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標題: Xray T3 頭單向差速 [打印本頁]

作者: TKYK 時間: 2013-3-5 20:24
標題: Xray T3 頭單向差速
請問有無師兄用過T3 multi diff( 頭單向差速），係吾係能改善推頭現像（比原裝直濕），小弟正用350度油，頭2.6後2.4彈弓

作者: tofai 時間: 2013-3-5 22:06
頭單向個人覺得不合時宜

頭彈弓試試換硬，可試3.0

油壓皮孔用較直

作者: Noir.KAZE 時間: 2013-3-5 22:48
成架車setting係點?
不如你轉行頭差啦

作者: TKYK 時間: 2013-3-5 23:04

Noir.KAZE 發表於 2013-3-5 22:48
成架車setting係點?
不如你轉行頭差啦

小弟曾用頭差泥膠，感覺入彎不及直濕快，Down stop 頭6後5，離地前5後5.5，前油壓加第二格（由內數起)-考慮減低推頭，後第三格，小弟一向較後收油，其實xray 隻單向差係吾係可做到較轉無咁易推呀？主跑JV. Tks!

作者: TKYK 時間: 2013-3-5 23:06

tofai 發表於 2013-3-5 22:06
頭單向個人覺得不合時宜

頭彈弓試試換硬，可試3.0

師兄，越硬吾係越推嗎？

作者: Noir.KAZE 時間: 2013-3-5 23:09

TKYK 發表於 2013-3-5 23:04

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小弟曾用頭差泥膠，感覺入彎不及直濕快，Down stop 頭6後5，離地前5後5.5，前油壓加第二格（由內數起)-考 ...

推唔推就唔知,冇乜點見過人用果隻野做頭單

我架T3改50萬度頭差油之後已經唔會推,冇需要用到頭單咁極端
而且改頭單成架車既setting要改過,要慢慢摸,50萬頭牙就只係需要set返downstop

作者: TKYK 時間: 2013-3-5 23:50

Noir.KAZE 發表於 2013-3-5 23:09

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推唔推就唔知,冇乜點見過人用果隻野做頭單

我架T3改50萬度頭差油之後已經唔會推,冇需要用到頭單咁極端

I see. Tks!

作者: beebone(real) 時間: 2013-3-6 00:52
推頭未必關頭直濕事.
減頭downstop加大droop仲實際, 唔得再加0.5度toe out

作者: GigaRacer 時間: 2013-3-6 01:28
springs too soft. try 3.0 front / 2.6 rear. can also try rear toe 2.5

作者: TKYK 時間: 2013-3-6 11:05

beebone(real) 發表於 2013-3-6 00:52
推頭未必關頭直濕事.
減頭downstop加大droop仲實際, 唔得再加0.5度toe out

師兄，請問你用前後用幾多down stop 和ride height? 跑乜場多呀？

作者: beebone(real) 時間: 2013-3-6 12:46

TKYK 發表於 2013-3-6 11:05

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師兄，請問你用前後用幾多down stop 和ride height? 跑乜場多呀？

頭4.8mm/尾5mm高, TRC玩, 街都可以用呢個高度.
downstop 唔需要先定, 度完車高慢慢減downstop 到彈弓同油壓機有少少離託再試.

作者: TKYK 時間: 2013-3-6 14:43
師兄，彈弓硬度點睇？小弟用較軟前2.6後2.4，較高速入彎，是否合適？

作者: TKYK 時間: 2013-3-6 14:50

beebone(real) 發表於 2013-3-6 12:46
頭4.8mm/尾5mm高, TRC玩, 街都可以用呢個高度.
downstop 唔需要先定, 度完車高慢慢減downstop 到彈弓同 ...

請問前後裝油壓角度有沒有特別要注意，小弟用前2後3(油壓架由內數起）

作者: IBM 時間: 2013-3-6 17:07
在 JV, 真係有很多很多師兄仍在玩T3, 但都未見有要用到頭單去改善轉向咁激

首先你沒有說明你玩的是T3那個版本, 如果是2012, 在JV玩已沒有推頭的問題

另外, 當然要知你在JV是用甚麼呔和胆

作者: IBM 時間: 2013-3-6 17:31
驟看你提供的 setting,其實還有很多變化空間去改善轉彎性能

1. 尾彈弓你是 2.4, 那你還有沒有2.6在手, 可换 2.6/2.6 試試, 原裝 Xray 彈弓是有刻度寫明的

2. 尾油壓架孔是 3 , 即是還有 4 和 5 可以棟直些

3. 尾 toe-in 是 3 度嗎, 試 2 度又如何

4. 尾 downstop 現在是 5, 不坊試下 4

5. roll center 呢, 如是2012, 車頭的上拉桿牛頭位有無試過加多隻介指, 或者裝入一個孔

6. servo-saver 有無頂著底板, 令兩邊 servo 柱和 saver 形成品字壓死底板

7. 電池架有無用其他牌子, 有無頂死底板影響扭動 , 如用 A-plus, 上一個螺絲好了

8. 二樓板是不是原裝? 上幾多螺絲? 或者車頭上少兩口

9. 必要時把前彈弓放到最入一孔

10. 轉向角度有沒有檢查過, 極左極右呔有無頂死? 轉向角度有無更大的空間調較

11. 用甚麼殼? 尾翼有幾大, 可以剪細些嗎

12. 都係果句, 用甚麼呔

作者: IBM 時間: 2013-3-6 17:43
用頭單去改善推頭, 我覺得效用不太實際

有時為了防止打白鴿轉, 可能會把車 set 到更加推頭

如師兄真的要用, 去 JV 玩時記得通知聲, 我怕你係直路尾害街坊

作者: IBM 時間: 2013-3-6 17:59
13. 忘了問車尾是不是用牙差? 如用尾牙差, 有沒有試過濃一點的牙差油呢

14. 如自認新手, drag-brake 可以較多一點嗎

15. 電池是那個方向放的, 插頭向前還是向後

16. 轉向拉杆和轉向杯的連接點有沒有加介指, 和轉向係統連接那邊有幾多mm介指

17. 油壓油用幾多度, 有試過稀一點油壓油嗎

18. 前後 Camber 幾多 ? 前 Camber 加多D有無幫助 ?

作者: kckan 時間: 2013-3-6 18:34
T3 JV 原廠設定13-14秒問題不大12秒都有可能。如果要走10秒咁就要執執啦！如果你用頭單做到10秒，就要單聲，本人T3 T4都有玩，VJ條路闊時間不差太遠。

作者: IBM 時間: 2013-3-6 19:05

kckan 發表於 2013-3-6 18:34

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T3 JV 原廠設定13-14秒問題不大12秒都有可能。如果要走10秒咁就要執執啦！如果你用頭單做到10秒，就要單 ...

咁你又無估錯, 頭單的直路速度真係快D都唔出奇

但絶不適合你那種狂奔急煞的楂法

作者: TKYK 時間: 2013-3-6 20:01

IBM 發表於 2013-3-6 17:43
用頭單去改善推頭, 我覺得效用不太實際

有時為了防止打白鴿轉, 可能會把車 set 到更加推頭

首先小弟對車的設定不如師兄你甚為專業能提供18點可能性，我通過此平台都係想了解產品特性並作出調整，並吾係你講直路尾害街坊，係模型車！吾係真大大師兄！！

作者: IBM 時間: 2013-3-6 21:21

TKYK 發表於 2013-3-6 20:01

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首先小弟對車的設定不如師兄你甚為專業能提供18點可能性，我通過此平台都係想了解產品特性並作出調整，並 ...

同你講下笑姐, 因為頭單容易刹車打轉, 直路尾隱藏危機

玩車無話專唔專業, 呢D野, 五十步笑一百步, 無話最好, 只有更好

我都有係JV玩T3, 也在努力中. 其實呢18點, 可能係我犯過的錯誤

, 講出來等你留意下

有機會JV遇見, 一起研究

作者: Allan007 時間: 2013-3-6 22:30

IBM 發表於 2013-3-6 17:59

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13. 忘了問車尾是不是用牙差? 如用尾牙差, 有沒有試過濃一點的牙差油呢

14. 如自認新手, drag-brake 可以 ...

請問第十五點有何關係？

作者: beebone(real) 時間: 2013-3-7 00:07

TKYK 發表於 2013-3-6 14:50

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請問前後裝油壓角度有沒有特別要注意，小弟用前2後3(油壓架由內數起）

跟原裝先, 無個基本好難set車

作者: TKYK 時間: 2013-3-7 11:43

beebone(real) 發表於 2013-3-7 00:07
跟原裝先, 無個基本好難set車

Noted with thanks!

作者: g679654 時間: 2013-3-7 12:11
本帖最後由 g679654 於 2013-3-7 12:13 編輯

IBM咁詳細，T4係咪一樣咁set？快Dset好架車下星期再去JV

。
有多尾帶，帶2/3條比我，ok？
抄完車，set車中，尾rollbar粗細有什麼分別呀？要買新的！

再問多樣，5.5t唔用stock mod,可以轉用mod mod嗎？

作者: 亞標 時間: 2013-3-7 12:33

IBM 發表於 2013-3-6 21:21

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同你講下笑姐, 因為頭單容易刹車打轉, 直路尾隱藏危機

玩車無話專唔專業, 呢D野, 五十步笑一百步, 無話 ...

我服左你啦打咁大段野教人set車! 下次俾我架t3你同我set好佢啦

作者: IBM 時間: 2013-3-7 15:24

g679654 發表於 2013-3-7 12:11

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IBM咁詳細，T4係咪一樣咁set？快Dset好架車下星期再去JV。
有多尾帶，帶2/3條比我，ok？
抄完車，set車 ...

尾 roll-bar 較硬, 理論上個尾就甩D搬D, 5.5T 如果是LRP, 我就會用番 modify mode

快D搞番掂架車, 下星期同你再玩過

作者: IBM 時間: 2013-3-7 15:51

亞標發表於 2013-3-7 12:33

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我服左你啦打咁大段野教人set車! 下次俾我架t3你同我set好佢啦

標哥唔好潤我啦, 我都係吹下水交流下姐

你架T3都已經所向無敵, 我食塵都無資格, 仲邊有資格同你set車呀

作者: IBM 時間: 2013-3-7 16:01

Allan007 發表於 2013-3-6 22:30

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請問第十五點有何關係？

因為電池的內部, 插頭那邊通常都有10至15mm是空心的, 這10幾mm空位裡頭只有兩個蕉插或一小片電路板

作者: Allan007 時間: 2013-3-7 17:30

IBM 發表於 2013-3-7 16:01

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因為電池的內部, 插頭那邊通常都有10至15mm是空心的, 這10幾mm空位裡頭只有兩個蕉插或一小片電路板

...

利害！呢點都考慮埋

作者: anthony_wg 時間: 2013-3-7 17:36

IBM 發表於 2013-3-7 16:01

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因為電池的內部, 插頭那邊通常都有10至15mm是空心的, 這10幾mm空位裡頭只有兩個蕉插或一小片電路板

...

我舊電個插係後面, 貪條線夠短, 唔知啱唔啱呢

作者: IBM 時間: 2013-3-7 19:03

anthony_wg 發表於 2013-3-7 17:36

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我舊電個插係後面, 貪條線夠短, 唔知啱唔啱呢

個插係後面, 電池大部份重量傾前, 理論上好彎D

作者: anthony_wg 時間: 2013-3-7 19:14

IBM 發表於 2013-3-7 19:03

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個插係後面, 電池大部份重量傾前, 理論上好彎D

咁都幾好啊，謝謝師兄

作者: georgej 時間: 2013-3-7 21:22

beebone(real) 發表於 2013-3-6 00:52

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推頭未必關頭直濕事.
減頭downstop加大droop仲實際, 唔得再加0.5度toe out

Droop太多.出直路大彎吾吸車?

作者: beebone(real) 時間: 2013-3-7 21:51

georgej 發表於 2013-3-7 21:22

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Droop太多.出直路大彎吾吸車?

太多droop係會的.

作者: g679654 時間: 2013-3-8 10:54
明天至有時間去kws買尾rollbar,整好下星期一又來學野！

作者: carven.chow 時間: 2013-3-8 11:36

kckan 發表於 2013-3-6 18:34

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T3 JV 原廠設定13-14秒問題不大12秒都有可能。如果要走10秒咁就要執執啦！如果你用頭單做到10秒，就要單 ...

請問一下是跑那款track 用什麼胎可以跑到12秒想知道一下

作者: sykwok 時間: 2013-3-8 13:25

carven.chow 發表於 2013-3-8 11:36

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請問一下是跑那款track 用什麼胎可以跑到12秒想知道一下

禽晚同成班車友都有硏究過到底用乜車跑到12秒

作者: carven.chow 時間: 2013-3-8 15:37

sykwok 發表於 2013-3-8 13:25

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禽晚同成班車友都有硏究過到底用乜車跑到12秒

TT01

由A場起飛到B場

作者: sykwok 時間: 2013-3-8 16:03

carven.chow 發表於 2013-3-8 15:37

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TT01 由A場起飛到B場

會唔會係我地啲alex timer唔準?

作者: kckan 時間: 2013-3-8 16:19
本帖最後由 kckan 於 2013-3-8 16:45 編輯

我傒講有可能姐，並不是做到。

有見高手在埸玩時都計下他的圈有做到13秒幾

作者: carven.chow 時間: 2013-3-8 17:28

sykwok 發表於 2013-3-8 16:03

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會唔會係我地啲alex timer唔準?

可能個位師兄個約數差太遠姐,人誰冇過

不過我估計真係撞隻晚上,個場又超grip,用新胎,做到13.6 再快都唔出奇

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