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標題: 2014年度月野倉EP積分賽 (第一回) sc final 3 [打印本頁]

作者: 貓仙人 時間: 2014-4-23 15:44
標題: 2014年度月野倉EP積分賽 (第一回) sc final 3
本帖最後由貓仙人於 2014-4-23 15:46 編輯

角度麻地.....張就睇住先......

2014年度月野倉EP積分賽 (第一回) sc final 3

作者: tomkwok110 時間: 2014-4-23 19:35
多謝分享~~

作者: abcd 時間: 2014-4-23 21:23
多謝貓師兄分享，如果有1/8就好嘞

作者: ivenlo369 時間: 2014-4-23 21:47
good job!

作者: Moonsideryan 時間: 2014-4-24 00:53
有片有回味 ! 又可以回顧下比賽過程 , 同時間又可以檢討一下 , 賽會及各單位 , 睇返就會有一定程度的進步

賽會方面 - 可以給比賽做紀錄 , 回顧讓車處理 , 處罰處理 , 從中找到更進一步之處

賽員方面 - 技術層面 , 比賽操手, 比賽情緒 , 等等都一定會有進步

準備在未來參賽的朋友方面 - 可感受下比賽氣氛 , 了解一下比賽實際流程及其中的賽例 , 如何合法過車 , 什麼時間要讓車等等...

賽員的另一個義務 - 場中肋手 - 可以更了解自己所屬的工作範圍 , 令比賽得到順暢

現在科技發達 , 拍攝及上傳分享都這麼方面 , 我希望電車比賽之三輪決賽可以安排到拍片 , 這樣我覺得可以令更多朋友參加比賽 , 其實OFF-ROAD比賽 , 比起ON-ROAD比賽理應更加令車友容易進入比賽圈 , 因為OFF-ROAD比賽實在比ON-ROAD的輕鬆愉快得多了 , 其中一個原因就是輕微碰撞其實是很難避免 , 只要是合理的大家也會理解 , 特別是LALI賽場 , 1/10 BUGGY計 , 賽道最多也只有6至8部車位 , 1/8或SC就更少 , 室內場差不多了 , 所以SIDE BY SIDE 過車容易有輕微碰撞 , 所以OFF-ROAD才有"開心車"之稱

作者: 貓仙人 時間: 2014-4-24 09:47
今次靜係有影呢場......希望下次可以影多小小.......

作者: Moonsideryan 時間: 2014-4-25 02:47

貓仙人發表於 2014-4-24 09:47
今次靜係有影呢場......希望下次可以影多小小.......

謝謝分享~ 差點回漏重點

拍片的其實焦得用第一視點睇玩場 , 其實好偉大的~多謝多謝

作者: 貓仙人 時間: 2014-4-25 08:39

Moonsideryan 發表於 2014-4-25 02:47
謝謝分享~ 差點回漏重點拍片的其實焦得用第一視點睇玩場 , 其實好偉大的~多謝多謝
...

客氣了。。。。其實係我自己特別鐘意睇SC比賽。。。。貪佢夠動感。。相對像真同有埋身肉搏感。。。。自己手車未夠同你地泊住行。。。。覺得睇下都過引啫。。。

作者: PKKC 時間: 2014-4-25 13:34
Thanks for sharing

作者: Moonsideryan 時間: 2014-4-25 19:13

貓仙人發表於 2014-4-25 08:39
客氣了。。。。其實係我自己特別鐘意睇SC比賽。。。。貪佢夠動感。。相對像真同有埋身肉搏感。。。。自己 ...

開部tekno sct410 玩啦，又好跑又可以粗玩

作者: 貓仙人 時間: 2014-4-26 00:33

Moonsideryan 發表於 2014-4-25 19:13
開部tekno sct410 玩啦，又好跑又可以粗玩

玩熟D部eb48先......覺得易上手D.......玩熟手D先拎番部sct410出來玩......

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