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標題: 有關80 年代初1/8 Fantom 4wd 的傳動系統 [打印本頁]

作者: tiger1 時間: 2015-4-8 14:17
標題: 有關80 年代初1/8 Fantom 4wd 的傳動系統
我近日睇翻八十年代初期kyosho 1/8 Fantom 4wd 平路車嘅傳動，越睇越覺.... 好似頭尾軸都係冇差速，咁係咪尾直軸、頭單向呢？

有冇師兄可以講下咁呢部車操控如何呢？鑑粗掟入灣，靠死力？咁推頭定甩尾？

作者: tiger1 時間: 2015-4-8 14:20
因為此車差D當時攞世界冠軍，但係咁簡單嘅 design, 我覺得好神奇啊

作者: tiger1 時間: 2015-4-8 14:21
請

作者: tiger1 時間: 2015-4-8 14:22
請賜敎，多謝

作者: chiu 時間: 2015-4-8 14:28
yes, 頭尾軸都係冇差速

But 頭行左右單向啤令

Correct me if wrong. THX.

作者: emaxxyeung 時間: 2015-4-8 18:10
Fantom 1/8 行頭單尾直.
8仔頭行頭單尾行直軸.已經用左几十年啦!
以前玩8仔,將原裝跟車Ball diff /Gear Diff 改直軸係指定動作.
現代8仔一樣係行頭單尾直

其实直軸有如真車LSD........只是個LSD長期開住.......永不失效
如果你有玩過Kart仔,你就知道其原理.

作者: tiger1 時間: 2015-4-8 20:22

emaxxyeung 發表於 2015-4-8 18:10
Fantom 1/8 行頭單尾直.
8仔頭行頭單尾行直軸.已經用左几十年啦!
以前玩8仔,將原裝跟車Ball diff /Gear Dif ...

Can c-hing explain 其原理? And why 1/12 all use diff???

作者: qiix 時間: 2015-4-8 22:39
我也不太明白其原理

作者: JOHN2 時間: 2015-4-8 23:57
對比舊時12仔，21級8仔/15級中蛇動力太大………油車條跑道又汚糟，如果用珠差成日要整

作者: chacha 時間: 2015-4-9 00:18
同埋珠差頂唔順，同今日既無刷摩打一樣

作者: emaxxyeung 時間: 2015-4-9 00:59
本帖最後由 emaxxyeung 於 2015-4-9 01:14 編輯

如果要詳細講解要圖解可能會易明白D.
但小弟不善於此。
1）直軸無動力流失.
2) 直軸有利於大彎更穏定.
3）4WD+尾直有利於岀彎後更快回直，更
加符合於入彎慢入出原則。至於1/12 為何用Ball Diff.吾用直軸，
可能因為1/12 吾係4WD.加上動力相比油車細，同用Ball Diff的確可以
另到入彎更缐性.加上Ball Diff方便調校不同駕駛風格。
油車駕駛風格一般比較粗野，12仔雖要柔。
上面只是小弟見解，有錯請指敎。

作者: tiger1 時間: 2015-4-9 15:48
咁而家D無刷摩馬力咁X猖獗，D十二仔又甚或1/10 F1搞埋D差速係咪有D多舊魚除褲放屁呢？

作者: tiger1 時間: 2015-4-9 15:51
大家都知差速理論上嘅作用，咁但係RC實際上有乜用呢？馬力細時？多彎之時？越野之時？車輕嗰時？？乜

作者: tiger1 時間: 2015-4-9 15:56
又例如美國呀蘇屎RC300BD 都唥別出心裁出珠差，除咗D廠搵食多兩蚊之外又有乜謂呢？因為如果差速作用不大，可以省略的話，咁就天下太平多好好多。至少買少幾支乜 grease 物 grease。請D師兄賜敎賜教。先行謝謝了

作者: tiger1 時間: 2015-4-9 16:03
有時覺得係咪乜差物乜都只係俾大家有D嘢搞下屎棍。玩車玩咗差不多四十年而家先至識問呢D嘢都可算精極有限了。不過真的想有D答案開解一下我個空空的腦袋而已。

作者: fyin 時間: 2015-4-10 10:24
Ching, Ball Diff & 直軸會唔會行2WD 同 4WD 會有分別呢?

作者: flybook 時間: 2015-4-10 11:02
好好的議題，其實我以前玩top force都分別試過用珠差，牙差，直軸（鎖死牙差行山玩），感覺都沒什麼大分別，可能沙石地相對於一比十來說，什麼差動距離都消耗在沙石地上打滑

作者: flybook 時間: 2015-4-10 11:33
珠差同牙差呢兩兄弟，十幾廿年來最初什麼高級車用珠差，而家牙差又爬返上來，演變成要加呢樣油加果樣泥膠，個人覺得效果其實都是要在直軸同差動兩者調節取得中間平衡，玩咁耐車都系覺得後2wd用差速有分別，4wd吾覺有大分別，一比十重量速度吾成比例呵呵，玩具車玩得開心就可以

作者: flybook 時間: 2015-4-10 13:00
珠差同牙差呢兩兄弟，十幾廿年來最初什麼高級車用珠差，而家牙差又爬返上來，演變成要加呢樣油加果樣泥膠，個人覺得效果其實都是要在直軸同差動兩者調節取得中間平衡，玩咁耐車都系覺得後2wd用差速有分別，4wd吾覺有大分別，一比十重量速度吾成比例呵呵，玩具車玩得開心就可以

作者: emaxxyeung 時間: 2015-4-10 13:56
用Gear Diff定Ball Diff.潮流(跟風)可能性大D.
Gear Diff.维修少D係事實，不方便調校都係事實。
Ball Diff.維修多D係事實，方便調校都係事實。
Ball Diff可以即刻微調，但Gear Diff如果要調整一係即場
換油，一係換另外預先準備好嘅。
所以各有各好，我自己就用Ball Diff.
至於1/12用Ball Diff吾用Gear Diff.最大可能係Ball Diff設計
簡單同方便調校。

作者: emaxxyeung 時間: 2015-4-10 14:04
另外小弟覺得，尾行直軸適合用於高抓着力高埸地。
至於buggy尾行直軸小弟未試過。

作者: tiger1 時間: 2015-4-10 15:41
As far as I remember, Landjump 4wd first version has no diff in the rear but just one way in the front.... anyone has experience with it handling??

作者: blackshark3 時間: 2015-4-10 16:20
仲記得AYK12仔條牙差，做工好靚，但太重

作者: emaxxyeung 時間: 2015-4-10 20:27

blackshark3 發表於 2015-4-10 16:20
仲記得AYK12仔條牙差，做工好靚，但太重

AYK 條軸牙差，係好正，但非密封式，
入左差速油後，漏油漏到暈。所以差速穏定
性好差。

作者: macrossvf1a 時間: 2015-4-12 08:32
以前玩1:10 235mm 蛇仔都是頭單尾直，頭行快過尾，直路行尾轆, 轉彎變四驅, 好正!

作者: 965 時間: 2015-4-12 09:17
I think most 1/8 on road are front one way, rear spool ..

作者: tiger1 時間: 2015-4-12 09:56
then is probably means rear differential is a waste of $$ and totally no need in 4wd....

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