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標題: TRF418神交短評 [打印本頁]

作者: AMAT 時間: 2013-12-30 01:40
標題: TRF418神交短評
經歷O左一整個417 O既空白期,終於再次投入田宮懷抱(其實中間係冇買過其他車...哈!),原因係因為yen價低返,架車去返三千幾水平.

車就99%完成,所以肯定係未試.
不過就早兩日係車場已經有人試車,話架車好易走,好好操作.
坦白講,每一多田宮o既trf,由415至宜家418,我真係好似未聽過有人話過邊一代一砌出嚟係唔好走o既.....
至少我玩咁耐由415幾代到416we.....我又真係未試過砌過一架係唔好走o既.....呢個亦都係我鍾意玩田宮o既原因:原裝setting就好走,唔駛諗太多.

由於未試車,所以只能以組裝同埋設定角度去評價,我會話,如果417係416 O既複雜進化....咁417/416去到418,就係化雜為簡.

好O既地方,除O左套臂唔同O左,佢O既臂碼系統係同416/417相同.而部份配件,如轉向杯,我就咁度數睇,都係可以互通.
不過,你會見到418係少O左好多SETTING.例如臂上面俾油壓用O既波頭窿,你只係得一個揀.又或者係轉向杯同尾杯,都係得一個,唔似416或417咁,係有幾個選擇.
或者咁講,玩開果o的都知,其實果O的位,真係未必成日會郁佢嚟SET....田宮將呢O的多餘O既窿全部踢走晒,其實對玩家SET車嚟講,係一件好事....唔駛咁多無論O既考慮.

另外一O的小配件,好似彈弓....我唔知係咪由417開始已經係咁,但418只係跟一款彈弓,前後都係一樣....以前玩田宮車,頭硬尾軟係王道....可能已經唔同晒唔出奇....至少我416年代唔係先.如果跟據玩過o既話原裝都好走.....似乎已經唔駛再前硬尾軟呢支歌仔?

有人話今代418跟少o左o野....就我眼所睇....少o左套轆?不過唔知417果時有冇呀,難於評價,416we果時都有跟o既....

就咁睇嚟講,成架車一定比416/417更扭,因為車摩打都冇上螺絲,只係得一粒咁大把.
頭尾油壓版勁厚,要求油壓反應好高.....相信亦都可能因為車架扭,所以變成前後油壓彈弓唔駛好似以前咁set,可以平均返咁去做.

過多一排去試試車,用原裝setting,感覺下416去到418 o既感覺分別先....

好耐冇搞底板上aa膠同慢慢油壓抽真空呢.....

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作者: AMAT 時間: 2013-12-30 01:48
不過有一個覺得幾不滿o既東西.....

就係田宮今次o的包裝方式好奇怪.....話就話係跟次序嚟安裝,所以先分開一包包嚟pack....
但實際操作上,係完全唔work....我係check大細,唔係睇嚟pack幾....我仲要慢慢搵你pack o左o的o野去邊....一個波箱都分幾包嚟pack......傻的嗎?
個人覺得浪費膠袋......

作者: davychan1 時間: 2013-12-30 02:52
非常詳細，其待樓主試車告！

作者: george519 時間: 2013-12-30 09:20
Ching, 我未試過封底板上aa膠, 請問係唔係用黃色果隻aa膠, 圍邊少少,少少咁封呀? 請教一下

作者: jakee 時間: 2013-12-30 10:26

作者: go2usie 時間: 2013-12-30 11:56
AMAT ....... 點解我以為你已經消失左既…

作者: IBM 時間: 2013-12-30 12:15
哇, 總舵主出文, 非睇不可啊

作者: AMAT 時間: 2013-12-30 12:20
George,用痴膠呔果啲會好啲，因為流質啲。

作者: AMAT 時間: 2013-12-30 12:24
通常我沿邊滴，等佢流落去。有時會用綿簽幫忙嚟搽一搽。以前啲玩家係會用沙紙再磨，磨到光面，稱為水晶邊。心机嘢嚟。但宜家冇乜人咁做，啲車砌完就玩玩爛就掉，唔會搞咁多嘢。

作者: georgej 時間: 2013-12-30 13:06
而家d原裝底板普遍都吾貴，重有其它品牌出，所以封邊係小人整

作者: AMAT 時間: 2013-12-30 13:08

georgej 發表於 2013-12-30 13:06
而家d原裝底板普遍都吾貴，重有其它品牌出，所以封邊係小人整

都可以咁講......所以都係睇個人......我自己就鍾意靚仔O的~

作者: howailam2012 時間: 2013-12-30 16:43
試車了本身設定都非常流暢非常穩定.天氣凍冰冰點樣令到入灣速度更快. 令其高速過細灣唔推頭
418車是原裝設定（蘇歷士32)（039m）因為地面不平坦前後車高5.5:mm唔想撞底板downstop前5.5後4.5mm

作者: AMAT 時間: 2013-12-30 17:18

howailam2012 發表於 2013-12-30 16:43
試車了本身設定都非常流暢非常穩定.天氣凍冰冰點樣令到入灣速度更快. 令其高速過細灣唔推頭
418車是原裝設 ...

幾多R摩打?有冇TURBO?同埋邊個場?

作者: AMAT 時間: 2013-12-30 17:19

go2usie 發表於 2013-12-30 11:56
AMAT ....... 點解我以為你已經消失左既…

我一直係到,只係我冇時間去理太多O野.

作者: howailam2012 時間: 2013-12-30 17:30
天水圍師兄10.5t. x20 v3.1齒比7.8b24t26因為啲車友速度好快

作者: Allan007 時間: 2013-12-30 19:00
我已經試咗個馬蹄膠頭直，下次都係換返鐵磨鐵好過

作者: d.s 時間: 2013-12-30 19:10

Allan007 發表於 2013-12-30 19:00
我已經試咗個馬蹄膠頭直，下次都係換返鐵磨鐵好過

呢份補品用落13.5 NA應該襟用D……掛……

作者: blackshark3 時間: 2013-12-30 19:39

Allan007 發表於 2013-12-30 19:00
我已經試咗個馬蹄膠頭直，下次都係換返鐵磨鐵好過

其實想問問媽星有冇唔用馬蹄膠嘅鐵頭直杯俾418用？

作者: Allan007 時間: 2013-12-30 21:02

d.s 發表於 2013-12-30 19:10
呢份補品用落13.5 NA應該襟用D……掛……

我玩10.5，四排電無左半舊馬蹄膠

作者: Allan007 時間: 2013-12-30 21:03

blackshark3 發表於 2013-12-30 19:39
其實想問問媽星有冇唔用馬蹄膠嘅鐵頭直杯俾418用？

舊款頭直杯應該得

作者: MotorsportM5 時間: 2013-12-30 21:08
hi :AMAT "痴膠呔果膠水"可影相張睇睇? 邊會白化嗎? 各RC店買到? howmuch ?

作者: tsfai 時間: 2013-12-30 22:29
可否用頭差速兼有鐵杯？耐用性對我這些非車手玩家是很重要的。

作者: AMAT 時間: 2013-12-30 22:59

MotorsportM5 發表於 2013-12-30 21:08
hi :AMAT "痴膠呔果膠水"可影相張睇睇? 邊會白化嗎? 各RC店買到? howmuch ?

求其一支痴膠呔果o的,並無特別款式......

你係空氣流通地方做就唔會白化.

作者: Kevin8933 時間: 2014-1-1 15:54
是否舊款的膠頭直杯也合用?

作者: blackshark3 時間: 2014-1-1 21:43
噚日去食足買咗唔用馬蹄膠嘅媽星頭直鐵杯，點知今日有Roche嘅鋼杯到

作者: AMAT 時間: 2014-1-5 00:39
下星期應該有時間去試一試車比較下~

作者: Kevin8933 時間: 2014-1-5 00:48

blackshark3 發表於 2014-1-1 21:43
噚日去食足買咗唔用馬蹄膠嘅媽星頭直鐵杯，點知今日有Roche嘅鋼杯到

ching Roche嘅鋼杯 for 416x ok ? how much ? thx

作者: carrc 時間: 2014-1-17 22:18

howailam2012 發表於 2013-12-30 16:43
試車了本身設定都非常流暢非常穩定.天氣凍冰冰點樣令到入灣速度更快. 令其高速過細灣唔推頭
418車是原裝設 ...

有無418詳細setting for jv參考？
thankuou

作者: AMAT 時間: 2014-1-17 23:09
未有時間去試.....睇下下星期點啦.....

作者: carrc 時間: 2014-1-18 17:55
另外想問彈弓,跟車有3對,如何分軟,中,硬?
及如何設置?

作者: carrc 時間: 2014-1-18 17:57

howailam2012 發表於 2013-12-30 16:43
試車了本身設定都非常流暢非常穩定.天氣凍冰冰點樣令到入灣速度更快. 令其高速過細灣唔推頭
418車是原裝設 ...

（蘇歷士32)（039m)是什麼?

作者: Allan007 時間: 2014-1-18 18:01

carrc 發表於 2014-1-18 17:57
（蘇歷士32)（039m)是什麼?

蘇力士係呔既牌子，32係溫度，039M係Yokomo既其中一款呔膽。

作者: carrc 時間: 2014-1-18 18:04

Allan007 發表於 2014-1-18 18:01
蘇力士係呔既牌子，32係溫度，039M係Yokomo既其中一款呔膽。

wa thankyou
真係見讖少

作者: carrc 時間: 2014-1-18 18:06
因418原廠downstop是F5/R3.5
如再JV需唔需要再Set?
另外如果SET頭Toeout要買那個臂碼?

作者: Allan007 時間: 2014-1-18 18:14

carrc 發表於 2014-1-18 18:06
因418原廠downstop是F5/R3.5
如再JV需唔需要再Set?
另外如果SET頭Toeout要買那個臂碼? ...

頭toe out係校推杆，唔晒換臂碼。

作者: Allan007 時間: 2014-1-18 18:17

carrc 發表於 2014-1-18 18:06
因418原廠downstop是F5/R3.5
如再JV需唔需要再Set?
另外如果SET頭Toeout要買那個臂碼? ...

Downstop可以放部車落去行下先，睇吓入灣出灣既情況先再調校。

作者: georgej 時間: 2014-1-20 15:21
我部418裝置中，底板感覺比416X,417X硬

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作者: KeithTBB 時間: 2014-1-20 15:32
George 兄, 想請教你跟說明書裝原廠大減, 有冇好大虛位? 有既話, 點解決?

作者: georgej 時間: 2014-1-20 15:35
我無呢個問題出現，好fit,但我將會轉用其他品牌的大減，因為我習慣行48pitch

作者: carrc 時間: 2014-1-20 16:11

KeithTBB 發表於 2014-1-20 15:32
George 兄, 想請教你跟說明書裝原廠大減, 有冇好大虛位? 有既話, 點解決?

加4mm 0.1mm介子

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