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標題: Toro 120A ESC [打印本頁]
作者: disaster999_law 時間: 2015-12-28 09:53
標題: Toro 120A ESC
Toro 120A ESC有少少怪。玩車時成日feel都駕車可似有drag brake。反屋企試車時發覺半雞或冇boost/turbo或blinky mode時，放油門摩打會好順場滑行。但係一有boost/turbo時，放油門個ESC好似落左drag brake。想問係否正常？
https://www.youtube.com/watch?v=haUTMe_5c5U
setting:
drag brake: 0%
boost: 35degree
boost engage: 8000rpm
disengage: 25000rpm
turbo: 60 degree
turbo engage: full throttle
turbo lag: 0.10s
作者: tcf2015 時間: 2015-12-29 09:20
第一, 個轆離地測試不能作準.
drag brake: 0% (何來會有drag brake, 建議你由10%開始試, 覺得唔夠就2%2%慢慢加上去.)
boost: 35degree , (你用幾多T摩打.)
turbo: 60 degree, (Boost + turbo 不能超過64)
但係一有boost/turbo時，放油門個ESC好似落左drag brake。(因為你放油時你set了收turbo 0.10s , 電變會馬上把你的60degree 差不多一次收晒, 所以你惑覺好似drag brake一樣)
作者: disaster999_law 時間: 2015-12-29 10:39
其際轆離唔離地應該冇分別。係片好清楚睇都駕車放油急潛，無turbo無boost就順場滑行。落場試都係一樣，直路尾放油好似幫我落brake。
小弟唔係太識set個esc。請師兄教導
我用10.5T摩打
(因為你放油時你set了收turbo 0.10s , 電變會馬上把你的60degree 差不多一次收晒, 所以你惑覺好似drag brake一樣) - 今係咪應該set個 Turbo Deactivate Slope 低啲？10deg/0.1s?小弟唔係太識set個esc。請師兄教導。我用10.5T摩打
作者: stevenyu2000 時間: 2015-12-29 11:40
tcf2015 發表於 2015-12-29 09:20
第一, 個轆離地測試不能作準.
drag brake: 0% (何來會有drag brake, 建議你由10%開始試, 覺得唔夠就2%2%慢 ...
師兄，小弟新手唔多熟。但系 turbo lag 0.1s 唔系指個Turbo系Full雞後0.1s先着咁解咩 ? 會同減速有關架 ?
作者: tcf2015 時間: 2015-12-29 12:33
兩位C兄 , 我都系新手, 不過我一路都系用牛牛電變, 大家可以交流下.
轆離地等於車是靜止狀態, 沒有阻力及離心力有好大分別, 當車一路向前走時會有一個慣性推力, 當你收油時架車其實是有個推力會向前推.
10deg/0.1s是指 每0.10s 放10度出來, 收turbo也是一樣.
可能在文字講得唔清楚, 你地可以PM我留電話號碼比我, 把我所知的少少知識話比你知, 大家分享下.
作者: carven.chow 時間: 2015-12-29 12:37
係咪有個SETTING叫 Turbo End Slope?
個度set錯左?
作者: stevenyu2000 時間: 2015-12-29 12:49
Thank you ching, I also just bought a TS120 . But stilkl not install on car
作者: kkchung 時間: 2015-12-29 13:06
本帖最後由 kkchung 於 2015-12-29 13:21 編輯
如果用手掌卡
Turbo Engage Slop 是 Turbo Timing 的提升率。
Turbo Deactive Slop 是 Turbo Timing 的下降率(兄應可能需要調整這項來減輕關大角度Turbo Timing時出現的拖煞車情況)
如果是用程式
選 Timing 頁面，改變 Close Speed 選項。Instant 會有明顯拖煞車，在一些直路後是急速慢彎便可利用這情況減速。反側調整便能配合直路後是大圓高速彎有更流暢速度連貫性。
, 學習中.