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標題: Radon Pro setting at viper cup race [打印本頁]

作者: rc.explorer    時間: 2014-1-20 15:01
標題: Radon Pro setting at viper cup race
本帖最後由 rc.explorer 於 2014-1-20 15:31 編輯

Radon Pro setting at viper cup race in PYC (Jan-12):

Radon Pro + 13.5T(PL V2) motor
Radon Pro + 4.5T(PL V2) motor
Radon Pro + 21.5T(PL V2) motor

http://www.team-powers.com/index ... y=2&products=49


作者: georgej    時間: 2014-1-20 15:26
我想請問13.5setting,T9:TB start rpm沒有設定,是否行完timming自動開,還是怎樣
作者: rc.explorer    時間: 2014-1-20 15:32
georgej 發表於 2014-1-20 15:26
我想請問13.5setting,T9:TB start rpm沒有設定,是否行完timming自動開,還是怎樣

這個是當你設定T7: TB Activation: RPM, T9 設定才會有效.
作者: georgej    時間: 2014-1-20 15:41
即係全油門,加轉數才能啟用?如果只設定全油門,那如跟以上viper杯只設定Th.那是否行完boots,timming就會開啟增壓果段,Thx
作者: rc.explorer    時間: 2014-1-20 17:09
georgej 發表於 2014-1-20 15:41
即係全油門,加轉數才能啟用?如果只設定全油門,那如跟以上viper杯只設定Th.那是否行完boots,timming就會 ...

例如 TB Activation = RPM 和 TB start RPM= 20000, 當轉數去到20000時, turbo 就會跟住開出來, 不會等你油門到全速才開.
如 TB Activation = TH, 那就會等BOOST完結和其它相關設定完成, turbo timing才會開出來.
作者: rc.explorer    時間: 2014-1-27 17:24
georgej 發表於 2014-1-20 15:41
即係全油門,加轉數才能啟用?如果只設定全油門,那如跟以上viper杯只設定Th.那是否行完boots,timming就會 ...

radon pro 已有新版本程式下載, 請到www.team-powers.com 網頁下載.
作者: racingwu    時間: 2014-1-27 22:08
本帖最後由 racingwu 於 2014-1-27 22:10 編輯

一個超正和重要的更新版本程式,試左
作者: carven.chow    時間: 2014-1-29 23:56
本帖最後由 carven.chow 於 2014-1-30 00:01 編輯

我都試左 各方面都更加線性

Download Link:


http://www.team-powers.com/radon_pg/RS-Code-V1.3.rar

設定表 ,齒比 約8.2

TH1: Punch Rate A: 3
TH2: Punch Rate B: 3
TH3: TH SW Poiint: 50%
TH4: Slope: Linear
T1: Timing Boost: 3
T2: BT Start RPM: 15000
T3: BT End RPM: 38000
T4: Boost Slope: Linear
T5: Power Saving Mode: No
T6: Turbo Boost: 8
T7: TB Activation: TH
T8: Turbo Delay: 0.1s
T9: TB Start RPM: ---
T10: TB on slope: 12deg/0.1s
T11: TB off slope: Instant
T12: Turbo K LVL: 0
T13: Turbo T LVL: 0

作者: georgej    時間: 2014-2-10 20:21
rc.explorer 發表於 2014-1-27 17:24
radon pro 已有新版本程式下載, 請到www.team-powers.com 網頁下載.

師兄,我想問一下,用1.3版本程式,是否可以不用更改設定,因舊版本我brake 50%,brake punch A1,B2,行tp13.5t,齒比行6.2.感覺brake都係太應。
試車是在pyc
作者: carven.chow    時間: 2014-2-10 20:58
georgej 發表於 2014-2-10 20:21
師兄,我想問一下,用1.3版本程式,是否可以不用更改設定,因舊版本我brake 50%,brake punch A1,B2,行tp1 ...

個迫力會再線性d
可以試左舊setting去新software

作者: georgej    時間: 2014-2-11 00:08
carven.chow 發表於 2014-2-10 20:58
個迫力會再線性d
可以試左舊setting去新software

就係試左新software.個brake都係太應,而家要係控減brake到50%先可以,我想睇下電變設定有無參考
作者: rc.explorer    時間: 2014-2-11 14:12
georgej 發表於 2014-2-11 00:08
就係試左新software.個brake都係太應,而家要係控減brake到50%先可以,我想睇下電變設定有無參考 ...


你將個 brake force 設定為37.5% 或更低. 基本上v1.3 版本的brake不會很應. 你在電調的turbo off slope 是多少?
作者: georgej    時間: 2014-2-11 17:18
我的turbo on slope 27/0.1  turbo off slope 24/0.1
作者: rc.explorer    時間: 2014-2-11 17:52
georgej 發表於 2014-2-11 17:18
我的turbo on slope 27/0.1  turbo off slope 24/0.1

因Turbo off slope 是24/0.1s, 所以點解你覺得剎車時好鎖, 你試下把turbo off slope 變為6deg/0.1s, 這樣車就會在路上滑行時間比較長, 你就唔會覺個brake 太強了.
作者: georgej    時間: 2014-2-11 22:04
rc.explorer 發表於 2014-2-11 17:52
因Turbo off slope 是24/0.1s, 所以點解你覺得剎車時好鎖, 你試下把turbo off slope 變為6deg/0.1s, 這樣 ...

thx 師兄




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