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標題: 點解硬係唔平衡 [打印本頁]

作者: RCandylau    時間: 2013-5-22 18:18
標題: 點解硬係唔平衡
其實係故意造成左右不平衡定係設計上既失誤?
入面果隻硬係轉得入D
點解硬係唔平衡
到底轉入D好走定係左右平衡好走D
見到飄移車果D左右仲離普

作者: 呀杜    時間: 2013-5-22 19:04
ackermann
作者: Noir.KAZE    時間: 2013-5-22 19:42
呢個係正常,有助轉向
作者: jypepe    時間: 2013-5-22 20:01
轉向半徑都唔一樣掛?
作者: kahungboy    時間: 2013-5-22 20:20
本帖最後由 kahungboy 於 2013-5-23 17:31 編輯

向其他師兄學習學習

作者: carven.chow    時間: 2013-5-22 21:24
輪胎轉向幾何問題 如果外胎角大過內胎角

輪胎會拗下拗下
作者: justinwan    時間: 2013-5-22 22:05
this is  Ackermann steeling geometry.

because when a car is turning. all the wheel will have a different radius from the center. Means wheel will have different distance travel . to solve this problem. we have gear / ball differential at the rear.
we have front Ackermann angle at the front to solve this problem, specially most of the car use front solid axle .

作者: f-16    時間: 2013-5-23 00:04
toe out on turn
作者: Allan007    時間: 2013-5-23 00:53
乜咁多師兄講toe out呀
作者: ghost    時間: 2013-5-23 01:13
轉彎大細圓周, 內彎較細,外彎較大, 樓上師兄已經解釋得非常清楚
作者: YR4M2    時間: 2013-5-23 09:24
好!又學到嘢!感謝各位!

作者: rcworldhk    時間: 2013-5-23 10:58
Serpent漂移車
作者: ryancmlam    時間: 2013-5-24 07:02
Allan007 發表於 2013-5-23 00:53
乜咁多師兄講toe out呀?

冇辦法

作者: vcslll    時間: 2013-5-24 20:04
多謝各師兄指教.
作者: gtimax    時間: 2013-5-24 23:08
你在轉向組上的波頭加2-3MM collar就會平衡好多, 效果遲些講你知,自己感受下啦




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