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標題: 改裝頭直爆杯 [打印本頁]

作者: mcw 時間: 2013-7-25 13:59
標題: 改裝頭直爆杯
我用TA05, 因發現老是不能走直線, 加上頭碌空轉時一邊有時轉有時不轉, 珠差又沒法收緊(應是T型膠套兩邊爛了變成圓柱), 於是用膠水將珠差連Bearing一齊黏死成頭直.
一落地, 車行直線非常好, 操控流暢, 但不到1分鍾後, 頭杯爆裂如圖,.
請問有冇師兄比意見為可有如此情況, 如何解決, 以免換件後再發生同類事件.

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作者: maxchow 時間: 2013-7-25 14:25
用膠杯死硬的。除非你系 TT01，就得。
真真正正買金屬頭直先得。

作者: gavl 時間: 2013-7-25 14:35
直接買個TA05 頭直 ~ spool 咪得囉

作者: liongoryeah 時間: 2013-7-25 14:49
加上頭碌空轉時一邊有時轉有時不轉 ~~ 先check下狗骨外軸(轆果邊)係咪有一邊啜實左,

作者: mcw 時間: 2013-7-25 17:36
謝謝各位Ching 意見.
用3 R 的頭直好或用孖星齒差加100000-500000度油好些呢?

作者: 新人 時間: 2013-7-26 13:33

mcw 發表於 2013-7-25 17:36
謝謝各位Ching 意見.
用3 R 的頭直好或用孖星齒差加100000-500000度油好些呢?

齒差可用五十萬

作者: mcw 時間: 2013-7-27 04:38

新人發表於 2013-7-26 13:33
齒差可用五十萬

Tks ching.

作者: vincenthk052005 時間: 2013-7-27 08:37
金屬頭直可能會令萬向條pin灣左。到時價錢又唔同講法，師兄自己衡量……

作者: tofai 時間: 2013-7-27 10:54

vincenthk052005 發表於 2013-7-27 08:37
金屬頭直可能會令萬向條pin灣左。到時價錢又唔同講法，師兄自己衡量……

想知點樣整灣條pin

作者: vincenthk052005 時間: 2013-7-28 10:58
you try

作者: Noir.KAZE 時間: 2013-7-28 23:41
一排電可以玩8mins左右
1分鐘已爆一隻杯
如果照計數,一排電已可爆8次
即係玩3排電at least 爆24隻杯

仲未計行行下爆杯失控撞爛野既損失

唔好玩我啦大佬,我玩車呀,唔係俾架車玩我呀
1分鐘爆一隻杯,換得黎都天黑啦

作者: Noir.KAZE 時間: 2013-7-28 23:46
同埋我又真係未見過支pin會爻
骨我就見過會爻

作者: mcw 時間: 2013-7-29 13:24
上星期六, 去RX MART 賣左1set 3RXX 頭直, 1set 孖星齒差. 及在偉X賣了TRF 齒差PUTTY(沒人知是約多少度油).

拆散車頭發現右前輪輪軸有一個軸承不順暢(可能是這原因引致右前輪時轉時不轉), 最後去九龍Bearing將所有前輪軸承全更換, 包括波箱2個大軸承.

先裝頭直, 整車用手推很順暢, 直行OK, 短程急剎, 車身向右偏( 暫不理會).
落街試車, 輕踫2嘢, 發現頭King Pin(金屬輪杯)底螺絲鬆脫. 這問題一直困擾我. 我用金屬輪杯, 收太緊, 轉向不順及有時頂狗骨杯. 收鬆少少, 螺絲易掉.

重裝螺絲再試車, 急轉彎(最大祇有25度)時聽到咔咔響, 44MM狗骨幾乎從輪杯跌出來, 現只能在頭單杯內用EVA攝緊.

唉!沒想到一台遙控車要花這麼多時間,精力及金錢, 還未正式跑埸已每星期買料修車. 請問各位CHING有何意見改善上述問題.

作者: vincenthk052005 時間: 2013-7-29 14:20

Noir.KAZE 發表於 2013-7-28 23:46
同埋我又真係未見過支pin會爻
骨我就見過會爻

我試過玩到斷

作者: Noir.KAZE 時間: 2013-7-29 14:48

mcw 發表於 2013-7-29 13:24
上星期六, 去RX MART 賣左1set 3RXX 頭直, 1set 孖星齒差. 及在偉X賣了TRF 齒差PUTTY(沒人知是約多少度油). ...

首先，轉向杯換回膠製品個人認為此處用膠比金屬好，碰撞後此處用於卸力，爛了便換掉吧

第二，用頭直必需將原廠狗骨換成萬向，不要買藍色鋁骨
買黑色鐵骨即可

作者: mcw 時間: 2013-7-29 15:06

Noir.KAZE 發表於 2013-7-29 14:48
首先，轉向杯換回膠製品個人認為此處用膠比金屬好，碰撞後此處用於卸力，爛了便換掉吧

第二，用頭直必需 ...

謝謝CHING

萬向是否指CVD

作者: Noir.KAZE 時間: 2013-7-29 15:20

mcw 發表於 2013-7-29 15:06
謝謝CHING

萬向是否指CVD

Yes
因為頭直於轉向時左右轉速接近等同
應力比較大，所以用原將狗骨會很嘈&容易損毀
換掉CVD後，要常檢查頭直杯損蝕情況，而CVD本身會比使用差速時有較大損耗

總體來說，換了頭直，很多部分損耗會快了
要常檢查

作者: vincenthk052005 時間: 2013-7-29 20:10
我就係咁意思,不過唔識講,師兄唔好見怪

作者: mcw 時間: 2013-7-29 20:26

Noir.KAZE 發表於 2013-7-29 15:20
Yes
因為頭直於轉向時左右轉速接近等同
應力比較大，所以用原將狗骨會很嘈&容易損毀

多謝CHING 指導.

如車修好後. 我會先走一輪前直, 如發現有問題再用齒差.

作者: Noir.KAZE 時間: 2013-7-29 22:44

mcw 發表於 2013-7-29 20:26
多謝CHING 指導.

如車修好後. 我會先走一輪前直, 如發現有問題再用齒差.

用牙差的確會比較少損耗
不過前提係,你要穩定得到個車尾先
如果你係JV玩
個人建議你尾差入1000-2000左右
頭用30-50萬度油
PUTTY唔係唔好,不過高度數既PUTTY入果陣有技巧
都唔係好似油咁入到岩位/夠重就OK
新玩牙差用返油好d.....
如果整得好唔漏的話玩到百幾排電都已經稀,可以諗用putty

仲有,買定多d馬蹄膠,頭果對好快會玩完

作者: 新人 時間: 2013-7-30 01:28
3000 比較好，如果錢包ok .

作者: 新人 時間: 2013-7-30 01:29
就建議加防傾，好好跑

作者: mcw 時間: 2013-7-30 07:10

Noir.KAZE 發表於 2013-7-29 22:44
用牙差的確會比較少損耗
不過前提係,你要穩定得到個車尾先
如果你係JV玩

我現在的尾差用原庄白色透明油, 請問是多少度?
因孖星500000度要100多元, 所以買了putty, 我以為putty約=30萬-50萬度油。

作者: mcw 時間: 2013-7-30 07:23

Noir.KAZE 發表於 2013-7-29 22:44
用牙差的確會比較少損耗
不過前提係,你要穩定得到個車尾先
如果你係JV玩

重有, 夠重即約多少克?

作者: mcw 時間: 2013-7-30 07:28
本帖最後由 mcw 於 2013-7-30 07:33 編輯

新人發表於 2013-7-30 01:29
就建議加防傾，好好跑

防傾已加了, 好像沒作用。拆了油壓提起左或右,另一面只有輕微提高。不順暢,不知是什麼問題。

作者: Noir.KAZE 時間: 2013-7-30 09:04

mcw 發表於 2013-7-30 07:10
我現在的尾差用原庄白色透明油, 請問是多少度?
因孖星500000度要100多元, 所以買了putty, 我以為putty約= ...

咁我又唔清楚,不過應該都係稀油黎,冇問題
PUTTY有硬度數值的

夠重係每間廠唔同既STANDARD,所以每間廠都唔同
應該咁講,有D廠用"過左十字PIN"做STANDARD,有D廠用"重量"黎做STANDARD

不暢順有兩個原因
1.臂唔順
2.ROLLBAR唔順
CHECK下係邊樣先

作者: 新人 時間: 2013-7-30 10:26
check 下downstop

作者: Salviour94 時間: 2013-7-30 12:04
技術吾好大炒就好大機會

作者: mcw 時間: 2013-7-30 12:30
本帖最後由 mcw 於 2013-7-30 12:33 編輯

Noir.KAZE 發表於 2013-7-30 09:04
咁我又唔清楚,不過應該都係稀油黎,冇問題
PUTTY有硬度數值的

我問過偉X, 他們說也不知道這孖星是多少度. 他們提醒我PUTTY不用放很多, 將PUTTY初成球狀放7至8粒即可. 我重未試過, 要到裝時再看看.

我要到星期六才可以CHECK下CHING的建議. 看能否令防傾能順暢些.附圖為未裝頭直前圖片.

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作者: mcw 時間: 2013-7-30 12:35

新人發表於 2013-7-30 10:26
check 下downstop

downstop 應沒問題, 3-4mm

作者: mcw 時間: 2013-7-30 12:40

Salviour94 發表於 2013-7-30 12:04
技術吾好大炒就好大機會

我是新仔一名, 只去過JV幾次, 無車或只有一兩部車時先敢落場, 以免左住個地球轉.

作者: Noir.KAZE 時間: 2013-7-30 13:33

mcw 發表於 2013-7-30 12:35
downstop 應沒問題, 3-4mm

度完DS後睇睇頭2隻脚同尾2隻腳落地係咪一齊落

作者: Salviour94 時間: 2013-7-30 17:57

mcw 發表於 2013-7-30 12:40
我是新仔一名, 只去過JV幾次, 無車或只有一兩部車時先敢落場, 以免左住個地球轉.
...

我意思係話用金屬直杯

作者: mcw 時間: 2013-7-30 18:49

Salviour94 發表於 2013-7-30 17:57
我意思係話用金屬直杯

Sorry 誤會你的意思. 大炒對我來講一定會有. 現時只set 50% 油門, FULL 鷂可能只得25-35KM.

作者: mcw 時間: 2013-7-30 19:04

Noir.KAZE 發表於 2013-7-30 13:33
度完DS後睇睇頭2隻脚同尾2隻腳落地係咪一齊落

請問點樣先可知道頭尾腳是咪一齊落?因為CHECK DS 時底盆有2舊10MM BAR頂高.另TA05中間大齒超出底盆.

作者: Noir.KAZE 時間: 2013-7-30 22:21
本帖最後由 Noir.KAZE 於 2013-7-30 23:42 編輯

mcw 發表於 2013-7-30 19:04
請問點樣先可知道頭尾腳是咪一齊落?因為CHECK DS 時底盆有2舊10MM BAR頂高.另TA05中間大齒超出底盆. ...

Download Xray既setup book揾個叫Droop既item睇睇

作者: mcw 時間: 2013-7-31 12:03

Noir.KAZE 發表於 2013-7-30 22:21
Download Xray既setup book揾個叫Droop既item睇睇

我有Download T2 setup guild. 以為Droop祇是影響在剎車時令車身沖前平衡, 但不知droop會影響防傾
車前Droop為5.5-6, 後約5
我調了避震很長時間, 但前左右輪A臂底仍約差0.5mm. 請問是否引致防傾不順原因之一?

作者: Noir.KAZE 時間: 2013-7-31 13:46

mcw 發表於 2013-7-31 12:03
我有Download T2 setup guild. 以為Droop祇是影響在剎車時令車身沖前平衡, 但不知droop會影響防傾
車前Dr ...

應該冇關係
你星期日上JV嗎?如果上去揾師兄們幫手睇睇吧

作者: mcw 時間: 2013-7-31 17:17
Thank you for your suggestion, 我要check下Tiger能否給PERMIT

作者: 新人 時間: 2013-8-1 20:20

mcw 發表於 2013-7-31 17:17
Thank you for your suggestion, 我要check下Tiger能否給PERMIT

去一次JV.....大吧野你學到

作者: kelvinayhh 時間: 2013-8-1 21:29

vincenthk052005 發表於 2013-7-27 08:37
金屬頭直可能會令萬向條pin灣左。到時價錢又唔同講法，師兄自己衡量……

點樣可玩到枝pin灣？

作者: mcw 時間: 2013-8-2 13:06

新人發表於 2013-8-1 20:20
去一次JV.....大吧野你學到

Thank you CHing, 明天下午如不下雨, 應該會去JV學野.

作者: 新人 時間: 2013-8-2 20:15

作者: mcw 時間: 2013-8-5 13:17
上星期六, 滂沱大雨加上天氣不穩, 於是取消去JV計劃.
空閒檔期根據CHING建議. 買了萬向(3R)及孖星馬蹄膠.
很不幸, 裝上後發現輪軸比原庄長了約4MM. 現在只能加了一個軸承在外操作, 所謂一分錢一分貨是有道理. 下次要買回孖星產品.
另發現馬蹄膠是放不進頭直金屬杯的. 不知是否正常.

由於是玩車低手, 經常有踫撞, 於是順便加了一個超大號bumper

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作者: Noir.KAZE 時間: 2013-8-5 19:00
孖星頭直唔用馬蹄膠的

作者: mcw 時間: 2013-8-6 12:35

Noir.KAZE 發表於 2013-8-5 19:00
孖星頭直唔用馬蹄膠的

Thank you Ching

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