: niz_hk 時間: 2013-3-19 11:26
salton 發表於 2013-3-18 23:25
这个硬件搭配不太适合用STOCK PROGRAM. 建议用原厂带的PROGRAM及参数设定,搭配5.5左右FDR试试。 ...
即係完全唔使改已經ok？
thanks~~
作者: niz_hk 時間: 2013-3-22 21:29
salton 發表於 2013-3-18 23:25
这个硬件搭配不太适合用STOCK PROGRAM. 建议用原厂带的PROGRAM及参数设定,搭配5.5左右FDR试试。 ...
如果係60A 果隻stock又有冇分別呢?
作者: salton 時間: 2013-3-22 21:39
走13.5T或以上马达应该可以比较SAFE.
10.5T开足TURBO的话，电变有一定危险性。所以要小心设定。
作者: niz_hk 時間: 2013-3-23 18:27
salton 發表於 2013-3-22 21:39
走13.5T或以上马达应该可以比较SAFE.
10.5T开足TURBO的话，电变有一定危险性。所以要小心设定。 ...
我現時用緊預設值
應該尚算可以吧
作者: frankyay 時間: 2013-3-25 08:19
我用了10.5T stock mode只修改了initial. rpm 為3000,溫度82-86左右，請問是否太高？ v3.1+X20
作者: Noir.KAZE 時間: 2013-3-25 16:16
frankyay 發表於 2013-3-25 08:19
我用了10.5T stock mode只修改了initial. rpm 為3000,溫度82-86左右，請問是否太高？ v3.1+X20 ...
Boost同Turbo進角數值係?
作者: frankyay 時間: 2013-3-25 16:23
Noir.KAZE 發表於 2013-3-25 16:16
Boost同Turbo進角數值係?
boost timing 20 / turbo timing 25
作者: Noir.KAZE 時間: 2013-3-25 16:31
玩X20呢2個數錯硬
B15，T20就夠，再多都唔會快好多
作者: frankyay 時間: 2013-3-25 17:38
Noir.KAZE 發表於 2013-3-25 16:31
玩X20呢2個數錯硬
B15，T20就夠，再多都唔會快好多
收到，setting是由原本裝stock10.5作修改！ 因我是新手，咩都唔識，多謝指教！
作者: frankyay 時間: 2013-3-25 17:56
Noir.KAZE 發表於 2013-3-25 16:31
玩X20呢2個數錯硬
B15，T20就夠，再多都唔會快好多
收到，setting是由原本裝stock10.5作修改！ 因我是新手，咩都唔識，多謝指教！
作者: Noir.KAZE 時間: 2013-3-25 18:36
LRP摩打本身就比其他摩打要快,所以係BOOST同TURBO setting上面唔可以跟其他摩打既setting
如果你係JV玩的話,B 15+ T 20已經好快,FDR約6.4-6.7左右......
作者: frankyay 時間: 2013-3-26 09:31
thx C Hing
作者: frankyay 時間: 2013-3-26 09:32
thx C Hing
作者: beebone(real) 時間: 2013-4-1 23:58
有無人試過用3.1 + LCD program card 想check返ESC 溫度, 電壓, rpm時data 全部都係0 未?
事得事唔得, 朋友個3.1亦有這情況.
作者: 阿虫 時間: 2013-4-2 00:03
我用過又次次都有數據，唔會0喎，你會唔會off完再on翻先check，reset咗？
作者: beebone(real) 時間: 2013-4-2 00:16
off完再on, on完再off, 長on, 都係咁, 有時data會變, 有時好多排電都係0
作者: 阿虫 時間: 2013-4-2 00:19
咁我又真係未試過無data
作者: Raychung328 時間: 2013-4-5 19:50
想請問v3.0 setting, 6.5T 齒比7，jv走，点set好？
作者: Chungyin3610 時間: 2013-4-5 20:25
我用120a 2.1插左張programme 咭落去得8個功能，無tubro delay.punch.rpm.仲有具他功能都無，點解呢
作者: Raychung328 時間: 2013-4-6 13:33
Chungyin3610 發表於 2013-4-5 20:25
我用120a 2.1插左張programme 咭落去得8個功能，無tubro delay.punch.rpm.仲有具他功能都無，點解呢 ...
要上網download software!
作者: Chungyin3610 時間: 2013-4-6 14:38
Raychung328 發表於 2013-4-6 13:33
要上網download software!
thank you
作者: ed003 時間: 2013-4-6 16:07
請問ezrun 60a 有冇turbo 如加上LCD program box
作者: Raychung328 時間: 2013-4-6 23:07
應該唔得，ezrun 60a 只支持無感無刷摩打，想玩turbo要有感先可以, 即xerun支持有感無刷摩打！
作者: ed003 時間: 2013-4-7 02:11
Thx ching
作者: m8m8 時間: 2013-4-8 11:40
beebone(real) 發表於 2013-4-1 23:58
有無人試過用3.1 + LCD program card 想check返ESC 溫度, 電壓, rpm時data 全部都係0 未?
事得事唔得, 朋友 ...
你用乜野摩打?
作者: beebone(real) 時間: 2013-4-8 13:17
唔關摩打事, 基本上所有坊間既摩打都試過, 都間鍾有咁既問題
作者: salton 時間: 2013-4-8 22:33
每次开关都会刷新数据，所以你要读到正确数据只能关一次开关，第二次开机时马上读取数据。
另外，必须保证相应的保护选项都没有被DISABLE.
作者: beebone(real) 時間: 2013-4-8 23:57
都試過, 不關掉直接把program card接上都不能讀取資料.
作者: salton 時間: 2013-4-9 10:15
不关掉是不能读取的，因为DATA都是在每次关机的时候写入存储器。
作者: alanchow03 時間: 2013-4-18 21:55
有冇人試過用電腦接V3冇反應,但係用program card就冇問題?唔知乜嘢原因?
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